Který „dobrák,“ chce emisní zóny?

               Nic to nepřinese, pouze to omezuje občany se staršími auty a to jsou většinou starší řidiči, kteří často už nemají zájem si kupovat nové auto z mnoha různých důvodů. To, že emisní zóny zavádějí někde v zahraničí, není žádným podstatným argumentem.

                Není velký rozdíl,

                když někdo používá automobil s nižšími emisemi a jezdí do města každý den a starší občan, který jezdí do města jednou, či několikrát za měsíc a má o něco vyšší emise. V každém případě, pokud auta splňují emisní podmínky, tak to město stejně zašpiní ten automobil s nižšími emisemi, mnohem více.

                 A je tady další faktor,

                 to je četnost vjezdu do měst. Tak, že by nám zastupitelé k těm emisním podmínkám, zavedli ještě prodej povolenek k vjezdu do měst. Nebylo by opravdu lepší zavést městskou dopravu zadarmo a nepouštět, až na přechodné vyjimky, auta do měst?

                 Prodejci nových aut už neví,

jak donutit občany nakupovat nové vozy a jejich loby pracuje ze všech stran. Teď přišli s tím, že starší osobní vozy by měly jet na technickou prohlídku každý rok. Opravdu si naši zákonodárci myslí, že odborní pracovníci při technických prohlídkách, nechají projít auto, které se za rok rozsype?

                 Prodejci pneumatik,

                 by zase pro změnu chtěli zakázat jízdu na zimních pneumatikách v létě, samozřejmě s patřičnou bezpečnostní argumentací. Začalo jim být líto, že po patřičné bezpečnostní propagaci prosadili na zimní sezónu používání zimních pneumatik a řidiči si je nechávají po celý rok, což pro řidiče, kteří nejezdí dlouhé trasy, je celkem logické i úsporné.

                 O nic lepší není zavádění ročních

                  zdravotních prohlídek pro starší řidiče. Je především odpovědností řidiče, aby v případě, že má zdravotní problémy, neřídil a šel k lékaři. Havárií z důvodů náhlé změny zdravotního stavu je minimálně a jejich počet nelze vůbec srovnávat s počty havárií zdrogovaných, či alkoholem posilněných řidičů. Odpovědnost má především řidič, nikoliv lékař, který nemůže držet záruku nad tím, že někoho nečekaně postihne zdravotní problém. Ten může postihnout každého, mladého i starého, zdravého i nemocného.

                 Naši poslanci a zastupitelé jsou

                 ochotni přijmout, či podporovat cokoliv. Příkladem je zákon který zahrnuje každoroční kontrolu hasících přístrojů, přestože mají tlakoměry, které ukazují jejich majiteli, že jsou v pořádku a pod tlakem. Přesto nám je hasiči každý rok polepují kontrolními papírky a pokud je máte ve svém novém domku nyní již povinně, tak máte každý rok o zábavu postaráno. Vypadá to, že naši zastupitelé i poslanci si často nezadají s primitivy, kteří neví co je tlakoměr a neví, že hasící přístroj pod tlakem zůstane funkční přes 10 let. Není proto divu, že z nich lezou další zákony, či vyhlášky, pro primitivy a primitivní společnost,

                                      kde občan je považován za nemyslícího,

                                   neschopného a zcela neodpovědného tvora.