Mají na sebe řidiči troubit? Nejsme v Albánii…

Nebo nějaké jiné zemi s takovými zvyky. V Tiraně jsem moc neřídil, přece jen jsem neměl tu firemní dodávku tak v paži jako profík Petr. A když jsem náhodou řídil, tak mě furt peskoval: Proč netroubíš? Tady to je zvykem. Ano, tam je zvykem troubit, ale ne proto, že by se něco dělo, ale je to tam prostě zvykem, nic jiného se nedá říci.

Já se přiznám, že jsem takový „netroubil“, že jsem od té doby, co mi zabrali střed volantu vzdušným pytlem jsem snad nezatroubil ani jednou. Jednou se mi to (ne)vyplatilo. Sice do mě jednou nacouval, ale nakonec jsem byl asi čtyři tisíce v plusu a ještě mi v ceně za opravu a lakování blatníku udělali totéž s uhnívajícím zadním kazisvětem nebo záškodníkem (spoiler dle internetového slovníku). Takže to netroubení bylo i v tomto případě blahodárné.

Opakovaně jsem shlédl video z té příšerné katastrofy za Nuselským mostem a udělalo se mi opravdu zle. Tak tolik krve a tolik rozbitých vozů najednou jsem opravdu ještě neviděl a to už mám nalítáno dost. A co je v tom videu? Jeho autor jede po Nuseláku a zprava ho míjí (jízda v pruzích) Range Rover. RR jede stále v pravém, což je zde taktická chyba, bývají tam zaparkovaná auta. Za mostem auto jedoucí před RR brzdí (nevím, jestli dal blinkr) a RR dává blinkr a přejíždí do levého pruhu před autora videa.

Tak, jestli toto byla nějaká kritická situace, tak já jsem Panna Orleánská. Času bylo na všechno habaděj a jediné vlny spáchal autor videa tím, že naprosto zbytečně troubil či houkal. Zvukové výstražné znamení je totiž k tomu, aby varovalo před nebezpečím a nikoli k tomu, aby svolávalo děvčata k postelovým hrátkám, chlapce do hospody a aby se pomocí něj kárali řidiči, o nichž se domníváme, že nějak urazili naši řidičskou čest.

Ta se hájí jediným přípustným způsobem a sice, že po nehodové situaci počůráme domnělému viníkovi nehody kolo. Nikdy jsem to nezkusil, protože jsme nikdy žádný střet s jiným vozem neměl, aly myslím, že to muže být docela legrace.

Takže, podle mě, celé to video ej podařený fake a jestli tam došlo k nějaké škodě za třicet litrů, tak já sním svůj klobouk. Díval jsem se na to video pětkrát, bohužel bez zvuku, ale nějaký náraz jsem nezaznamenal a hlavně: žádné zastavení, žádné dohadování, prostě nic. Tak nevím, o jakou nehodu vlastně šlo, co mi je na tom videu prezentováno.

A vybržďování? Já nevím, ale kdyby na mě někdo zčistajasna zatroubil, tak bych se možná i já lekl a hupsnul na brzdu. Kdo ví, normálně to nedělám, ale kdyby mě někdo pěkně hlasitým klaksonem protroubil, tak bych možná „tútnul do trenýrek“ a šlápl na brzdu. To je totiž taková základní reakce. Přesně jako v mariáši. Tam se říká, když nevíš co vynést, tak si trumfni. A my řidiči, když si nejsme jisti, tak zpomalujeme nebo brzdíme. A ej povinností každého, kdo jede za námi, dodržovat bezpečnou vzdálenost (viz kauza Trpišovský).

A ještě se zmíním o takovém tom kárání světelnou houkačkou při předjíždění. Já už sice na státních silnicích moc nejezdím, ale za leta praxe jsem si vypracoval toto stanovisko. Ten, kdo bliká na předjíždějící vozidlo ukazuje, že jezdit neumí. Protože, pokud ej situace opravdu kritická, tak mám plné ruce práce, abych se předjíždějícímu vozidlu vyhnul (Viz případ Lacina. Skvěle provedený skok do pole, ovšem ve zcela nesprávné situaci).

A pokud situace kritickou není, tak bliká naprosto zbytečně a ukazuje, že stejně jako ti všichni řidiči, co si montují do vozů kamery si nejsou jisti sami sebou.