Za uvedená opatření se Vám omlouváme

Ne, nejde o žádný jinotaj. S oslovením „Vážení cestující“ jde o zcela běžné hlášení, které můžete dennodenně slýchávat na nádraží. A nebo také „Vážení cestující, za zpoždění vlaku se Vám omlouváme“. Mám z tohoto hlášení, zvlášť když se mě to zpoždění vlaku týká, silně rozpačitý pocit. Jde o jasné stanovisko drah, omluvili jsme se Vám a tím je vše vyřízeno. Je tím opravdu všechno vyřízeno?

Pro cestujícího určitě ne. Ten může mít naplánovaný program, má další přípoje nebo jen spěchá domů. To vše se tímto krátkým hlášením ruší. A když pak vidíte jakým stylem se vlaky mezi Masarykovým a Libeňským, případně Vysočanským nádražím pohybují, může vás vzít čert.

 Nemusíte to asi vědět, ale ony ty vlaky mezi Masaryčkou a Libní jezdí v obou směrech jen po jedné koleji. A zřejmě pod heslem bezpečnost především mají šílené intervaly.  Zrovna včera. Z nádraží vyjel (také se zpožděním) vlak na Kolín a za 5 minut jsme jeli my, pro změnu na Nymburk. Po zhruba 500 m se koleje spojují do jedné. A ten vlak na Kolín tam ještě stál a na něco čekal. Teprve když přijel náš vlak, odjel. A náš čekal dalších 5 minut, než měl volno a mohl jet za ním. Pak jsme ještě čekali před Libní a do Vysočan jsme slavně přijeli za 35 minut po odjezdu z Masarykova nádraží. A celou tu dobu si přehrávám to „... za zpoždění vlaku se Vám omlouváme“.

Do Čelákovic jsme nakonec přijeli jen z 25 minutovým zpožděním. To by ještě šlo, říkám si. Teď rychle na poštu a můžeš stihnout autobus. Bylo to skvělé, na poště jsem byl včas. Alespoň jsem si to myslel. Jenže tam mě dorazily dvě dlouhé fronty u pouze dvou otevřených přepážek s usměvavými pracovnicemi. Zvolil jsem samozřejmě tu pomalejší a za dalších 25 minut jsem dostal dopis a mohl jsem vyrazit do deště a capkat 30 minut domů a pěšky. No alespoň jsem měl čas přemýšlet.

Co vlastně můžou ty dráhy udělat navíc, než se jen omluvit? Tvrdit, že něco podobného se jim stalo poprvé za 10 let nemohou. Nebyla by to pravda. Slibovat, že se to nebude opakovat, taky nemohou. To by také nebyla pravda. Vracet peníze? No snad, ale během stavby Nového spojení by stejně měli výjimku a navíc bychom jim to zase pěkně vrátili všichni, ať jezdíme nebo ne, v dotacích ze státního rozpočtu. A tedy z našich daní. Trestat zaměstnance, který to způsobil? To již je úplná utopie. Je nezjistitelný a mimo to ani náhodou nikoho nepodezírám z úmyslu. A co takhle vyhodit ředitele, zprivatizovat? To by mohlo být řešení. Navrhuji provést obojí.

Představte si to hlášení! Vážení cestující, omlouváme se Vám za zpoždění vlaku. Cestující, kteří přijeli zpožděným osobním vlakem č. 9460 si vyzvednou náhradu na pokladně č. 10.

Není žádný obecně omluvitelný důvod, proč by dráhy neměly jezdit na čas. Kolega, který se vrátil ze služební cesty v Japonsku dával k dobrému hlášení z japonského expresu. Vážení cestující za 2 minuty přijedeme do Osaky. Vlak stojí ve stanici 90 vteřin. Opakuji. Vážení cestující za 1 a půl minuty přijedeme do ...

Nevím jestli se něco takového dá vybudovat na starých základech. Každý zedník Vám potvrdí že to nejde.  Radí zbourat a postavit znovu.