Tunel na konci světla

Politika, krize, eurovolby a eurosongy. Hlavně že jsou před námi samé jistoty a pozitiva. A pořád si ještě můžeme i zpívat.

divel.ba

Fenomenální úspěchy všude kolem nás drtí těch pár neúspěchů. Je vůbec podivné, že si bulvární i seriozní novináři a blogeři těch pár neúspěchů v tom moři úspěšnosti všimnou. Dost bylo negativních textů. Já jsem se rozhodl, že začnu psát vemi pozitivně.

Řídit Evropskou unii je těžké. Naše české předsednictví je však bezkonkurenčně nejlepším českým předsednictvím v historii.

Být českým prezidentem v krizi je velmi těžké. Náš skvělý prezident však krizi hravě zvládá, protože podle něho žádná krize není. Ba co víc, teď právě je ten pravý čas, řešit zásadní otázky všech lidoopů.

Být eurokomisařem bez střední průmyslové školy eurokomisařské je mimořádně těžké. Ale náš zástupce je pro Evropu a rovnost příležitostí opravdu přínosem a bude ztrátou pro Evropu, že si na jeho židli sedne brzy někdo jiný.

Být ministrem financí v době krize je mimořádně obtížné. A tak jsem se zármutkem v srdci sledoval odchod nejlepšího Miroslava v roli ministra financí v historii České republiky. Jeho bonmoty a uklidňování zachránily nejedno pracovní místo.

Volby do Evropského parlamentu nejsou procházkou růžovým sadem. Naprostá většina řidičů už ze všech těch billboardů vidí oranžově a casting na nové majitele leteckých permanentek ne a ne skončit. Včera jsem zahlédl Miroslava Sládka, který svým přehledem doplňuje pestrost všech těch uchazečů o velmi zajímavé pracovní místo.

V Moskvě se koná soutěž písniček všelijakých neznámých skupin, zpěváků a zpěvaček. Českou republiku tam skvěle reprezentovala skupina Supergipsy.cz, která je nejlepší českou skupinou na světě (podle oficiálního označení v soutěži). Nezodpovědní evropští diváci se však v posílání sms pletli a naši favoritě omylem nepostoupili. Pro nás jsou však vítězi. A zasloužili by si ocenění. A tak doporučuji slavíka za statečnost.

A tomu slavíkovi bych na oplátku udělil Káju. Protože na konci každého světla je tunel. A než k němu dojedeme, budeme potřebovat pořádnou lokomotivu s nárazníky nahoře i dole.