Krátce ze Šlapanic u Brna - počátky výroby turbín a Ohmův zákon pro trolejbus 31
obsah příspěvku
R1 rozcestník trolejbus a brněnská doprava
R2 rozcestník turbíny
R3 rozcestník elektro, průmysl a věda v Brně / R3tep rozcestník textilní průmysl
první část příspěvku Šlapanice u Brna, průmyslová revoluce v původně zemědělské vsi
část 1.1 Blümegenův zámeček
R3-1848 rozcestník Morava, České země a Rakousko v roce 1848
část 1.2 přádelna „Johann Reiff & Comp“
část 1.3 První brněnská strojírna v Brně na Olomoucké
druhá část příspěvku trolejbusová linka č. 31 a Ohmův zákon – na konečné trolejbusů ve Šlapanicích
R3ohm rozcestník Ohmův zákon
druhá část příspěvku – trolejbus č. 31 pokračování
část 3 – přádelna Šlapanice a Brno – Moravský (Rakouský, Čs.) Manchester
část 4 – Sigma Brno-Slatina a koncern Sigma
čerpadla Sigma 1
čerpadla Sigma 2
čerpadla Sigma 3
plynová turbína
slévárna Roučka Slatina a slévárenství Rusko (rozcestník slevárenství a železo z Moravy)
RE5 rozcestník elektrické osvětlení (k bývalému Hasscom Slatina)
R1 rozcestník trolejbus a brněnská doprava
tramvaj "12" linka k brněnské Tesle Co se děje kolem elektřiny 4 - osciloskop a měřící přístroje, Tesla Brno a Metra Blansko - Blog iDNES.cz
tramvaj „12" linka po prodloužení do Králova pole – střelnice VUT Brno – fakulta strojní – rozcestník matematika a mechanika – Blog iDNES.cz
Tatry – trolejbus AEG- Stoll (v provozu 1904 – 1906), část 4 – Blog iDNES.cz
trolejbusy Krátce ze Šlapanic u Brna - počátky výroby turbín a Ohmův zákon pro trolejbus 31 (tento příspěvek)
R2 rozcestník na téma "turbíny"
Když je zmíněna výroba turbín v Brně – někomu trochu znalému se pravděpodobně vybaví První brněnská strojírna. Tato továrna vzešla původně z přádelny ve Šlapanicích, později se strojírenská výroba přesunula na Olomouckou do Brna.
ČKD Blansko http://www.zanikleobce.cz/index.php?obec=27863
Jaderná elektrárna Dukovany a Temelín - Blog iDNES.cz především turbíny pro jaderné elektrárny (parogenerátory a turbogenerátory)
turbíny pro velké vodní elektrárny Loď do Prahy a Hamburku, hydroelektrárny na Vltavě - Blog iDNES.cz
R3 rozcestník průmysl a věda Šlapanice, Slatina a celé Brno / R3tep rozcestník textilní průmys
rozhlasové přijímače z Brna Co se děje kolem elektřiny 5.6/ na rádiových vlnách 6 - AC/DC napětí, frekvence, amplituda, oscilační proměnná, firma Iron rádio Brno - Blog iDNES.cz
Brněnské škrobárny na Dornychu – blog iDNES.cz
Moravan – výroba koberců Brno (90tá léta) – tumblr.com
Tesla Brno a Metra Blansko – blog iDNES.cz
VUT Brno, Fakulta strojní – rozcestník matematika a mechanika – blog iDNES.cz
Rozvodna Sokolnice a Transformační stanice Lesná (Cesty elektrické energie 3) blog iDNES.cz
Městká elektrárna v Brně a transformovna v Černovicích (Cesty elektrické energie 23h) blog iDNES.cz
Rozvody a jištění v průmyslu – Zbrojovka a Zetor (Cesty elektrické energie 3) blog iDNES.cz
Lodž – polský Manchester https://www.facebook.com/media/set/?vanity=61586096223017&set=a.122098315749203207 album na fcb
první část příspěvku
Šlapanice u Brna, průmyslová revoluce v původně zemědělské vsi
část 1.1 Blümengenův zámeček a rokoko
Pojmenování rokoko pochází ze slova „rocaille„ a pravděpodobně i přesmyčkou se slovem baroko. Rocaille je asymetrický, plastický ornament složený z tvarů připomínajících mušli, kohoutí hřeben nebo plameny.
Rokoko, přesněji rokoku předcházející tvarosloví, se objevilo ve Francii v období regentství (1715–1723) za nezletiletého Ludvíka XV. Nový sloh vyjadřoval jistou opozici vůči stárnoucímu „králi slunce“ - jeho pozdnímu období, kdy proslulé rozevláté plesy upadly do fáze jisté bigotnosti a byla omezována svoboda u dvora. Ostatněm, roku 1685 byl také zrušen Natský edikt - během jehož platnosti (od roku 1598 do zmíněného roku 1686) ve Francii byla deklarována svoboda vyznání pro katolíky i protestanty - což byli ve Francii hugenoti. Zrušení Nantského ediktu vedlo k emigraci přibližně půl milionu hugenotů z Francie a následně k ekonomickému oslabení země; emigratmy byli převážně řemeslníci, bankéři a specialisté pracující v továrnách.
Závěrečná doba panování „krále slunce“ byla tedy ve Francii dobou jisté nespokojenosti. Během následujícího období regentství (1715-1723) vznikala díla charakterizovaná větší volností a dekorativností a tento sloh se nazýval „slohem regentství“ - či „regency“ - a byl dobou světlé pudrovaných barokních paruk. Regentství po jisté oficiálnosti závěrečného období Ludvíka XIV bylo obdobím bujarých večírků, jisté nevázanosti a rozvolněnosti. Na druhé straně období regentství přineslo Francii jisté ekonomické ozdravění.
Rokoko v pravém slova smyslu je především dobou kdy ve Francii již samostatně panoval Ludvík XVI (1723 -1774). Pudrované barokní paruky nahradily pudrované paruky s copánkem. Rokoko jako výtvarný sloh do Čech a na Moravu dorazilo s jistým zpožděním a bylo slohem kdy panovala (třeba jako česká královna) Marie Terezie (1740 – 1780) a současně byl rokoko slohem válek o dědictví rakouské.
