Zapomenuté jaderné průšvihy - roztavení na úsvitu jaderného věku

Co má společného nedávno zesnulý bývalý americký prezident Jimmy Carter a roztavení jádra reaktoru v Chalk River? Dozvíte se v článku

Amerického výzkumného projektu Manhattan, jehož výsledkem byla první atomová bomba, se ve velkém účastnili i vědci z Kanady. A když nukleární bomby, svržené na Hirošimu a Nagasaki v roce 1945 ukončily Drhou světovou válku, tito vědci založili v Kanadě svoji vlastní jadernou laboratoř. Na Université de Montréal vznikla stejnojmenná laboratoř, která se oficiálně zabývala mírovým využitím atomové energie, ale ve skutečnosti zásobovala Američany uranem a plutoniem.

V laboratoři vznikl unikátní design atomového reaktoru, který je typický pro Kanadu, jde o těžkovodní reaktor, dnes známý jako CANDU. Hned po válce v roce 1945 po vzoru Američanů postavili první pokusný reaktor označený jako ZEEP, tedy Zero energy experimental pile, který po dvou letech následoval National Reactor Experiment ve výzkumném středisku Chalk River. Ve své době to byl nejvýkonnější reaktor světa s tepelným výkonem 47 MW a také s nejvyšší hustotou neutronového toku.

Reaktorová nádoba, které se říkalo calandria, měla v sobě 175 tyčí, 163 bylo uranové palivo a 12 řídících z karbidu bóru. Bór totiž silně pohlcuje neutrony a tak tlumí řetězovou reakci v jádře. Přitom platilo, že stačí zasunout 7 z 12 řídících tyčí a reaktor se zastaví. V řídící místnosti potom byla čtyři tlačítka, důležitá pro náš příběh:

  1. tlačítko pro vysunutí čtyř řídících tyčí z reaktoru
  2. tlačítko pro vysunutí osmi zbývajících řídících tyčí
  3. tlačítko spínající elektromagnet, který držel řídící tyče vysunuté
  4. tlačítko pro spuštění všech řídících tyčí do reaktoru. Byl k tomu využíván stlačený vzduch, kdyby toto selhalo, měla se postarat gravitace

12.12.1952

Ten den se jednalo o rutinní test. Chladící systém reaktoru byl mírně upraven, průtok chladící vody byl snížen, čemuž odpovídali i velmi nízké nároky na výkon reaktoru. V tři odpoledne technik v suterénu prováděl kontrolu fungování. Mylně se domníval, že ventily pro systém stlačeného vzduchu jsou ve špatné pozici a tak to opravil. Přímým důsledkem bylo zvednutí čtyř řídících tyčí z reaktoru.V řídicí místnosti se rozsvítila červená světla. Vedoucí okamžitě spěchal dolů a byl šokován, když zjistil chybu. Rychle se pokusil spustit tyče dolů pomocí gravitace. Bohužel se pouze jedna tyč vrátila zpět do reaktoru úplně, zatímco ostatní se spustily jen natolik, aby červená světla zhasla.

Aby všechny tyče dostal zpět do reaktoru, zavolal vedoucí technikovi a řekl mu, aby stiskl tlačítka jedna a čtyři. Technik položil telefon a začal plnit pokyny, takže neslyšel, jak jeho nadřízený vykřikl, že měl na mysli tlačítka tři a čtyři. Další čtyři regulační tyče se zvedly z reaktoru, což znamenalo, že celkem sedm z dvanácti tyčí bylo mimo jádro. Výkon reaktoru se nyní zdvojnásoboval každé dvě sekundy.

Červená světla se opět rozsvítila. Technik zkusil zasunout zpět skupinu čtyř tyčí pomocí gravitace, ale do reaktoru zajela jenom jedna, což trvalo 90 sekund. I tak by zřejmě nebyl problém, kdyby se zrovna pro potřeby testu neupravoval chladící systém. Těžká voda v reaktoru místo obíhání a odvádění tepla z jádra začala prudce vřít. Teplota byla tak vysoká, že se uranové tyče roztavily a kontaminovaly chladící vodu.

Tepelný výkon reaktoru stoupl během pouhých 62 sekund někam ke 100 MW, na což reaktor nebyl stavěný. Řetězovou reakci se sice podařilo zastavit vypuštěním těžké vody, tedy moderátoru (celkem to bylo 4,5 miliónů litrů vody, která vytekla to suterénu reaktoru), ale to nebyl konec problémů. V reaktoru při tavení tyčí vznikal vodík a jak byla vypuštěna voda, dostal se dovnitř vzduch, což vedlo k výbuchu. Radioaktivita se kromě vody začala šířit i vzduchem a bylo nutné celé zařízení evakuovat. Na stupnici jaderných katastrof, kde Černobyl je 7 ze 7 má tato nehoda stupeň 5. Naštěstí při nehodě nehodě nebyl nikdo zraněn.

