Falešné centimetry zastupitele Hudečka

21.2. 2011 - Tomáš Hudeček z TOP 09 kritizuje od svého zvolení do pražského zastupitelstva všechno spojené s novou radou hlavního města. Naposled se opřel do tramvají. Minulý týden médiím prozradil, že nové pražské tramvaje Škoda ForCity (15T) nezvládnou jízdu ve sněhu a problémy jim prý dělají i kaluže.

Rozčiloval se, že nové tramvaje projedou pouze 5 cm vysokou vrstvu sněhu a 1 cm vody, přičemž v Praze je leckdy sněhu víc. Pan zastupitel si, zřejmě ve světle reflektorů médií, zapomněl zjistit, že vozy ForCity 15T zvládnou šest centimetrů sněhu a tři centimetry vody a jde o tramvaje přesně dle platné normy ČSN 28 1300 – Tramvajová vozidla – Technické požadavky a zkoušky, jejíž obsah lze velmi snadno vyhledat.  Problém vyšší průjezdnosti, pokud si to Tomáš Hudeček stále nenašel, je v bezpečnosti - řidič vozu musí vidět na kolej, vyšší vrstva sněhu může skrývat nebezpečné překážky, které by mohly způsobit vykolejení tramvaje.

Podle Hudečka navíc nízkopodlažní tramvaje už letos „bojovaly se sněhem“, a musely proto být staženy z provozu. Kolega se opět mýlí. Při letošní kalamitě nebyly z provozu odstaveny žádné nízkopodlažní tramvaje, tedy ani 15T! Tomáš Hudeček se také obává, že pražské fujavice zničí nízko položené motory nových tramvají. Ty jsou u každého kola, a v případě poruchy je lze jednotlivě odpojit. Z celkových šestnácti motorů jich lze vypnout osm, teprve pak musí souprava na vozovnu. Mimochodem –  motory jsou v 15T nízko proto, aby byla tramvaj po celé délce nízkopodlažní, a tím dostupná i pro občany s omezenou pohyblivostí.

Rád bych Tomáše Hudečka poprosil, aby se před dalším mediálním výkřikem zhluboka nadechl a zjistil si alespoň základní fakta. Z jeho dosavadního působení zatím není zřejmé, zda je jeho cílem pracovat pro Prahu a Pražany a nebo jim škodit.

KB