1753 Šlapanice - Blümegenův zámeček
Historie budovy sahá až k roku 1753, kdy se tehdejší vrchní správce zemí Moravy a Slezska Jindřich Kajetán Blümegen stal držitelem tzv. Schwanenfeldského dvora. Brzy po jeho koupi zde nechal vystavět jednopatrovou budovu v rokokovém stylu, kterou používal jako svoje venkovské sídlo.
Později v zámku bylo sídlo paulánů.
úřady v období rokoka a klasicismu
V období rokoka - za Marie Terezie byly Dědičné země habsburského panovnického rodu absolutistickou monarchií v čele s panovníkem a standartní konstituční orgány vznikaly pozvolně a obecně známý systém vlády složené z ministrů přinesl až revoluční rok 1848 a zejména až pak rok 1918. V monarchii byl poměrně komplikovaný systém státní administrativy - někdy zcela centrální, někdy s jistými kompetencemi jednotlivých zemí. Některá administrativa se týkala všech dědičných zemí, někdy se zase netýkala Uher, ale naopak se německých států - neboť západní část Dědičných zemí byla až do roku 1806 součástí Svaté říše římské. Poměrně důležitým úředníkem byl dvorský a státní kancléř. Jak kompetence jednotlivých úřadů rozlišit. Třeba státní kancléř mohl vést agendu zahraničních věcí – a to - jako státní kancléř za Svatou říši římskou a jako dvorský kancléř za dědičné země. Nebo se dotyčný úředník jako státní kancléř zabýval spíše zahraničními záležitostmi a jako dvorský kancléř byl šéfem protokolu, včetně přípravy rozhodnutí o udělování řádů a státních cen.
Oficiální název administrativního útvaru od roku 1743 za Marie Terezie byl Císařský a královský tajný soud a státní kancelář pro zahraniční věci . Roku 1757 byly původně španělské orgány (Consejos) Consejo Supremo de Italia (odpovědná za Milán a Mantovu) a Consejo de Flandes (pro Rakouské Nizozemsko) sloučeny a začleněny do státní kanceláře. Italské oddělení bylo začleněno do státní kanceláře. Jeho název se nyní zněl Císařský a královský tajný dvůr a státní kancelář pro zahraniční, nizozemské a italské záležitosti. Vnitřní záležitosti přešly pod Directorium in publicis et cameralibus, soudní záležitosti pod Nejvyšší soudní dvůr.
Anton Corfiz 1742 až 1753 státní a dvorský kancléř, kancléř sněmovny
Antonín hrabě Kounic 1753 až 1792 státní a dvorský kancléř, kancléř sněmovny
Kromě zahraniční politiky se Kounic zabýval i vnitřními záležitostmi s cílem přivést monarchii oslabenou válkami zpět mezi evropské mocnosti. Prosadil řadu reforem, jimiž postupně reorganizoval státní správu, finanční správu, školství a posléze i správu zemskou.
shrnutí
1749 až 1789 (nástup osvícenského absolutismu, josefínské reformy apod. - nevolnictví = robota zrušena, ale zůstává administrativní poddanství šlechtě)
1790 - 1792) - leopoldská restaurace - snaha zlepšit pozici českých zemí v rámci Rakouska
1790 až 1848 (obnova absolutismu - tzv. františkovský absolutismus , policejní režim, přísná cenzura) - od r.1804 je pro celou monarchii používán název Rakouské císařství i teoreticky mizí pojem Český stát či Země koruny české
po 1800
Františkovský absolutismus 1792 - 1835, nebo Metternichovský absolutismus 1809 - 1848 byl jednak obdobím nových stavebních slohů (empíru a romantismu - které se v Brně ovšem výrazně neprojevili), ale i obdobím přísné cenzury, všeobecného dohledu a také přísných kontrol co se týče zavádění technických novinek a kontrol - neboť Rakousku se nevyhnula industrializace - byť právě František nebyl považován za příznivce technického pokroku, a třeba poněkud otálel se zaváděním novinky v dopravě - železnice. Zahraniční politiku Rakouského císařství řídil kníže Metternich - odchovanec rýnského rokoka v Koblenci - který před Napoleónkou invazí se přesunul do Rakouska - neboť rod Metternichů měl državy jednak v Porýní - a jednak v Čechách. Po obsazení Porýní francouzskou republikánskou armádou v roce 1794 se Metternichové uchýlili na své panství Kynžvart v západních Čechách, nicméně v Rakouském císařství byli považováni za cizince, a navíc byl v té době rod ve špatné finanční situaci.
Metternich za začátek své kariéry v rakouské diplomacie vděčil díky přízni příslušných kruhů - kterou získal díky sňatku. Jeho první manželka Marie-Eleonory von Kaunitz byla vnučkou státního kancléře Václava Antonína von Kaunitz-Rietberg. Ještě za Napoleonských válek Metternich roku 1809 byl Metternich jmenován ministrem zahraničí a pověřen vedením státní kanceláře.
Rok 1815 konečně přinesl klid zbraní a konal se také například Vídeňský kongres. Ostatně Meternich byl nadšeným organizátoren celé řady navazujících konkresů a setkávání diplomatických kruhů.
Administrativa rakouské diplomacie se v letech 1811 až 1820 se nazývala Dvorská a státní kancelář pro zahraniční věci – od roku 1821 se nazývala jen Dvorská a státní kancelář. V roce 1848 byl úřad přejmenován na Císařsko-královské ministerstvo zahraničních věcí a po vyhlšení dualismu roku 1867 název mírně změněn na Císařské a královské ministerstvo zahraničních věcí.
Metternich a ústavní právo
Federalizace Rakouska. Vnitrostátně se Metternich i v roce 1811 zasazoval o spolkové, či federativní uspořádání Rakouské císařství - což se setkalo s nelibostí Františka I. a Metternich tedy od těchto plánů upustil.
Württemberský plán. Metternichové rovněž měli majetek ve Württembersko - a Metternich byl také knížetem Ochsenhausenu (v rámci Württemberského království) a jako takový hlasujícím členem württemberského stavovského sněmu v roce 1819, který vyvrcholil přijetím ústavy Württemberského království . V letech 1820 až 1825 byl Metternich členem první komory württemberských stavů , ale účasti na zemských shromážděních se soustavně vyhýbal. V roce 1825 Metternich prodal panství Ochsenhausen spolkové zemi Württemberg za 1,2 milionu guldenů, čímž se sám a jeho potomci vzdal členství ve sněmovně ve Stuttgartu. Ostatně Württembersko bylo s dalšími jihoněmeckými zeměmi výjimkou v rámci tehdejší ústavnosti - neboť zatímco naprost´většina středoevropských zemí byla absolutistickými monarchie -jihoněmecké státy lze označit za absolutistické monarchie s dílčími prvky ústavnosti.
