Kam se ztrácejí pánská jízdní kola?

Jaro se blíží a s ními mnozí začínají připravovat i svá kola. Jenomže v posledních letech jsem si všiml zvláštního výrobního fenoménu. Čím dál méně se setkávám s typickými pánskými koly s vodorovnou horní rámovou trubkou.

Už jako dítě jsem dokázal od sebe rozeznat pánská a dámská jízdní kola. A určitě nejen já, ale každý, kdo byl dítětem ještě ve 20. století. Ta pánská mají mít přeci vodorovný horní rám a dámská o něco zšikmený od řídítek směrem dolů. To proto, kdyby dámy náhodou jely na kole v sukni, aby jim ji rám nepocuchával. Jenomže, když se jdu v současné době podívat do kterékoliv prodejny jízdních kol, většinou tam právě narazím na taková kola, jejichž horní rám je orientován šikmo, tedy v poloze dámských kol, a to i pro ty bicykly, které jsou uváděny jako pánské. Pokud tam náhodou narazím i na ta klasická pánská kola s tím rámem, jakým u pánských kol skutečně očekávám, tak to jsou buď jen tzv fixky, neboli furtšlapy, v posledních letech hodně populární. A nebo jsou to drahá silniční kola v cenách několika desetitisíců korun. Ale takovýto vzhled u těch normálních jízdních kol pro každého, aby člověk pohledal.   

Když jsem na internetu jednou pátral proč tomu tak je, tak někde na nějaké stránce (její adresu si už nepamatuji) jsem se dozvěděl, že prý taková kola vypadají více sportovněji. A tak se přitom ptám, čím kola s klasickou horní vodorovnou rámovou trubkou vypadají méně sportovně? A co ty fixky a dráhá silniční kola? Ty mají také vypadat podle nich méně sportovně? Asi ne.

Já si naopak myslím, že pokud má pánské kolo vodorovnou horní rámovou trubku, připadám si na něm nejen více sportovněji, ale dokonce i víc jako chlap než na těch šikmých. A tak se ptám, jestli v tom náhodou nehraje roli i tzv. gender, tedy i určitý druh pomatené politické ideologie, jež se v poslední době snaží se vnutit i širokým masám.

Já osobně jsem majitelem dvou jízdních kol. Jednak renovované pánské silniční Liberty z 80. let a pak ještě horského Authora z roku 2000. A světě div se. I toto horské kolo má ještě pořád vodorovný rám! Akorát se ptám, jak někdy seženu podobné, až mi jednou obě doslouží. 

A tak bych chtěl vyzvat všechny cyklistické designery: zkuste se prosím zamyslet nad tím, aby se vodorovná horní rámová trubka mohla vrátit i do těch normálních jízdních kol určených pro normální ježdění pro každého. Ať si může každý zákazník vybrat jestli chce rám takový a nebo makový.

Související články:

A aby tomu nebylo málo, právě takto tvarované kolo jsem zasadil i do svého blogerského seriálu pro děti a mládež "Páťa a kolo Zláťa (seriál) " s typy na cyklistické výlety.

dále:

Jízdu na kole bez zvonku považuji za velký nešvar

Příběh jízdního kola

Typy na cyklovýlety:

Na třicet let starém kole podél Vltavy

Na kole podél Labe z Nymburka do Čelákovic

Na kole podél Jizery

Cyklistický výlet z Prahy do Mělníka

Na kole podél Labe

Na kole Prokopským údolím po stopách Jaroslava Foglara