Belavia: Poslední let

Než se mu budu věnovat, zastavím se u leteckého provozu nad Běloruskem před oznámením českého ministra dopravy Karla Havlíčka ze dne 26. května týkajícím se běloruské společnosti Belavia.

V úterý 25/5 večer kolem 21:45 SELČ jsem se zajímal o to, které letecké společnosti se v tu chvíli nacházejí ve vzdušném prostoru Běloruska. Nebyla mezi nimi ani jedna z EU.

Zde je stručný přehled:

• I-Fly  … ruská charterová společnost, stroj na lince Lutych - Moskva
• Aerolinas Argentinas  … argentinská společnost, stroj na lince z Buenos Aires
• Air China Cargo  … čínská nákladní, linka Frankfurt n/M – Šanghaj
• Korean Air Cargo  … jihokorejská nákladní, linka Frankfurt n/M – Soul
• Aeroflot … ruská společnost, linka Kaliningrad – Moskva
• Pobeda … ruská společnost, linka Kaliningrad – Moskva
• Azimuth  … ruská společnost, linka Mineralnyje vody – Kaliningrad
• Belavia  … běloruská společnost, linka Izmir – Minsk
• Aviastar-TU  … ruská cargo společnost, linka Kišiněv – Novosibirsk;  u této aerolinky je zajímavé, že zatímco některé společnosti, zejména z EU, se vyhýbají nebo budou létat mimo vzdušný prostor Běloruska, Aviastar-TU pro změnu oblétla Ukrajinu, jak je patrné na obr. 1:

... obr. 1/Oblet Ukrajiny na lince Kišiněv - Novosibirsk. Společnosti Aviastar-TU, stroj Boeing 757, linka 4B3732, datum: 25. 5. 2021, čas 21:45 SELČ. (Zdroj: Radarbox.com.)

STŘEDA 26. KVĚTNA 2021

V 09:07 SELČ jsem nahlédl na mapu leteckého provozu nad Běloruskem. Zatím ne všechny západní aerolinky létají mimo jeho vzdušný prostor. Na obr. 2 je vidět Boeing 777 americké nákladní společnosti FedEx Express prolétávající nad Běloruskem na cestě z Kantonu do Kolína n/R.

...obr. 2/Boeing 777 americké cargo společnosti FedEx Express prolétající běloruským vzdušným prostorem 26. května v 09:07 SELČ. (Zdroj: Flightradar24.com.)

Tématem dne ovšem bylo oznámení českého ministra dopravy Karla Havlíčka, které se objevilo na jeho Twitteru v 09:55 SELČ (obr. 3):

... obr. 3/

Zmíněný poslední let Belavie, v tomto případě z Minsku do Prahy, jsem sledoval v předstihu, ještě před ministrovým oznámením. V 09:18 SELČ jsem navštívil web minského letiště, kde se objevily tyto údaje (obr. 4):

... obr. 4/Dle těchto údajů  na webu minského letiště byl 26. května zrušen let do Stockholmu, s letem do Prahy se naopak počítalo.                                                      

Také pražské ruzyňské letiště mělo na své příletové informační tabuli údaj o spoji Belavie z Minsku (obr. 5):

... obr. 5/Příletová informace na webu ruzyňského letiště.

Přiznám si, že před vystoupením ministra Havlíčka jsem si kladl otázku, jestli se let B2 861 z Minsku do Prahy vůbec uskuteční (proto jsem tomu věnoval čas a pozornost); nakonec bylo tedy potvrzeno, že ano. To znamená, že po příletu letadla do Prahy bude samozřejmě povolen jeho odlet zpět do Minsku, a to jako plánovaný spoj B2 862; odlet byl stanoven na 13:50 SELČ, ale změna není vyloučena.

Podle letového řádu a informace na webu minského letiště měl stroj do Prahy startovat ve 12:20 minského času (11:20 SELČ). Bylo tomu tak, byť s mírným zpožděním: Embraer E-195 odstartoval dle údajů webu Flightradar24.com v 11:25 SELČ. O tři minuty dříve se vznesl stejný typ letadla na lince mířící do Frankfurtu n/M (obr. 6):

... obr. 6/ Tři minuty před letadlem do Prahy odstartoval z minského letiště stroj společnosti Belavia mířící do Frankfurtu n/M. Bude také jedním z posledních? (Zdroj: Flightradar24.com.)  

PŘISTÁNÍ

   ... obr. 7/Embraer z Minsku (vpravo) přistál na Ruzyni na vedlejší dráze 12/30 ve 13:14 SELČ. Z ranveje zamířil k terminálu 1.  Čeká ho ještě  odpolední návrat do Běloruska. Pak  společnost Belavia nějaký čas do Prahy nezamíří. (Zdroj: Mall.tv/Slow TV s jejich laskavým svolením.)