Na vrcholu kariéry byl Metternich kolem roku 1820 a v roce byl jmenovám nejvyšším úředníkem po panovníkovi – státním kancléřem – a úřad zastával až do roku za nástupce Františka I. císaře Ferdinanda I. Metternicha ovšem smetl revoluční rok 1848 a byl nucen emigrovat - byť se před svým skonem ještě nakrátko vrátil do Rakouska.
po roce 1848
R3 – 1848 rozcestník Morava, České země a Rakousko – revoluční rok 1848
Pillersdorfova ústava Rakouského císařství z dubna 1848 (nevstoupila v platnost)
Kroměřížská ústava (nevstoupila v platnost)
Bachův absolutismus (neoabsolutismus – jako reakce na revoluční rok 1848) – Alexandr svobodný pán Bach byl nejprve ministr spravedlnosti – 1849 až 1859 ministr vnitra Rakouského císařství
„Silvestrovské patenty“ 1851: legalizace tzv. Bachova absolutismu
„Říjnový diplom“ 1860: císař sdílel zákonodárnou moc se zemskými sněmy a říšskou radou, Uhry se vrátily do stavu před rokem 1848 a maďarština se stala opět úředním jazykem sedí
„Prosincová ústava“ 1867: rakousko – uherské vyrovnání, ústava platná pouze pro Předlitavsko – s vyjímkou zákona 7 „Ministerská rada pro společné záležitosti“
o spolkovém životě v 19. stol. pojednává Televizní vysílání a jeho administrativa – část 1M Měšťanská beseda – původní studio zpravodajství Československé televize – Blog iDNES.cz
část 1.2 přádelna „Johann Reiff & Comp“
V roce 1816 zakládají ve Šlapanicích Johann Reiff a Jakuba Friedricha Schöll - původem z Württemberku přádelnu „Johann Reiff & Comp“. Tato malá venkovská továrna se stala základem jednoho z největších brněnských výrobních podniků – První brněnské strojírny. V roce 1818 se k nim připojuje Heinrich Alexander Luz. Není bez zajamovostí, že Heinrich Alexander Luz byl vlastně cizinec – původně württemberský strojař. Po Reiffovi smrti přebírá v roce 1821 podnik právě Luz a začíná se věnovat v první řadě výrobě parních strojů a to jako první firma v Rakousku-Uhersku.
zde pouze úvodní informace – z hlediska časové posloupnosti pro dané místo GPS 49.16874N 16.72482E, podrobnější pojednání o textilním průmyslu v části 3 tohoto příspěvku
část 1.3 První brněnská strojírna v Brně na Olomoucké
Roku 1816 ve Šlapanicích tedy založena přádelna Johann Reiff & Comp“. Tato malá venkovská továrna se stala základem jednoho z největších brněnských výrobních podniků – První brněnské strojírny. V roce 1818 se k nim připojuje Heinrich Alexander Luz. Po Reiffovi smrti přebírá v roce 1821 podnik právě Luz a začíná se věnovat v první řadě výrobě parních strojů a to jako první firma v Rakousku-Uhersku.
V roce 1836 dochází k přesunu výroby na Olomoucku ulici. 16. srpna 1836 koupil Luz pozemek od dosavadního majitele Andrease Schimmela z Černovic za 1 100 zlatých konv. měny. Ve stejném roce se definitivně oddělila strojírna v Olomoucké ulici od původní přádelny a firma fungovala pod názvem „K.k. priv. Maschinenfabrik H. A. Luz, Brünn“.
Podnik byl nejvýznamnějším výrobcem parních strojů v Brně. V roce 1872 se firma spojuje s firmou „Thomas Bracegirdle & Sohn“ (měl strojírnu v dnešní Mlýnské ulici)a vzniká První Brněnská strojírna (Erste Brünner Maschinen-Fabriks-Gesellschaft).
Původní objekt ve Šlapanicích... V roce 1873 udeřila celosvětová krize a provoz původní Bracegirdleovy továrny ve Šlapanicích byl úplně zrušen a její výroba byla zcela přesunuta na ulici Olomoucká. Původní šlapanická budova různým výrobním účelům sloužila až do konce 19.stol – 1901 ji nahradila budova školy - dnes gymnázium.
První brněnská strojírenská společnost na Olomoucké měla výrobu zaměřena zejména na vysokotlaké parní kotle a turbíny a stroje pro cukrovarnický a keramický průmysl. Továrnou prošly dějiny 20tého století s bombardováním za 2. světové války, pozdějším znárodněním atd. Největší počet zaměstnanců v r. 1960, kdy jich v podniku pracuje 7 421. Vedle brněnské výroby byla založena řada pobočných závodů PBS – dodnes patrně nejvýznamnější je výroba ve Velké Bíteši.
První brněnská strojírenská společnost měla výrobu zaměřenou zejména na vysokotlaké parní kotle a turbíny a stroje pro cukrovarnický a keramický průmysl. Továrnou prošly dějiny 20tého století s bombardováním za 2. světové války, pozdějším znárodněním atd. Největší počet zaměstnanců v r. 1960, kdy jich v podniku pracuje 7 421. Vedle brněnské výroby byla založena řada pobočných závodů PBS – dodnes patrně nejvýznamnější je výroba ve Velké Bíteši.
Pozornost turbínám věnují i státní a straničtí činitelé na výstavě v pavilónu „Z“ na brněnském výstavišti.
druhá část příspěvku
trolejbusová linka č. 31 a Ohmův zákon
Na konečné trolejbusů ve Šlapanicích
Linka č.21 byla vůbec první trolejbusovou linkou města Brna. Zkušební jízda odborné komise, schvalující provoz na prvním úseku od nádraží do Slatiny, na kterých pak po pěti letech navázalo pokračování do Šlapanic, se uskutečnila 23.července 1949. Za týden od 30.července, pak linka začala sloužit veřejnosti. Ještě do konce téhož roku byl zahájen provoz na dalších dvou trolejbusových linkách, a to z tehdejšího náměstí Rudé Armády do Králova Pole a od konečné zastávky tramvaje v Komárově do Tuřan. Zatím co trolejbusová linka do Tuřan byla po letech zrušena, linka č.21, pak 31, posléze131 a dnes opět 31 nám slouží dodnes.
