Jak to může Dobeš vědět?

Ministr dopravy Pavel Dobeš se včera utkal v televizním pořadu Otázky Václava Moravce s ředitelem firmy Eurovia Martinem Borovkou. Ten napadl složení ministrovy komise, která má posoudit, kdo může za zvlnění ostravské dálnice. Borovka prozradil, že dva členové komise, právníci Duda a Kopřiva, jsou napojeni na společnost ABL. Ministr Pavel Dobeš odvětil, že to naprosto vylučuje. Jak to může Dobeš vědět?

Copak ministr dopravy zná všechny současné a bývalé zaměstnance ABL? To asi těžko, jedině by tam dělal personalistu. Při pohledu na ministrův životopis zjistíme, že se společností ABL nemá a ani nikdy neměl nic společného. Působil jako projektový manažer ve firmě Deloitte, pak byl tři roky vyslancem hlavního města Prahy v Bruselu v tzv. Pražském domě. O ABL ani slovo, takže pokud nebyl zaměstnancem této společnosti, tak musíme pátrat jinde. Ale kde?

Existuje několik možností. První varianta je taková, že pan ministr dopravy, poučen minulostí, se při výběru členů komise předem informoval, zdali náhodou někdo z budoucích členů komise nebyl, ať už v zaměstnaneckém či jiném vztahu se společností ABL, a pokud ano, tak jej do komise nepřijal. V tom případě by mohl pan ministr s jistotou odpovědět, že pan Duda ani pan Kopřiva nejsou napojeni na ABL.

Varianta číslo dvě je taková, že to pan ministr pouze zkusil. Pokud není varianta číslo jedna pravdivá a ministr Dobeš se neinformoval na minulost členů komise, pak nemohl vědět, zdali někdo z nich je či není napojen na tuto společnost. Ovšem rázná a jednoznačná odpověď v televizi může pochybnosti zastavit, proto pan ministr bez znalosti stavu věci rychle odpověděl, že napojení neexistuje.

Ovšem možná existuje i třetí varianta – pan ministr záměrně lhal. Nemohl být pan Dobeš informován o nějakém napojení určitých osob na společnost ABL předem? A nemohl to být důvod, proč zrovna byli jmenováni do této komise? Pokud ano, pak nám všem pan ministr lhal.