Lepší na přejezdu honit „bycha“ aspoň pozdě, než vůbec ne

Od včerejška je to jasné už každému školákovi, natož ministrovi dopravy a vládě jako celku. Jedině mimoúrovňové křížení tratí a silnic zabrání tomu, aby lidská nezodpovědnost a tupost zabíjela.

Tím spíš, že při černém scénáři, kdyby včera Król ścieżki ( King of road) zaparkoval mezi závorami v době, kdy přijíždělo z opačného směru pendolino s vládou v prvním vagonu, mohly by následky mít ještě další, politický dopad.

Proto chutě budujme „nadjezdy“ pro nepřizpůsobivé – řidiče, aby bylo jasno. Každé dílko vyjde aspoň na sto miliónů, už teď se betonová lobby tetelí, a když je znásobíme minimálně  stovkou míst, kde by bylo dobré je postavit, je z toho hned deset miliard. Slušné peníze do začátku, protože přejezdů je u nás několik tisíc.

Ale zná někdo jiné, lepší řešení?

Nezná je dokonce ani nikdo z televizních moderátorů, - a to už je co říct! -  co se včera celý den a celý večer snažili aspoň nachytat na švestkách příslušné činitele, že hazardují s životy, když například současně s blikající červenou  na přejezdu nevyjedou z vozovky ocelové ostny.

Přitom postihy za vjezd na červenou do kolejiště jsou směšně malé, a to vás ještě musí policista na místě přistihnout.

A postavit policisty pro výstrahu jako strašáky ke každému přejezdu na 24 hodin denně?  Kdo by pak měřil rychlost, kontroloval tlak v pneumatikách, lékárničku..

JÁ BYCH JE HNALA! VLÍZT MI NA KOLEJE, KDYŽ JE ČERVENÁ.

ALE TO BY NÁS NESMĚLI ZRUŠIT KVŮLI NĚJAKÝ PŘEDRAŽENÝ AUTOMATICE, KDYŽ JIM BYLO LÍTO NECHAT NÁM TĚCH PATNÁCT TISÍC..