- Napište nám
- Kontakty
- Reklama
- VOP
- Osobní údaje
- Nastavení soukromí
- Cookies
- AV služby
- Kariéra
- Předplatné MF DNES
Bohužel má autor pravdu. Praha se od 70tých let patřičně rozrostla a co bylo kdysi za Prahou jde dnes přímo několika obcemi (Suchdol, Chabry, Dubeč - Běchovice), nebo jim přímo pod okny. Současně prosazovaná varianta prý v prvních nástinech vznikla již v r. 1923. Pokud má rozvoj Prahy zelenou, měly by se tomu přizpůsobit i tak závažné projekty jako je obchvat Prahy. Navíc Praze jde o most "zdarma", který na severu Prahy již dlouho chybí. To je ale problém vnitřních okruhů a ne celostátního a celoevropského projektu TENT-T, jehož je okruh součástí. Je trestuhodné, že kvůli ušetření za most pro Prahu chtějí zatáhnout tranzitní dopravu do postižených částí, protože dobré a podstatně lacinější řešení existuje (viz mapka). A ještě malou poznámku nakonec. Provoz projektovaných tunelů na prosazované trase má stát každoročně přes 50 mil. Kč v současných cenách, o neřešitelných komplikacích při uzavírkách ani nemluvě
V y měníte pojem zásada. A hřeje si výhradně svoji polívčičku.
I kdyby udělali jiný územní plán, Vy a jiní by ho stejně rozvrtali.