Kaplického knihovna a Lacinova pirueta...

Dva mediální hity, které rozdělily tento národ. Buďme ale spravedliví. Zatímco u Kaplického návrhu nové budovy Národní knihovny je doposud národ rozdělen mezi příznivce a odpůrce víceméně rovnoměrně, tak u Lacinovy piruety to je tak 95:5 v neprospěch Laciny...

A dokonce jsem dnes četl, že Lacina je sprostý vrah a nic jiného si (to už ale autor nenapsal) nezaslouží než veřejnou popravu. I když to tedy není přímo naše tradice. Ta úvaha o vrahovi má ale něco do sebe a ne, že ne. Protože, pokud se ztotožníme s verzí soudu, že Lacina ty dva mladé lidi shodil z dálnice úmyslně, pak to není pokus o těžké ublížení by zdraví, ale pokus o zabití těch lidí.

A protože trestný čin zabití náš zákoník nezná, pak to nepochybně musel být pokus o vraždu. A ještěže v té rychlosti Lacina rozeznal, že posádka vozu není opálená, protože kdyby, třeba z Egypta, opálená byla, tak by ten čin rasový podtext. A to už pak úplně leze z trestního zákoníku ven. Na takový trestný čin snad ani nemáme paragraf:-)

Ale zpět k tomu Kaplického, jednomyslně zvolenému, zázraku. Opravdu by mě zajímalo, jak to ta porota tak jednomyslně zvládla. Protože, kdyby každý člen poroty, snad jich bylo dvanáct, nevím, hodil zcela nezávisle do urny obálku s číslem vítězného projektu (nikdo samozřejmě nemohl ani ve snu tušit, komu který návrh patří), tak by se jednomyslný výsledek rovnal čirému zázraku. Asi tak jako vyhrát ve Sportce velký Jackpot.

Pokud ale porota pro Kaplického návrh hlasovala po doporučení předsedkyně poroty Evy Jiřičné, která o Kaplickém v životě neslyšela, pak je vše OK. Přesně tak jako v té reklamě na bankovní služby, kdy si mladá poletucha bere starce nad hrobem - samozřejmě pro peníze - a pak je samozřejmě vše v nejlepším pořádku.

Ať se na mě nikdo nezlobí, ale já považuji celou tu šarádu s Kaplického "blobem" za součást předvolebního boje k prezidentské volbě 2008. Ve vlčí smečce musí její vůdce vždy bezchybně strhnout kořist. Pokud se mu to jednou nepodaří a jeho čelisti klapnou naprázdno, tak ho smečka prostě rozsápe a nastupuje mladý, zdatný vůdce smečky. Takový je zákon džungle, i té politické.

A kdyby Klaus připustil, aby  pokračovala stavba, kterou tak rezolutně odmítl, tak by byl jako ten starý vlk a prezidentskou volbu by byl býval prohrál. Jeho příznivci by v něj ztratil důvěru a zběhli by k novému vůdci smečky. A vše ostatní, co se kolem toho projektu dělo, byly jen rituální tanečky k oblbnutí prostého  lidu.

A tanec kolem "Piráta Laciny" ve mně vzbudil jednu starší vzpomínku. Nehodlám tu věc vygooglovávat, takže prosím promiňte některé nepřesnosti. Asi před dvěma lety zahynulo u Velkého Týnce myslím devět dělníků, kteří jeli ve Fordu Transit na noční směnu. Oficiální verze i pozdější rozsudek hovořili o tom, že nehodu zavinil řidič Fabie, která vychýlila Tranzit z dráhy a ten pak narazil do kaminónu.

Dodnes mi na tom něco nesedí. Řídil jsem jak Fabii, tak i několik typů dodávek. A služební Fabii jsem sám dokázal rozhoupat a vyjet s ní ze zledovatělého parkoviště. Později s dvoutunovým 525 ani náhodou. Vůbec jsem s tím autem nehnul. A bavorák určitě není těžší než dodávka, která k tomu veze ještě skoro tunu lidí.

A Dodnes si myslím, že ta "dodávka smrti" buď byla přetížená, nebyla technicky v pořádku a nebo, což považuji za nejpravděpodobnější, její řidič zazmatkoval a místo toho, aby nechal viníka nehody chladnokrevně zemřít při čelním nárazu, tak řízení strhl a poslal sebe i osádku vozu na smrt. Prostě výchova řidiče je i výchovou k racionálnímu sobectví. Nelze například zachraňovat život přebíhající srny a ohrozit životy celé osádky vozu..

Nepěkné úvahy před víkendem, což? Omlouvám se. Napadlo mě to a napsal jsem to.