Ze sestřelu letadla mě zkoušeli již v roce 1968…

A to na Technické Univerzitě v Západním Berlíně. Západoněmecké školství totiž tomu československému příliš nevěřilo a naše maturita nebyla uznávána jako „Hochschulreife“, tedy jako schopnost či zralost pro studium na německé vysoké škole.  

Ale nejprve jeden aktuální povzdech z „Prahy cyklistické“. Dnes ráno, okolo 7:30 jsem jel Wenzigovou, abych zahnul doprava do Sokolské a dále na most. Je to triviální úkon, který jsem dělal jistě již více než tisíckrát.

Tentokrát ale nastalo „menší“ překvapení. Když jsem byl malý kousek od křižovatky vyjel mi znenadání, předtím kryt budovou nemocnice, po chodníku zprava cyklista, suverénně najel na přechod pro chodce, a jel směrem k I.P.Pavlova.

Naše rychlosti byly nízké, takže přímý mijak střet nehrozil. A já se pouze ptám. Jak by policie případnou nehodu se zraněním řešila? Jistě, cyklista porušil kdeco. Ale na druhé straně je účastníkem silničního provozu jako každý druhý a jel zprava. Takže, Bůh suď.

A zpět k těm zkouškám „sestřelu“. Jak jsem již naznačil, německé úřady tehdy k československé maturitě požadovaly ještě dva uzavřené semestry VŠ a já měl pouze jeden a ze druhého mi chyběla jedna zkouška.

Tu jsem chtěl dělat v září, ale Ukrajinec Brežněv mi v tom svými tanky zabránil. Takže tedy nutnost doplňovací zkoušky ze středoškolské matematiky a němčiny.

Ty příklady byly dosti triviální. Jako, z bodu A vyjede vozidlo průměrnou rychlostí 60 km/h, z bodu B, vzdáleného 120km proti němu vyjede jiné vozidlo průměrnou rychlostí 70 km/h. Kde se potkají?

A jsme u našeho oblíbeného tématu, sestřelu malajského MH17 „stíhačkou“, tedy bitevníkem SU-25. Námitka u mého včerejšího článku byla, že je „obtížné dopravní letadlo dostihnout“. Jistě, tak třeba práškovacím letadlem Čmelák nemáme vůbec žádnou šanci.

Ale strojem SU-25, který má nominální nejvyšší rychlost asi o 100 km/h vyšší než B-777? A hlavně, při pronásledování poletí pilot SU-25 na plný plyn, zatímco piloti B-777 poletí ekonomicky, protože na rozdíl od pilotů KAL007 o pronásledování nebudou vědět.

Zajímavý byl také dotaz, zda by to SU-25 bylo plně vyzbrojeno či nikoli? To samozřejmě, jako u každého bojového úkolu, záleží na charakteru toho úkolu a to já nemohu vědět.

Pokud ukrajinský SU-25 letěl ve stínu velkého dopravního letadla, aby se tím vyhnul ostřelování protileteckou obranou separatistů, tak samozřejmě letěl plně naložený bombami, kterými chtěl ony separatisty „obšťastnit“.

A separatisté měli 100% právo na něj střílet. Stejně tak, jako před časem měli plné právo střílet na vojenské letadlo s padesáti ukrajinskými vojáky na palubě. To je prostě válka a ta se zatím nehraje na monitorech počítačů. Bohužel.

A nebo byl maximálně odlehčený, aby hravě dosáhl letové hladiny blízké letové hladně MH17 a mohl na to letadlo zaútočit. A sestřelit takového „nemotorného slona“ musí být i pro bitevník naprostá brnkačka.

Takto velký cvičný cíl jeho pilot ještě nikdy neměl.

V každém případě ale, jakmile se na Východní Ukrajině rozhořely boje, bylo naprostou povinností ukrajinského ŘLP odklonit všechny civilní lety. Vždyť již půl roku každý, kdo má do prodloužených zad díru, tvrdí, že Rusové separatisty zásobují zbraněmi.

A otázkou, pro přípravku nějaké důstojnické školy by bylo: Jaké zbraně spojencům na Východní Ukrajině co nejdříve dodat? A BUK by mezi nimi jistě nechyběl.

Nikdo třeba nemůže současně tvrdit, že jeho žena má na 100% milence a že dítě, které čeká, je na 100% jeho, tedy manželovo. A pokud tvrdím, že Rusko dodává zbraně a neučiním adekvátní opatření k ochraně dopravních letadel, tak jsem co?

Tak jsem buď nezodpovědný hazardér, který na svém velícím stanovišti nemá co dělat nebo jsem rafinovaný Machiavelli, který si spočítal, že dříve nebo později k nějakému takovému neštěstí musí dojít.

A že to neštěstí bude silnou propagandistickou bombou proti separatistům.

P.S. Já netvrdím, že tam Rusko BUK dodalo, ale pokud ukrajinské vedení věří své propagandě, tak s takovou eventualitou prostě muselo počítat a vzdušný prostor nad místem bojů uzavřít.
A dnes již jen toto:

Jsem paranoidní blogger a rád bych si dal Nogger…

Zneužití psychiatrických diagnóz a hlášek má dnes u nás již letitou tradici. Kdysi býval premiér Špidla „autistou“, ale při všech výhradách proti němu to bylo myslím šlápnutí hodně vedle. celý článek