O pět let později byla linka prodloužena do Šlapanic.
popis k obrázku výše - pod sebou všechny tři stupně Ohmova zákona pro napětí...
Trolejbusová linka č.21 mezi brněnským nádražím ČSD a Slatinou byla tehdy, v roce 1954, od 21.května prodloužena až do Šlapanic. Budování linky se ve Šlapanicích setkalo s mimořádným zájmem občanů. Kdo měl krompáč, rýč, či lopatu hloubil podél silnice ze Šlapanic do Slatiny jámy ke kotvení sloupů trolejového vedení. Takové spontánní nadšení a ochotu občanů přiložit ruku k dílu, šlo-li o společnou dobrou věc, Šlapanice od té doby snad už nikdy nezažily. V neuvěřitelně krátké době byla trolejbusová linka hotová.
Konečná zastávka trolejbusové linky byla ve Šlapanicích na náměstíčku „U Trojice“, nazvaného podle pomníku, kolem kterého se trolejbus otáčel. Tento kamenný pamětník byl nedávno po mnoha letech v tomto prostoru znova instalován. Linka vedla ze Šlapanic po stejné trase jako dnešní č.131, respektive už jen č.31 až ke slatinské kapličce, pak projela celou Slatinou na státní silnici Brno - Olomouc (dnes Hviezdoslavova), a po ní směřovala (Olomoucká, Křenová, viadukt) k brněnskému nádraží. Samoobslužný prodej a označování jízdenek se tehdy ještě nepraktikovaly. Jízdenky prodával průvodčí, nejčastěji veselé, hovorné, šarmantní ženy, a to z otevřené „kukaně“, umístěné vpravo u zadních dveří trolejbusu. Ani se nechce věřit, že řidič i průvodčí tehdy jezdili v jednotných uniformách, jak tomu bývalo ostatně v celé městské dopravě, a že jízdné bylo ve srovnání s dnešním za pakatel (trolejbus 21 - převzatá, zkrácená pasáž z internetu)
Altuálně (2026) oblast Brno-Slatina a Šlapanice obsluhují dvě linky trolejbusu z výchozí zastávky v Brně „Hlavní nádraží“ – společná trasa do zastávky Černovičky a odtud linka 31 na konečnou „Šlapanice, Kalivodova“ a trolejbus 33 na konečnou „Slatina, sídliště“.
trolejbus 8Tr
Po krátkém působení šesti trolejbusů Škoda 7 Tr byl vozový park trolejbusové dopravy na přelomu 50. a 60. let doplňován opět škodovkami, a to modernějšího typu 8 Tr.
Výrobek Škoda Plzeň (dobovým názvem Závody V. I. Lenina - závod Ostrov nad Ohří).
Mechanicky se svým předchůdcem prakticky shodoval, odlišnosti byly zejména v elektrické části vozu. Jednalo se tedy o dvounápravový trolejbus se samonosnou karoserií. Celokovová vozová skříň byla zvnějšku oplechovaná, v interiéru byla obložena překližkou. Cestujícím sloužily dvoje (pouze u některých vozů určených pro export) nebo troje čtyřkřídlé skládací dveře na pravém boku karoserie.
Vozy 8Tr poháněl jeden trakční motor (první dvě výrobní série obdržely motor shodný jako u typu 7Tr, od 3. série byl do trolejbusů montován motor inovovaný). Rozdílnost od vozů 7Tr spočívala především v dočasném upuštění od polosamočinného elektrického řízení trakčních obvodů při rozjezdu a elektrickém brzdění.
trolejbus 9Tr
Trolejbusy Škoda 9 Tr se vyráběly v letech 1961 - 1982 – rovněž v závodě Škoda Ostrov nad Ohří. Do měst tehdejší ČSSR bylo dodáno celkem 722 vozů. Celkem bylo ovšem vyrobeno přes 7 300 kusů. Naprostá většina směřovala do SSSR, ale jezdily také v Bulharsku, NDR, Norsku či Afghánistánu.
Existovaly i verze pro horský terén nebo s odporovou výzbrojí umožňující rekuperaci. Rekuperace energie je proces zpětného získávání energie při brzdění, její akumulaci a využití při rozjezdu. Na Krymu sloužily tyto vozy v běžném provozu i více než 40 let.
Trolejbus měl samonosnou karoserii a byl standardně dvoudveřový (zejména pro export) nebo třídveřový.
Ale již po 9 - 12 letech byly trolejbusy 9tr nahrazovány novými - a to částečně různými modifikacemi - od 80tých let pak trolejbusy zcela nového provedení s hranatějším designem - trolejbusy Škoda 14 Tr.
Ohmův zákon 2. stupně pro trolejbus "31" a rozcestník Ohmův zákon
Trolejbus je napájen stejnosměrným proudem o napětí 600 V / 750 V (stejné jako tramvaj; 600 V na území České republiky - pravděpodobně i v Brně), který vzniká mezi dvěma horními přívody elektrického proudu (trolejové vedení). Tato konstrukce stejnosměrného napájení umožňuje provozovat trolejbus i v prostředí městských komunikací. Sběrač je zpravidla tyčový s botkou, což je vylepšení koncepce kladkového sběrače, umožňující vybočení vozidla z osy trolejového vedení. Nevýhodou tohoto způsobu napájení je znehodnocení prostoru měst dráty trolejí.
V sedmdesátých letech začala být využívána tyristorová (pulzní) regulace výkonu trolejbusů, stejně jako u tramvají. Její výhodou byla úspora energie a plynulá regulace výkonu. Moderní
trolejbusy využívají také princip rekuperace, spočívající v přeměně pohybové energie zpět na využitelnou elektrickou energii při brždění. /převzatý text/
Proč je v mnoha případech v Ohmově zákoně napětí na DRUHOU? Co se kdy píše na levé a kdy na pravé straně rovnice? To by se měl pokusit odpovědět následující příspěvek...
odpovědi by měly být hned tři...
