Alkohol ano, či ne? Samozřejmě za volantem...

"Totalitní" policie, tedy Veřejná bezpečnost mě na alkohol kontrolovala asi tak sedmkrát a vždy negativně. Jednou to dokonce provázel docela adrenalinový zážitek...

Nastávající manželka měla přísného otce, který věděl, že různým sexuálním eskápádám své dospělé dcery sice nemůže zabránit, ale přesto nebo právě proto, přísně požadoval dodržování té správné formy. Tedy, když se ráno probudí a projde se bytem, chce vědět, že dcera je doma a nikoli v posteli s nějakým studentem.

Bydleli jsme tehdy v Záběhlicích a žena u Grébovky. Ta cesta nebyla dlouhá a já zamilovaný bloud jsem vždy vzal rodičovské auto a po úspěšné noční akci jsem ji , vždy po krátkém spánku, vezl domů. Obvykle to bylo mezi druhou a třetí ráno, kdy jsou všichni slušní lidé už doma.

Na zpáteční cestě jsem na Vršovickém náměstí natrefil na Volhu VB, kterou jsme bez váhání předjel. Courat se za ní znamenalo říkat si o kontrolu. Po několika stech metrech jsem viděl, jak se Volze zahoupala světla - řidič přidal plyn - a já udělal totéž. Rychlost v noci byla tehdy neomezená a tak mě "chytili" až u domu rodičů. A jaké zklamání bylo vidět na obličejích "Vébáků", když zjistili, že jsem zcela čistý. Prostě, i za mlada se dá bez alkoholu žít a jezdit.

A a teď, co s tou tolerancí 0,3 promile za volantem? Já myslím, že to je naprosto totéž, jako zvýšená rychlost na dálnicích. 160 km/h není žádná závratná rychlost, která by sama o sobě měla vést k těžké nehodě. To zcela určitě ne. Ale touto rychlostí by měli jezdit pouze někteří řidiči s některými typy vozů a pouze za určitých podmínek. Ať už stavu vozovky, hustoty provozu nebo povětrnosti. A protože to bohužel nejde zajistit u všech a vždy, tak zákon stanoví jako maximální rychlost 130 km/h.

A protože nelze zajistit, aby dotyčný řidič vypil pouze ono, řekněme malé pivo (hladina alkoholu v krvi závisí na více faktorech), tak je jednoznačně lepší, aby ta tolerance byla nulová s tím, že řekněme do 0,25 promile ji policie nebude muset řešit. Ale nikdo se na to nebude moci spolehnout než aby se každý spolehl na to, že do 0,3 to je OK a „pokoušel čerta“.

Při řízení auta jde nejenom o to, aby člověk pod malým vlivem alkoholu nezpůsobil nehodu. To bývá při krátkých štrekách a nízkých rychlostech ve městě poměrně snadné. Jde také o to, aby dokázal případné nehodě zabránit. A to je podstatně těžší, protože nacvičenou trasu můžeme odřídit i po poměrně velkém množství alkoholu. Ale ani to nejnepatrnější množství alkoholu nám reakci nezlepší.

A upřímně řečeno, já v toleranci 0,3 promile žádný prospěch nevidím. Protože, když jsem někde na jídle, tak se s Kofolou nebo nealkoholickým pivem dá velmi slušně najíst a pokud si chci „dát do nosu“, tak by z toho množství piva určitě 0,3 promile nebylo. Bývá to podstatně víc. Ale proto v Praze vynalezli MHD, že? Vypít 0,3 promile je totéž, jako když s vámi dívka vleze do postele, ale to jediné co vám povolí, je tzv. petting. Moc hezké, ale úplně na nic. Jen z toho bolí hlava

P.S. Nemám dukáty, nudí mě to. Takže k prvnímu dotazu, jak bych si představoval "neřešení alkoholu do 0,25%". Metodickým pokynem nebo jinou podzákonnou normou, popřípadě pouze ústním pokynem. Policisté jsou přece svéprávní a znají řidiče více než dobře.