Komické je , že právě v době kdy si automobilky a ostatní normální ekonomové uvědomují, že je čeká další propad prodeje.Penízky došly, lidé jsou zadluženi a nové auta se nebudou kupovat v takových počtech.
problémy šrotovného které soudruzi neřeší:
a) ostatní segmenty trhu stagnují o to více
b) další propad výroby aut bude po skončení šrotovného
c) lidé utratili za auto a nekoupili jiné výrobky
d) zadlužili se i ti kteří by se zadlužit nemuseli a když přijdou o práci? mají smůlu a dluhy na krku a exekutor za dveřmi, který jim nejdříve zabaví auto( hodně zabavených
e) ti co dokázali zaplatit v hotovosti se zbavili finančního polštáře, který by jim mohl pomoct v případě potíží
f) kdo má uloženy alespoň 2 měsíční mzdy „pro strýčka Příhodu“ ochotněji utrácí a tím podporuje trh daleko silněji a dlouhodoběji, než ten který má na krku dluh a bojí se jestli vyjde s výplatou (ale má hezké nové auto).
P.S.
Ještě si pamatuji jak Urban společně se Sobotkou plánoval kupeckými počty zvýšit příjem státu navýšením DPH u cigaret, tenkrát zvýšili DPH o 20% a čekali příjem 20%, místo toho skončili některé značky, začaly se dovážet levné šunty a ohromně narostlo pašování a nelegální výrobny cigaret.
Zisk státu ?? = celkový propad příjmu z prodeje cigaret
( komické je jak před volbami masírují voliče „zlou“ ODS, která zvýšila DPH o 2% u některých položek, to že sami zvedli DPH o 20% a u položky kterou „jejich“ voliči kupují pravidelně(statistika) je netrápí a cudně to nepřipomínají)
