Vozík za kolo - co je za tím ?

Se zájmem majitele vozíku za kolo sleduji „žhavé „ téma poslední doby.Budu se muset pozeptat po znění vyhlášky, abych zjistil, zda-li až mi odroste dcera (kterou budu vozit ať si co chce kdo chce říká, jelikož jí to stejně nevysvětlím) a bude mít hlavu výš jak nárazník auta (kdy se do vozíku už stejně nevleze) budu moci tento užít jako přepravní prostředek pro dovoz bedny piva, či tak neporuším nějaký předpis o nepovoleném zásobování domácí špižírny, když povezu neevropský, nepasterizovaný Bernard či Svijany, jelikož u nich vím, že nemají projímací účinky a tedy je piji.Je k zamyšlení, že některé předpisy z Bruselu přebereme aniž musíme a některé, které bychom přebrat dle všeho selského rozumu měli ne a ne převzít…

Byla by do legrace, kdyby nešlo o naše životy vezdejší, kdy za naše peníze někdo dává pozor na něco o co jsme ho vůbec nežádali, resp. nás nenapadlo, že se bude někdo za naše peníze starat o to jak máme trávit volný čas s dítětem na kole. Ta naše kotlina českomoravsko-slezská má jednu zvláštní historickou vlastnost, je schopna řešit složitě - jednoduché problémy, kdy na složité prostě nemá, ne čas, ale myšlenkovou kapacitu. Kdyby vozík za kolem s dítětem byl skutečný problém, už by jej uživatelé vyřešili sami, vozík by prostě nepoužívali. Ale věřím, že je potřeba najít vyžití pro úředníky, jelikož o práci jak ji chápu a já jistě nemůže být řeči Já jen věřím, že 12 tis majitelů přívěsných vozíků za kolo nejsou skupinou lidí, které si někdo vybral jako dobrou skupinu postihnutelných, z kterých lze vybrat 12 tis pokut v předem,na K9 dohodnuté výši, které následně budou použity například pro nákup předních světel poškozených Pandurů ve skladech Armády.