Pod parou vpřed

Již dlouho se leccos šuškalo o vzniku nové strany, ale nikdo nevěděl nic konkrétního. Teprve dnešní ráno všechno prasklo. Na koleje nevyjel jediný vlak. Stávka? Nikoliv. Všeci strojvedoucí podali hodinovou výpověď.

Ptáte se, jaká je souvislost mezi novou stranou a prázdnými kolejemi.

Odpověď: Vzniklá strana nese název Plnou párou vpřed. Zakladateli a členy jsou strojvůdci.

Nápad se zrodil po poslední neúspěšně stávce strojvedoucích. Jakákoliv šance na lepší platy nulová. Podporu nenašli ani u celostátní odborové organizace /chtěli víc, než má jejich šéf/ a už vůbec ne u veřejnosti. „Nač živit flákače, kteří si jen vozí pozadí a mají pořád dvouminutová zpoždění,“ říká lid.

Tak padlo rozhodnutí dát se na politiku, jak učinil jejich velký vzor.

Úvodem zkusili ukecat jistého významného politika z Vysočiny, zda by nezatlačil, jako v minulosti, perspektivního kádra. Marně. Při objímání stromů k jednomu z nich přimrznul.

Dalším krokem bylo podání přihlášek na práva. Kam? Nemusíte hádat dvakrát. Během měsíce byly diplomy v kapse. Stando, díky za tip.

Včera večer přišlo rozhodnutí soudu. Strana byla úředním šimlem potvrzena a předtištěné výpovědi osobně předány do rukou vedení drahých drah.

V krajích a volebních okresech okamžitě zahájily činnost volební štáby. Teprve nyní se ukázalo, jak prozíravé bylo odkoupení nepotřebných a zrušených nádraží k začátku roku. Trochu nepříjemně, na první pohled, vypadalo vysvětlování cestující veřejnosti, proč dostávají u pokladen lístky s volebními hesly a ne s cílem cesty. Například: Z Nejistoty do Eldoráda plnou párou vpřed. Kola štěstí už se točí a máte to zadarmo.

Podívejme se, jak budou stavěny kandidátky. Na prestižních pozicích se objeví expresní a rychlíkoví. Dále motoráci a náklaďáci. Těm posledním bude odměnou za jejich práci profinancování nákupu akcii Deutsche Bahn ze strany zahraniční konkurence. Z důvěrných zdrojů víme, že celá akce je s DB koordinovaná a jsou připraveni zajistit náhradní dopravu. Lepší Češi v hrsti než Poláci na haluzi (zpráva, že Polsko nepustí DB na své koleje).

Ze stejného zdroje máme informaci, že pro Ústecký kraj byl do čela kandidátky vyzván Standa Mašinfíra. Můžeme se těšit na největší hit voleb: 

Standa : Jirka : Milouš.

Nuže, plnou párou vpřed.

Pokud tušíte, že autor článku byl v době psaní pod parou, nebudete daleko od pravdy. Jen má obavu, kdy (nejen) z níže uvedeného článku (http://zpravy.idnes.cz/gross-se-bude-stehovat-do-noveho-stavi-dum-za-desitky-milionu-korun-1p9-/domaci.asp?c=A100112_213111_domaci_vel) přijde kocovina.