Byla to první taková nehoda svého druhu a existovaly jenom teoretické postupy, jak ji řešit. Bylo nutno zahájit demontáž poškozeného reaktoru. I když veřejné zdroje informací tvrdily, že zdraví pracovníků nebylo nikdy ohroženo a že v podstatě o nic nejde, reálná situace byla zcela jiná.

Jimmy Carter

A tady vstupuje na scénu James Earl „Jimmy“ Carter ml. V té době mu bylo 28 let a sloužil u ponorkového loďstva. Právě v roce 1952 začal spolupracovat na programu jaderných ponorek, vedených kapitánem H.G. Rickoverem. Carter a jeho tým byli tedy jedněmi z mála lidí, kteří v té době vůbec věděli, o čem atomová energie je a co je to atomový reaktor. A radioaktivita.

Samotné akci předcházel důkladný výcvik. Na blízkém tenisovém kurtu postavili přesnou repliku reaktoru a všech 22 členů záchranného týmu tvrdě trénovalo. Tým se skládal jak z Amerických námořníků, tak z personálu výzkumného centra. Všichni museli přesně vědět, co dělat, protože měli jenom 90 sekund na svoji práci, než by schytali nebezpečnou dávku záření.

I tak celý tým dostal mnohem větší dávku záření, než se předpokládalo. Jak sám Carter řekl v rozhovoru pro CNN v roce 2008, ještě půl roku potom měl radioaktivní moč. Nicméně přes to všechno se dožil hezkých 100 let.

Ale zpátky v nehodě: Trvalo ještě dalších čtrnáct měsíců, než se podařilo odstranit všechny následky nehody a znovu rozjet laboratoř.

24.05.1958

Ale netrvalo dlouho, v roce 1958 došlo k další nehodě. Jednalo se o nástupce NRX, reaktor NRU - National Research Universal. Jednalo se o 200 MW rektor, postavený hned vedle poškozeného NRX. K incidentu došlo při výměně palivových tyčí. Ty se vyjímaly jeřábem zároveň s kontejnerem okolo ní, který měl sloužit k chlazení, než se přesune do bazénu pro vyhořelé palivo. Jenomže v kontejneru žádná voda nebyla. Operátor jeřábu se pokusil tyč zastrčit zpátky, ale to se mu nepovedlo a tyč se zasekla. Pomocníci stříkali na tyč vodu, ale bez většího úspěchu. Jeřábník se tedy rozhodl přenést tyč do bazénu, ale ta se zlomila a jedna její část spadla do servisní jámy. Tam se vzňala, prach a kouř z tohoto požáru potom kontaminoval většinu budovy reaktoru NRU. Naštěstí opět nebyl nikdo zraněn.

Tato nehoda vedla ke změnám pravidel pro práci s vyhořelým palivem a také k nastavení nových bezpečnostních postupů.

Zdroj: thewalrus.ca, The Washington Post

Autor: Martin Tuma | pondělí 6.1.2025 10:49 | karma článku: 13,04 | přečteno: 312x

Další články autora

Martin Tuma

Jak nesmírně vzácní ve vesmíru jsme

Obrovský, neprozkoumaný vesmír a my. Nejenom lidé, ale cokoliv těžšího než hélium je ve vesmíru nesmírně vzácné. Pokračovaní knihy Tim se ptá: Proč a jak funguje vesmír, co se do knížky nevešlo.

22.11.2025 v 14:29 | Karma: 7,18 | Přečteno: 126x | Diskuse | Věda

Martin Tuma

Pedoscope aneb rentgen do každého obuvnictví

Článek z cyklu Zapomenuté jaderné průšvihy - kterak prodavač bot ke vší své bídě ještě k pořádné dávce ozáření přišel.

10.10.2025 v 11:49 | Karma: 7,18 | Přečteno: 177x | Diskuse | Věda

Martin Tuma

Volby 2025 – návod na minimalizaci škod

Je víceméně jisté, že vládu bude skládat Babiš s Okamurou a budou potřebovat třetího do party. Nedopusťme, aby to byla Konečná. Neopírám se o průzkumy, ale sázkové kurzy na výsledky voleb.

1.10.2025 v 11:21 | Karma: 4,41 | Přečteno: 88x | Diskuse | Politika

Martin Tuma

Průšvihy americké líhně atomových bomb

Pokračování Zapomenutých jaderných průšvihů - dneska se podíváme do USA, kde se též vypouštěla chladící voda z reaktorů rovnou do řeky Columbia

18.9.2025 v 14:29 | Karma: 9,98 | Přečteno: 170x | Diskuse | Věda

Martin Tuma

Ruské drony nad Polskem - o čem se nemluví

Drony si nad Polskem dělaly co chtěly, protože je protivzdušná obrana nedokázala zachytit. Ztratily se z radarů a pronikly hluboko do vnitrozemí.