1/ napětí U je vlastně také elektrický proud (respektive proud I je projev napětí)
2/ vlastně se jedná o zdvojenou matematickou funkci s dvojitou závislou (identifikační, souhlasnou) proměnnou y na levé straně rovnice
3/ pravděpodobně nejnázornějším důvodem dvojího napětí ve výpočtech je ovšem "kohabitace" mezi výrobou elektřiny v elektrárně a odběrem, či spotřebou elektřiny v síti a spotřebiči, čili tatáž veličina napětí U jednou zastupuje napětí z výroby, podruhé napětí U pro spotřebu, ovšem tento vzorec platí jen pro elektrárnu (kvadratická funkce) - dál už následuje běžná lineární funkce s napětím U na prvou
Ohmův zákon - rozdělovník veličin
Jakkoliv se může zdát být veličin mnoho - podle různých propočtů - řada veličin je duplicitních - nebo téměř duplicitních (liší se například jen poměrným přepočtem - typu přepočet 8 hodin na 2 hodiny)
přepočty elektrotechnických veličin by se měl zabývat především příspěvek Co se děje kolem elektřiny 11 - Ohmův zákon 4 - watthodiny a ampérhodiny a další veličiny - Blog iDNES.cz
Ohmův zákon - rozdělovník veličin - a paralela s vojenskými hodnostmi
| generálové | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| příkon | výkonpříkon | ||||
| proudu | proud | ||||
| napětí) | napětí |
proč jsou některé veličiny téměř duplicitní...?
při nazíraní na nákresy a tabulky do leva vycházejíce zprava vysvětlení by měla být následující
z matematického hlediska je zkoumaná veličina nejprve dělena z jakéhosi bezčasí řekněme nepřesně na jednu hodinu pro napětí U - pak znovu dělena časosběrným intervalem frekvence řekněme na jedu vteřinu platnou pro sinusovku proudu a výkonu - a následně (při směru pohybu proti směru hodin) opět je například výkon přepočítáván na spotřebu na elektroměru - a to tentokrát násobením časosběrným intervalem - čímž vzniknou populární kilowatthodiny na elektroměrných hodinách na tzv. antoníčku - a podle výpočtů by kilowatthodiny ta samá veličina jako elektrický proud I - přesněji suma odebraného proudu za jednu hodinu, hodinový proud ...
proč je v Ohmově zákoně napětí vlastně na druhou
přepočty elektrotechnických veličin by se měl zabývat především příspěvek Co se děje kolem elektřiny 11 - Ohmův zákon 4 - watthodiny a ampérhodiny a další veličiny - Blog iDNES.cz
proč je v Ohmově zákoně napětí vlastně dvakrát (přesněji na druhou) ?
Elektřina – je z hlediska matematiky funkce – a mezi matematické funkce vesměs patří i zákony – které se v elekrotechnice vyskytují – tedy zejména Ohmův zákon a jeho varianta Hobkinsonův pro magnetizace.
Matematická funkce je základním atributem matematiky – a matetematická funkce je vlastně přepočet mezi dvěma neznámými – a to neznámou y a neznámou x.
Z hlediska matematiky – a snas ještě víc elektrotechniky vůbec není jedno – která neznámá se zvolí za x a která za y – vlastně se to ani zvolit nedá – je to dáno.
Obvykle se jedna neznámá nazývá „závislá“ neznámá – pravděpodobně je míněno y na levé straně funkce – a druhá neznámá nezávislá neznámá – čímž je pravděpodobně míměno x na pravé straně funkce. Jenomže toto označení zase tolik informací nepodává.
Tedy zde bylo zaveno vlastní označení – y jako „identifikační“, či „souhlasná“ neznámá – a x jako prováděcí neznámá.
V elektrotechnice lze za „identifikační-souhlasnou“ neznámou považovat napětí – neboť napětí U vlastně elektřinu definuje – když by nebylo napětí – nebyla by elektřina. Proud „I“ lze považovat – jen za něco jako provozní projev napětí – když elekřina vykonává požadovaný úkon – například pohání nějaký stroj nebo spotřebič.
V elektrickém obvodu jsou základní vztahy mezi napětím a dalšími veličinami vymezeny přepočtovou funkcí – zvanou Ohmův zákon. Jenomže – Ohmův zákon má jednak verzi „tři veličiny“ – tedy k napětí proud a odpor – tak i verzi „čtyři veličiny“ – kdy se k napětí, proudu a odporu ještě přidá výkon.
A každá z obou verzí popsuje jinou situaci. Ohmův zákon zde byl tedy rozčleněn na dva stupně (původně byly tři – ale třetí stupeň byl jen přepočtem „x“ – konkrétně napětí U z pravé strany rovnice na levou stranu fznkce. Tedy...
Ohmův zákon I. stupně U = R krát I (napětí, odpor–rezistance, proud) – platný jen pro elektrické vedení (nikoliv výrobu elektřiny a spotřebič)
Ohmův zákon II. stupně – s veličinami napětí, proud, odpor – a výkon
Ohmův zákon – přepočtový kotouč -nová verze (nahoře) a první verze (dole)...
Ohmův zákon pro rozvodnou síť (Ohmův zákon 2. stupně) s kohabitací mezi napájením sítě a s napájením jednoho pole v rozvodné sítí (tedy kohabitací mezi celkovým výkonem, či spíše celkovým příkonem sítě a odebíraným proudem - potažmo i příkonem spotřeby - v tomto případě vozidla trolejbusu)
R4ohm rozcestník na téma Ohmův zákon obecně a praktické výpočty podle Ohm. z.
1
Ohmův zákon - když je obvod pouze pod napětím
Co se děje kolem elektřiny 8 - Ohmův zákon (1) pro nezapojený obvod - Blog iDNES.cz
rozcestník 2o ELEKTRO - METODIKA A TEORIE - OHMŮV ZÁKON
Ohmův zákon 1 - když je obvod pouze pod napětím
Co se děje kolem elektřiny 8 - Ohmův zákon (1) pro nezapojený obvod - Blog iDNES.cz Nezapojený obvod - tedy obvod jen pod napětím, nikoliv s odebíraným proudem, a tudíž tedy bez i výkonu - úvodní příspěvek.
Stačí otočit vypínačem - a k dosavadním veličinám - napětí a odpor přibudou další veličiny - proud a výkon...
