Kam s ním pojedem, zde nebudu líčit, a jak daleko dojedem (bude-li elektrický), ponechám stranou už úplně. Místo kanystru s benzínem s sebou prostě vezmeme plechovku s elektřinou, a no probléma.
Jsem na světě dost dlouho, aby mi bylo jasné, že nejchytřejší z nás chytrých jsou vládní činitelé. A jak by ne? Jejich povinností je ochraňovat poddané od všeho zlého, a musí proto vědět, co je pro ně nejlepší. Nad jejich nápady sice sem tam zůstane rozum stát (viz magistrála přes Václavské náměstí), ale přesto jsou přesvědčeni, že mají větší pravdu než maminka. Nyní si dali za úkol spasit zeměkouli, a máme se tudíž na co těšit.
Naše domovy již osvětlují ekologicky šetrné žárovky, recyklujeme jen to sviští po smetišti, a plastické pytle mizí z obchodů rychleji, než banány za Husáka. Zakazuje se tohle, přikazuje tamto, a kampaň proti spalovacím motorům nabírá stále vyšší obrátky. Okřídlené americké bouráky z let padesátých padly v nemilost už dávno, a dnes jsou na černém listu i tintítka, do nichž se stěží vejde řidič a malý pes - pokud je pohání ekologicky nevhodná strava. Od Baltu až po Tichý oceán zní válečný pokřik "s elektromobilem na věčné časy," přesto, že nikdo vlastně neví, kolik lidí ho chce? To je přece vedlejší. Výrobci dostanou kvótu na elektrická vozidla, auta na benzín (jež prý z dlouhodobé perspektivy stejně nemají budoucnost) se jednoduše přestanou dělat, a je po parádě.
Pokrok si obul sedmimílové Martensky, a já se v duchu přenáším do budoucnosti, jíž se už nedožiju. Do let, kdy tahle vozítka snad zlevní natolik, že k jejich koupi nebude třeba rozbít prasátko s životními úsporami. Dobije se baterie pořád za hubičku, a na co přijde nová, až ta stará vydechne naposledy? O kolik vzroste účet za elektřinu, který mi podlamuje kolena i v současnosti? Utáhne to síť, až se na ni všechny tyhle ekologické zázraky v noci napojí, když odstavené jaderné elektrárny spí spánkem blanických rytířů? Proč se mi na mysl dere lidová moudrost, "když ptáčka lapají, pěkně mu zpívají?"
Hloupé to otázky. Vždyť to už dráty pofičí elektřina z obnovitelných zdrojů! Pro lány solárních panelů se naštěstí nemusí rozorávat žádné meze, takže úrodnou půdu pod nimi nespláchne déšť (který nás furt odmítá poslouchat). Zbytek krajiny osázíme vrtulemi,
případně zatopíme několik dalších údolí, a v nejhorším poručíme Antonínovi přiložit do kotle.
Úměrně se vzrůstajícím počtem e-mobilů jistě poroste i nabíjecí infrastruktura. A jelikož nakrmit hladovou baterii trvá podstatně déle, než naplnit nádrž benzínem, musí růst zatraceně rychle. Neboť čím víc stojanů s kabely, lemujících silnice místo stromů, tím menší pravděpodobnost, že netrpěliví motoristé se mezi sebou poperou. Myslím si však, že nejvytíženější a nejobleženější dobíjecí stanice najdeme na parkovištích u restaurací. Proč si při čekání a protahování kostry nepochutnat na Big Macovi? Zároveň lze doplnit potřebné tekutiny, nejlépe Coca Colou, cucanou z plastického kelímku papírovým brčkem, a zatím co Mekáčům porostou zisky, my strhneme váhu.
Je tady ale ještě jedna maličkost, která si zaslouží pozornost (odpovědi na otázky, co s vysloužilými bateriemi, či jak uhasit hořící elektromobil, raději nechám koňovi). Elektrická auta jsou tichá, a z toho důvodu představují nebezpečí pro chodce. Jako kdybychom neměli dost problémů s nepozornými chodci už teď! Se sluchátky na uších a očima upřenýma na chytrý telefon, do vozovky vkročí bez jediného rozhlédnutí...
Co s tím? Elementární, milý Watsone! Zákazníkovi poskytneme možnost si vybrat, jakým zvukem své nové vozítko vybaví. Ulice budou brázdit řehtající Mustangové, hlasitě vrčící Jaguáři, cvrlikající VW brouci, hýkající Fiati, a "Škoda lásky" povykující Škodovky (verze "Roll out the Barrels" k dispozici s menším příplatkem) - zkrátka fantazii se meze nekladou. Ovšem zda vzniklá kakofonie zvládne probudit letargické zombíky, o tom si nejsem tak docela jistá.
Pamatuji časy, kdy lidé, zlákáni levným provozem a minimální údržbou, houfně kupovali diesely. Chvíli trvalo, než na povrch vyplavaly zápory (např. vzrůstající cena nafty, a velmi drahé opravy), a připomněly nám, že ne všechno je takové, jak si představuje Hurvínek. A ani elektromobily nejsou to, co se o nich s nadšením hlásá.
Mimochodem: Ví někdo, jak jdou na odbyt elektrická vozidla v Saudské Arábii?
