souhlas a andym

aneb jak zpívá Landa "můžeš mě mít když si zaplatíš" - dokud na ropu máme, tak ji platíme, až nebude, nebude... ono bude zas něco jinýho ;:)

Proč restriktivní opatření?

Když na to lidi nebudou mít, tak to nebudou kupovat, přestanou lítat na dovolenou a kupovat zboží z daleka. Když na to lidi budou mít, pak je ropy pro ty lidi dostatek.

Ani v jednom z těch dvou případů nechápu, proč chcete lidem něco zakazovat? V tom prvním to není třeba, protože to stejně nebudou dělat, a v tom druhém to není potřeba, protože ropy je dost...

Dva důvody

1. Těžba ropy je zřejmě za vrcholem. 2. US dolar, prozatím hlavní měna v platbách za ropu oslabuje a oslabuje. Bod 1 je těžko řešitelný, bod 2 se postupně vyřeší sám s úpadkem US dolaru a přechodem plateb na jinou světovou měnu. A pak alternativní pohony, prozatím pečlivě uzavřené v sejfech.

Ono se to omezí samo

A je celkem zřejmé, že je ropa stále ještě velmi levná, když se vyplatí vozit zboží sem a tam po zeměkouli, často se doveze z EU do USA, aby se po internetu objednalo a dovezlo z5 do EU a vyjde to levněji. Nebo celý systém výroby just in time, atd. Tohle všechno je důkazem toho, že ropa je stále ještě velmi levná.

Jeden návrh, bez omezení občanů

Co takhle poslat do řiti Bursíka a nechat zvolit opravdové zelené, kteří místo komplotu s ODS a pánbíčkáři prosadí pořádnou a fungující přepravu kamiónů po železnici.

Re: Jeden návrh, bez omezení občanů

to by ještě přeprava po železnici musely být fungující... kdyby to fungovalo a vyplatilo se to, už by se to tak dělalo

ropa

vidím, že plno lidí chápe, že změna přijde. Teď jde jen o to jestli bude rychlá a bolestivá nebo postupná

Tohle zkoušeli německý melouni

a dojeli na to - nikdo nechtěl aby se přijímaly zákony které by například cestování letadlem omezily.

Až přijde čas tak se to omezí samo. Drahá ropa bude znamenat drahé zboží z dovozu a lidi jej budou méně kupovat. Koumáci začnou koumat jak by se to dalo řešit a vymyslí spoustu nových věcí, od lehčích transportních beden až třeba po úplně nový systém organizace nákladní dopravy - co já vím. A třeba se dostane i zadostiučinění milovníkům železnic, i když osobně myslím, že tudy vývoj nepůjde.

Re: Tohle zkoušeli německý melouni

V nákladní dopravě určitě půjde, stejně tak v osobní dopravě zalidněných oblastí. V těchto dvou případech je železnice dlouhodobě těžko nahraditelná.

Hups

Kdyby to bylo tak jednoduchý...

Souhlasím s vámi, že by jsme nemuseli kupovat tolik zboží z daleka, s tím cestováním....no nic, tak se vrátíme o několik století zpět...

Ale najít si práci v místě bydliště, tak to v dnešní době fakt zní, s prominutím, jako pitomost. Spíš bych doporučoval se za prací odstěhovat, protože nikdy se práce neodstěhuje za zaměstnancem. A když už je dál, tak existuje osobní doprava jako autobusy a vlaky.

V mém případě to mám jednoduchý...snažím se co nejvíce jezdit na kole, protože kolo ještě na ropu závislí není...tedy když nepočítám duší a plášť, ale to je detail.

nechápu

Příznám se že nerozumím důvodu, proč píšete o restriktivních opatřeních. Ropy je celkem dostatek na xx let dopředu, alternativní zdroj (LPG) jest možno vybrat a pokud někdo na benzin nemá, nemusí ho kupovat.

Mám pocit, že hledáte řešení na neexistující problém.

Jinak k té ceně v ČR - tankováno 56 litrů nafty¨, celková cena 1983 Kč, spotřební daň 556 Kč, DPH 317 Kč.

Z čehož mi vychází, že nebýt daní, které se tradičně probendí (ne, nestaví se za to silnice),  je cena za litr 19,82 - včetně marží pumpajzníka.

Už několik let zpátky tvrdím, že spekulace s ropou

vydělají lidem s kapitálem obrovské peníze.Že ropa bude reaktantem nejen ekonomických vztahů a evolučních bouří, ale i politických. Fr. prezident čelí ohromným tlakům odborů ve vlastní zemi. Ropa jen přispěje k tomu, aby se EU buď velmi radikálně změnila, nebo ve své současné podobě zanikla a na její místo nastoupilo něco jiného.Bude to vycházet z aktuálních potřeb národních států. Velmi účelová, praktická věc, která prvoplánově bude řešit ekonomické potíže závislé na ropě a až v druhé řadě následné politické ukotvení.Doufám, že druhý pokus bude opravdu zodpovědný.