Ohmův zákon 2 Co se děje kolem elektřiny 7 – Ohmův zákon pro zapojený obvod – výkon, matemtická funkce (totožný příspěvek s příspěvkem Ohmův zákon 5 – napětí a výkon baterky – jak přepočítat volty na watty + zcela odlišné téma: tepelné čerpadlo Co se děje kolem elektřiny a Ohmův zákon 2 a 5 - napětí a výkon baterky / tepelná čerpadla - Blog iDNES.cz
Ohmův zákon 4 – další veličiny v hlavní posloupnosti – ampérhodiny a watthodiny – hierarchie elektrotechnických veličin a porovnání vojenských hodností Co se děje kolem elektřiny 11 - Ohmův zákon 4 - watthodiny a ampérhodiny a další veličiny - Blog iDNES.cz Ampérhodina (je v podstatě „kapacita baterie“ pro daný příkon „S“ připojeného spotřebiče - tedy „voltampěry“), dále kilowatthodina jako „hodinová spotřeba“ je z fyzikálního hlediska v podstatě proud, či spotřebovaný proud za hodinu. Ještě neznáměji znějícími názvy pro elektrotechnické jednotky jsou „ampérhodiny na krychlový decimetr“ a „watthodiny na kilogram“ - které je možno označit jako specifická hustota energie, tedy jednotky hustoty či intentzity spotřeby či kapacity zdroje.
Holešovická centrála – 4ohm jak spočítat výkon elektrárny podle Ohmova zákona – Blog iDNES.cz
Ohmův zákon 5ml (Ohmův zákon dětem – původní název, spíš Ohmův zákon pro mlýn) - impedance Z, reaktance R, vodivost G Co se děle kolem elektřiny 6 – malá elektrárna na 12V a přívoz u Senoradskýho mlýna (tento příspěvek) další základní pojmy z teorie - rozdíl odpor, vodivost, impedance, reaktance, indukční reaktance atd...; proč rychlovarná konvice vyhazuje pojistky - variace předchozího příspěvku přepočtu voltů na watty; dále proč mají rozvody na 12V větší průměr drátů než rozvody na vyšší napětí...
Ohmův zákon 6 – vedlejší a odvozené veličiny (impedance, kapacitance, reaktance, iduktance atd...) Co se děje kolem elektřiny 14 - volty proti ohmům - rozdělovník vedlejších veličin - Blog iDNES.cz
Mechanika - elektrotechnika MFE 5 - výkon - jako moment třetího stupně, kruhový diagram - Blog iDNES.cz veličina výkon v mechanice i elektrotechnice
výkon a příkon zase zkoumají příspěvky
Co se děje kolem elektřiny 3 - Zenerova dioda proti nadměrnému odběru, výkon a příkon - Blog iDNES.cz (výkon, příkon, účiník, účinost a další méně obvyklé veličiny v elektrárně a elektrotechnice)
druhá část příspěvku – trolejbus č. 31 pokračování
ELEKTRICKÉ ROZVODY PRO TROLEJBUSOVOU DOPRAVU / OHMŮV ZÁKON 2. stupně pro příkon
2. st. větvení rozvodu |
|---|
popis k obrázku výše - pod sebou všechny tři stupně Ohmova zákona pro napětí...
v čem by se měly lišit?
zcela nahoře Ohmův zákon 1. stupně pro uživatele (napětí ze zásuvky - Ohmův zákon ve tvaru "URI", přesněji "URP/I")
pod ním Ohmův zákon 3.stupně pro kohabitaci mezi výrobou v elektrárně a odběrem sítě pro napětí na druhou (napětí na druhou a jeden výkon pro síť i elektrárnu) ve tvaru U na druhou = odpor na druhou krát výkon)
a zcela dole Ohmův zákon 2. stupně s rozdělováním v rámci sítě mezi výkonem sítě a napájecím proudem jednoho pole, přesněji příkonem a odebraným proudem (a to ve dvou verzích - napětí na druhou je rovno odpor krát výkon lomeno proud - alternativně napětí je odmocnina odpor krát výkon lomeno proud)
na obrázku níže
celý zjednodušený rozvod elektrárna - rozvodná sít pro trolejbus
od hora dolů
- Ohmův zákon 3. stupně s kohabitací elektrárna - celá rozvodná síť
tvar z napětím vlevo (zde označený jako pořadový tvar) by zněl
napětí U na druhou = R (odpor neboli impedance) na druhou krát P výkon(přesněji zde zavedená novoveličina dilatační výkon, či proud jako podíl mezi výkonem a proudem)
"pořadový tvar"zjednodušeně napětí U na druhou = přibližně P výkon na prvou
- Ohmův zákon 2. stupně s rozdělováním mezi celkovým výkonem P(či přesněji příkonem S) sítě a proudem I v rámci jednoho pole - tesy mezi celkovým výkonem sítě a proudem v pří větvení rozvodů - výpočty se tedy týkají zejména proudu pro jedno napájecí pole rozvodů elektřiny pro trolejbus
Větvení rozvodů a proud pro jedno napájecí pole...
Při větvení rozvodů - napětí zůstává stejné (tedy napětí U = 600V) - ovšem proudy se sčítají - a napětí v síti by mělo pokrýt výkon předpokládaného množství trolejbusů v napájeném obvodu - v tomto případě jako by výkon odpovídal jednomu trolejbusu.
Ohmův zákon 2. stupně podle odebraného proudu z jednoho pole rozvodu: "pořadový tvar" zjednodušeně napětí U na druhou = přibližně P výkon na druhou ...
Ohmův zákon 3. stupně s kohabitací elektrárna - celá rozvodná síť
"pořadový tvar" zjednodušeně napětí U na druhou = přibližně P výkon na prvou
Ohmův zákon 2. stupně podle odebraného proudu z jednoho pole rozvodu
"pořadový tvar" zjednodušeně napětí U na druhou = přibližně P výkon na druhou
Ovšem určit pro tento stupeň Ohmova zákona - tvar s napětím na levé straně rovnice (zde označený jako "pořadový tvar"), stejně tak tvar s výkonem vlevo (zde označený jako "zátěžový tvar") je poněkud nejednoznačné - pro větvení rozvodu elektřiny pro trolejbus je typický tvar s proudem vlevo (zde označený jako "pracovní tvar")
Ohmův zákon 1. stupně, tedy v podstatě poměr mezi vstupním výkonem a elektrickým proudem pro trolejbus
kterým směrem vlastně probíhá tok elektřiny z elektrárny do elektrobusu
Tok elektřiny z elektrárny první trolejí do trolejbusu a zpět druhou trolejí ve funkci nulového či zpětného vodiče...
Jakým směrem probíhá vlastně tok elektrického náboje do trolejbusu. Předně nabitý elektrobus - tedy i trolejbus má kladný náboj a tento kladný náboj by měl vycházet i z kladného pólu elektrárny (stejně pokud by se trolejbus teoreticky nabíjel z akumulátoru - baterie) Problém, že pro kladný pól baterie je v literatuře někdy používá označení katoda a někdy anoda - z toho důvodu zde toto označení vynecháno.
