Mně se nejvíc líbí, že šéfové automobilek začali brečet až teď, když narazili do zdi. Je šílené, že technicky vzdělaní lidé podporovali ten nesmysl s e-mobilitou, ačkoli věděli, že na ni nebude proud a nebudou zdroje surovin. Neslyšel jsem z jejich strany jediný rozumný hlas, naopak, všichni popisovali jaký krásný svět to bude.

Mne prídu hybridy nebezpečné, až príliš horľavého materiálu... Ale bateriové elektromobily idú tichúčko...

Možná by bylo dobré, kdybyste zkusila kdybyste konkrétně vyčíslila množství hořlavého materiálu v elektromobilu a v hybridu, aby bylo jasné, kolik ještě nepovažujete za "príliš" a kolik už ano.

V září 2023 se registrace bateriových elektromobilů v EU zvýšily o 14,3 % a dosáhly 127.149 kusů, což představuje 14,8 % trhu. V Německu, které je největším trhem, došlo k výraznému poklesu o 28,6 %,

Autor článku lže, protože pokles byl pouze v Německu.

Podíl prodejů elektromobilů v EU dosahuje více než 12 %, v Česku je to prakticky pětkrát méně (2,5 %). A na celém vozovém parku v ČR mají e-auta podíl 0,27%. Je to nadějné, všude u nás prodeje mocně stoupají, lidé na auta do zásuvky stojí fronty. Jen prolhaný autor článku to nechce vidět. Ono to půjde i u nás, zadotovat, daně odpustit, benzín pořádně zdražit a uhlíkovou daň napařit a pofrčí to. Otázkou zůstává, nad čím tedy šéfové automobilek v EU elektromobility tak naříkají (odkazů je v článku hodně). Záhada.

A také - ukázaná platí. Už máte koupený elektromobil? Povídejte, přehánějte.

Autor mele nesmysly.

V EU se v září prodalo z celkového počtu automobilů 14,8 procent elektromobilů, 27 procent hybridů a 8,2 procent PHEV.

PHEV automobily jsou hybridy do zásuvky, takže jsou to také elektromobily, ale mají pro jistotu ještě benzínový záložní motor.

Z uvedeného plyne, že automobilů s baterkou se prodalo celkem okolo 50 procent.

Tyhle pindy o tom, že elektromobily jsou slepá cesta, šíří evropští výrobci, kterým ujel vlak a teď zjišťuji, že je v elektromobilitě válcuje Čína a Korea.

Jinak řečeno, automobilů, jejichž hlavním pohonem je spalovací motor, se prodalo 85,2 %.