Trať z Haify do Bejt Šean (a dále Afuly) údolím Jezreel je od roku 2016 v provozu. Historicky to byla úzkorozchodná železnice z roku 1896, která po válce za nezávislost zanikla - byla to jediná úzkorozchodná železnice v Izraeli, takže její obnovení bylo neekonomické. Nová trať standardního rozchodu Atlit-Haifa-Afula-Bejt Šean byla otevřena v roce 2016.

Horší to je na Jordánské straně, z Jordánského údolí bude potřeba vyjet hodně vysoko: údolí Jordánu je 200m pod hladinou moře, Ammán je přes 700m nad hladinou moře.

Nicméně už za Otomanské říše existovalo napojení z Haify na trať Damašek - Ammán - Medina (v Transjordánsku), takže by to převýšení nemělo představovat zásadní technický problém. Děkuji za konstruktivní příspěvek.