10.9.2025 v 19:51 | Karma: 21,95 | Přečteno: 1031x | Diskuse | Politika

Nejčtenější

Galerie: Tramvaje ze Škody míří do Itálie i Německa. Takhle vypadají české vozy pro Evropu

Tramvaje ForCity Smart Bonn pro SWB jsou moderní obousměrné tříčlánkové a 100%...
4. března 2026  6:47

Většina Čechů zná tramvaje Škoda především z pražských ulic nebo z dalších krajských měst. Jen...

Záhadné schody v Kunratickém lese mají vysvětlení. Sloužily při šlechtických honech

Zaniklé schody v Krčáku
3. března 2026

V srdci Kunratického lesa chátrají podivuhodné schody, které vedou „odnikud nikam“. Před bezmála...

Provoz metra na části linky C přerušen. Na Hlavním nádraží zemřel člověk pod soupravou

Stanice metra Pražského povstání
2. března 2026  11:02

Provoz metra na lince C je v pondělí dopoledne přerušen mezi stanicemi Florenc a Pražského...

Pražské ulice jsou zajímavý retroautosalon. Havlův Golf, sovětská Lada, německé Scorpio a další

Fantomasovský Citroën jsem náhodou objevil v jedné z podzemních garáží.
8. března 2026

Když pojmete procházku po městě jako výlet za automobilovými veterány, určitě neprohloupíte....

Přehled výluk 2026: DPP ohlásil 4 omezení v metru, na povrchu je oprav ještě víc

Na trase metra C mezi Kačerovem a Pražského povstání se v těchto dnech mění...
6. března 2026  18:42

Pražský dopravní podnik zveřejnil přehled plánovaných realizací nových staveb, oprav a...

ÚS rozhodne o stížnosti sourozenců odebraných z rodiny, zastal se jich výbor OSN

ilustrační snímek
10. března 2026,  aktualizováno 

Ústavní soud (ÚS) dnes vyhlásí, jak rozhodl o stížnosti sourozenců z jižní Moravy, kteří v roce...

Ústecké ANO chce jako primátora manažera Slunety Tomáše Hrubého

ilustrační snímek
9. března 2026  21:25,  aktualizováno  21:25

Jako kandidáta na ústeckého primátora podpořila tamní oblastní organizace hnutí ANO dlouholetého...

Konflikt bezdomovců vyústil ve fyzické napadení, jeden je v umělém spánku

Pražští policisté vyjížděli k potyčce dvou bezdomovců v Praze Troje (9. března...
9. března 2026  22:22,  aktualizováno  22:22

Pražští policisté vyjížděli k potyčce dvou bezdomovců v Troji. Muži ve věku zhruba 45 let se...

Rakovničtí zastupitelé schválili zákaz odpalování pyrotechniky po většinu roku

ilustrační snímek
9. března 2026  20:05,  aktualizováno  20:05

Rakovničtí zastupitelé dnes schválili vyhlášku, která zakazuje odpalování pyrotechniky po většinu...

Hledáme 40 maminek, které otestují řadu Elseve Collagen Lifter
Hledáme 40 maminek, které otestují řadu Elseve Collagen Lifter

Ve spolupráci s L’Oréal Paris hledáme testerky, které chtějí vyzkoušet kompletní řadu pro zvětšení objemu vlasů – šampon, kondicionér a osvěžující...

  • Počet článků 145
  • Celková karma 0
  • Průměrná čtenost 1319x
Jsem vědecko technický revolucionář a kvantový mechanizátor.

Už vyšla kniha: "Tim se ptá: Proč a jak funguje vesmír". Je to kniha odpovědí na otázky z moderní fyziky, kosmologie, ale také třeba o tom, jak fungují atomové elektrárny, výlet do historie, jak vznikala moderní fyzika a kdo byli její zakladatalé. Věnujeme se i současné kosmonautice, potřebám kolonizace vesmíru a jsou tam i pikaktní detaily, jak kosmonauti chodí na záchod, zdaleka nejčtenější část knihy. Tedy hned po kapitole, jak Jára Cimrman přispěl ke vzniku kvantové mechaniky.
Kniha je určená jak pro děti, ale i z části pro jejich rodiče, pro každého, kdo se laicky zajímá o fyziku a potřebuje zjednodušení složitých odpovědí. Předmluvu ke knize mi napsal Ondřej Neff, na faktickou správnost dohlížel profesor Jiří Chýla z Ústavu fyziky Akademie Věd.
Stručně řečeno, Tim se ptal, abyste se už nemuseli ptát Vy :)
Objednat můžete na: martin.tuma.mtm@gmail.com
Nastavte si velikost písma, podle vašich preferencí.