Nicméně nabitý elektrobus je kladný - z čehož plyne nosičem elektřiny by podle ideálního značení měly být kladné protony - nicméně historicky bylo označení zavedeno jakoby naopak - nosičem elektřiny jsou podle reálného značení záporné elektrony - tedy trolejbus, či obecný elektrobus se stává kladným vlastně tím způsobem že podle kombinace reálného a ideálního značení vlastně elektrony putují zpět z trolejbusu na kladný pól zdroje (baterie či elektrárny) a tento kladný pól baterie se při výrobě elektřiny přechází z kladu poněkud do záporu - stejně tak zpětný vodič trolejbusového vedení kterým putují zpět vybité - eventuelně kladné náboje zpět na záporný kontakt zdroje (záporný kontakt neboli katoda přechází ze záporu do mírně kladu - přesněji záporný kontakt sestává o něco méně záporným ) - výrobou elektřiny jakoby vnitřkem zdroje z katody putoval kladný náboj - tedy proton putoval na kladný kontakt anodu - a z kladného kontaktu anody pak do rozvodu je vypuzen záporný náboj elektron.
Shrnuto - podle této teorie vnějškem, tedy rozvodem putují elektrony (ve směru hodin) - zatímco ve směru hodin vnitřkem zdroje putují protony ze záporného kontaktu na kladný - nebo ještě jinak - pokud by se zkoumal pouze pohyb elektronů - elektrony z anody putují na obě strany - jak směrem na záporný kontakt vnitřkem zdroje - tak směrem vně ke sběračům trolejbusu.
Reálně je ovšem tok elektřiny značen tak - jakoby tok elektronů probíhal směrem od kladného kontaktu zdroje - např. elektrárny do trolejbusu.
část 3 – přádelna Šlapanice a Brno – Moravský (Rakouský, Čs.) Manchester
Jedním z nejběžnějších zdrojů živočišných vláken pro textil je ovčí vlna.
Mykání – je první fází výrovy textilních vláken.
3.1 mykárna
Mykání – je přibližně vykartáčovávání chomáčů do vláken – dříve nástroji – nyní na strojích systémem válců.
3.2 přádelna
3.3 tkalcovna
Tkalcovský stav
Tkanina je plošná textilie - ze dvou soustav nití - osnovy a útku. Tkaní je vlastně vzájemné provázání osnovy s útkem.
Tkalcovský stav má nárazový charakter činnosti - otevření osnovy je první náraz - vymrštění člunku je druhý náraz - přiražení útku k osnově je třetí náraz.
Motiv ze seriálu Inženýrská odysea: cílem byl návrh aby se osnova otevřela postupně.
tramvají z Liberce do Jablonce – část 5 Textilana Liberec – Blog iDNES.cz , Textilana zanikleobce.cz zastávka tramvaje 11 a 5 Textilana, poblíž Liebigova vila
tramvají z Liberce do Jablonce – část 5 Vratislavice nad Nisou – výroba koberců – Blog i DNES.cz
textil
textil
textil
textil
textil
OP Prostějov – malé šicí dílny jako pokračování tradice OP Prostějov – blog Fleer
Radešín – tírna lnu Jan Rous – zanikleobce Radešín – tírna lnu (tumblr.com)
textil
textil
Cesty elektrické energie 4 – průběhy místních rozvodů a domovní rozvody – část 4 Vlněna Svitávka nákladní výtahy a textilky – Blog iDNES.cz
Moravan a.s. Brno Podnásepní (výroba koberců 1994) tumblr.com
část 1.2 a část 3 přádelna „Johann Reiff & Comp“ Šlapanice u Brna (tento příspěvek)
TEP (textilní průmysl) na FCB – internetové cestování na téma textil a textilky
ze seriálu Inženýrská odysea: cílem byl návrh aby se osnova otevřela postupně.
Dělnický vzdělávací a podpůrný spolek v Brně
Juliánov, Táborská 903/83 Merlin Pub, vánoce 2016, autentická malůvka kocour z Juliánova (na FCB)
část 4 – Sigma Brno Slatina a koncern Sigma
koncern Sigma
Známý podnik Sigma s Neptunovým trojzubcem ve znaku založila v 19. století rodina Sigmundů. Postupně vybudovali prosperující podnik s pobočkami v zahraničí, ovšem neunikli nacistické a zanedlouho poúnorové perzekuci. Málo je známo, že se s jejich jménem pojí také plán přestavět Lutín ve stylu Baťova Zlína nebo vývoj ochrany proti bojovým plynům.
Sigmundův zaměstnavatel se jmenoval Tomáš Vychodil, vyráběl dřevěné pumpy pro sedláky z okolí. „Po jeho smrti v roce 1876 a po odchodu syna Matouše Vychodila se Ludvík Sigmund stal jediným vlastníkem podniku,“ líčí v knize Industriální topografie Olomouckého kraje Tomáš Řepa.
Když bylo Sigmundovi 46 let, nastoupil do firmy jeho syn Jan. Za dalších sedm let se přidal mladší František. Roku 1894 otcovo podnikání přebírají, po pěti letech si zařizují novou dílnu. Stávala na severním okraji areálu, v němž dodnes sídlí společnost Sigma Group.
Bratři vyráběli dřevěné pumpy, hlavně se ale na Moravě a ve Slezsku soustředili na studnařské práce. Podnik rozšiřovali, v oboru byli brzy na špici. František Sigmund se stal starostou Lutína. Po první světové válce se vyráběla především železná čerpadla, v roce 1922 byly zaregistrovány ochranné známky Sigma a Neptunův trojzubec, jež jsou v logu firmy až do současnosti.Znárodnění unikla anglická filiálka, Miroslav Sigmund řídil závod ve Velké Británii až do roku 1959 jež se osamostatnila. Výrobní program v Československu převzaly nástupnické firmy Sigma Lutín, Sigma Olomouc (sídlo koncernového ředitelství) a například Sigma Brno-Slatina.
Závlahové zařízení Iridea je určeno pro čerpání čisté i kalné vody do teploty 60 stupňů Celsia. Toto soustrojí je první z řady agregátů Sigma (výkon 33kW). Výhodou je stavebnicová konstrukce pěti velikostí čerpadel a šesti typů typů motorů Zetor pro průtoky od 160ti do 1850 metrů čtverních za hodinu. Toto soustrojí je možné doplnit tažným zařízením pro převoz za vozidlem.
