Vítejte na letišti Václava Havla!

  Vítejte na letišti Václava Havla, vstupní brány do země neomezených možností! Včera v OVM jsme měli možnost vidět v přímém přenosu debatu s ředitelem Českého aeroholdingu a.s. ing Miroslavem Dvořákem, která se točila kolem prodeje ČSA strategickému partnerovi, pod jehož křídly by se se měla nadechnout k dalšímu letu.

 Uskupení, vzniklé v roce 2011, sdružuje ČSA, letiště Praha , charterovou přepravu HOLIDAYS   Czech Airlines a podpůrné firmy zajišťující technický servis, pozemní odbavení  letadel a cestujících plus služby, nabízející personální poradenství – tedy prakticky všechno zde.

O  tom,  že je budoucnost naší letecké přepravy, kde jediným vlastníkem je stát, je v těch nejlepších rukou, svědčí úspěšná kariéra jejího nejvyššího představitele zde, jež zůstala neotřesena  osočujícími  články v periodikách zde. Ostatně zárukou toho, že se firma nalézá na správné cestě je i obsazení druhé nejvýznamnější funkce, kterou je na postu předsedy dozorčí rady člen NERVu (Národní ekonomické rady vlády)  ekonom prof. Michal Mejstřík zde.

Tématem včerejší debaty je budoucnost firmy, která se dostala ze  sestupné spirály v době, kdy v jejím kokpitu seděl  luftjarda Tvrdík, do nynější  vývrtky. Ovšem pro stát - coby vlastníka -  je nezpochybnitelnou zárukou jeho správné volby  zřejmě i nápadná podobnost kariérního růstu současného  vládce ČSA  a jeho předchůdce -  Radomíra Lašáka  zde, který se z krachující firmy katapultoval na zlatém padáku v roce 2009 zde a svým vytříbeným vkusem pro kvalitu bydlení  si nezadá s Dvořákem. Pro doplnění - Lašákovo jméno uvádí publicista Jaroslav Kmenta ve svých  dokumentech,  zabývajících se aktivitami Františka Mrázka v době, kdy jmenovaný zodpovídal za poskytování  úvěrů v Komerční bance.

Podle Dvořákových slov není příliš pravděpodobné, že by se některá z 50 oslovených leteckých společností rozhoupala ke koupi ČSA, které si již dříve vyzkoušely partnerství  s Air France  a ve  Sky Teamu  a rovněž by bylo naivní se domnívat, že zahraniční společnosti   budou ochotny sanovat obrovské ztráty firmy, které se nakupily během svérázných manažerských aktivit jejích  představitelů, z nichž první byl dosazen Paroubkem a druhý Nečasem, což ostatně i odpovídá rozložení  a snahám zájmových finančních skupin, jak která kdy měla blíž k vládě.

A  přibude další pomníček podél cesty naší strastiplné kalvárie pseudotržním kapitalismem, což je ironicky podtrženo i nedávným přejmenováním letiště…