Karlínský přístav a loď do Hamburku – průplavy a zavlažovací kanály – Blog iDNES.cz
Sigma ústřední prodej Sady Osvobození
čerpadla Sigma 1
čerpadla Sigma 2
čerpadla Sigma 3
4.4 plynová turbína
SIGMA GROUP a.s. se zaměřuje na výzkum, vývoj a výrobu středních, těžkých a unikátních čerpadel a čerpacích soustrojí pro průmyslové využití.
Je otázkou zda v záběru firmy SIGMA jsou i plynové turbíny...
K čemu se plynové turbíny používají? Třeba výroba elektřiny v plynových elektrárnách.
Výroba elektřiny. Od roku 2014 jedna z největších kombinovaných plynových a parních elektráren v Mexiku: Tři plynové turbíny a jedna parní turbína.
Heureka.cz
dílenská topidla -heureka.cz › hecht-3015-plynová turbína
Hetech-3015 - menší plynová turbína například na topení na stavbách - prodává dilenska-topidla.heureka.cz. Parametry Hmotnost 4,7 kg. Příkon 28 W Napájení 230 V/50 Hz Propan-butanová horkovzdušná turbína HECHT 3015 vhodná pro topení na stavbách a v podobných situacích, kde je potřeba mobilní zdroj tepla.
Kotel K1 s jmenovitým parním výkonem 160 t/h a parametry páry 540oC a 9,6 MPa je provozován na zemní plyn v kombinaci s napojením spalin z plynové turbíny.
Po ukončení provozu oběžných lopatek plynové turbiny z lité superslitiny ŽS6K byly sledovány změny ve struktuře... (víňatek z textu)
4.5 slévárna Roučka Slatina a slévárenství Rusko (rozcestník slevárenství a železo z Moravy)
4.5 slévárny Rusko
(v přípravě)
Krátce ze Slatiny
5EH – elekrické a světelné zdroje býv Hasscom Jihomoravské náměstí 1 Brno Slatina
Elektrické osvětlení je umělé světlo - jehož zdrojem jsou buď žárovky, výbojky nebo zářivky. U klasických zářivek je zdrojem světla wolframové vlákno - zpravidla ve skleněné baňce ve vakuu. Teplota vlákna, které se ochlazuje pouze sáláním je 2 200 stupňů Celsia. Žárovky nad 25 kW jsou plněny inertními plyny - nejčastěji směsí arsénu.
druhy uchycení a parametry světelných zdrojů
závit E27 průměr 27 mm pro 230 Voltů
závit E14 průměr 14 mm pro 230 Voltů
závit GU1O rozteč 10 mm pro 230 Voltů
závit GU53 rozteš 5.3 mm pro 12 Voltů
závit GU4 rozteč 4 mm pro 12 Voltů
závit G9 rozteč 9mm pro 230 Voltů
halogen
žárovka a halogenová žárovka
- umělý světelný zdroj, která vyzařuje světlo z tělesa (vlákna) rozžaveného elektrickým proudem. První patent na žárovku, v níž byla proudem žhavena kaolínová tyčinka, získal 1876 ruský vynálezce P. N. Jabločkov. 1878 sestrojil T. A. Edison žárovku s uhlíkovým vláknem ve vzduchoprázdné skleněné baňce. Od roku 1909 se jako vlákno užívá wolframový drát. Svítícím tělesm je nejčastěji kovové (Wolframové) vlákno, jednoduše nebo dvojitě svinuté do spirály; je uzavřeno ve skleněné baňce (čiré, matované, opálové, mléčné, barevné, křemenné) různých tvarů, která je buď vakuová, nebo plněná inertním plynem (argon, krypton), v případě žárovky halogenové navíc s příměsí určitého množství halových prvků (jód).
zářivky
Velmi hospodárné je osvětlování zářivkami - jsou to vpodstatě nízkstva přeměňuje neviditelné utrafialové záření na viditelné- Podle druhu fluoresčenční látky se získá modravá (denní), bílá či narůžovělá barva světla. Světlo bílých a modravých žárovek umožňuje dobré rozeznávání barev.
tzv. úsporné žárovky - termínově přesněji zářivky - vychází z lineárních zářivek - ale jsou zkráceny
RE5 rozcestník elektrické osvětlení (k bývalému Hasscom Slatina)
Sídlo firmy HASSCOM, spol. s r.o. bylo Brno, Jihomoravské náměstí 1, okres Brno-město, PSČ 627 00. Hasscom byla malá velkoobchodní firma která elektrotechnikou zásobovala celou jižní Moravu. Firma byla zrušena cca 2006. Název Jihomoravské náměstí poněkud zavání vínem – viz dále...
jak založit společnost s ručením omezeným (spol.SRO)?
- u notáře se ověří statut
- registrace na finančním úřadě (kvůli daním)
- živnostenský úřad nebo živnostenský odbor při městském úřadu pověřené obce
hlavní příspěvek na téma světelné zdroje OSRAM Holešovice 4 žárovky „L“, od klasické žárovky po úsporné zářivky + pouliční osvětlení „XL“ : lokomotivy stejnosměrné trakce E 144.0 a E 144.1 a stanice Praha - Bubny Osram Holešovice, klasické žárovky + pouliční osvětlení – část 5 – Blog iDNES.cz
přenosné svítilny, malé žárovky a baterie + zcela odlišné téma: tepelné čerpadlo Co se děje kolem elektřiny a Ohmův zákon 5 + 7 napětí a výkon baterky / světelné zdroje Hautex Klatovy / tepelná čerpadla / Bad Füssing Dolní Bavorsko - Blog iDNES.cz
osvětlení „XL“ elektrické rozvody v továrnách, výbojky Cesty elektrické energie 3p - rozvody a jištění v průmyslu (Zetor a Zbrojovka) - Blog iDNES.cz
osvětlení 1 firma Křižík Karlín Akumulace el. energie 1 - autožárovky, halogenové žárovky, autobaterie a elektromobil, nabíjecí dům, firma Křižík Karlín - Blog iDNES.cz Křižíkova oblouková lampa a autobaterie, halogenové žárovky
název Jihomoravské náměstí poněkud zavání vínem – tedy s Hasscomem na víně u Břeclavi Cesty energie 5 - místní rozvody, el. mag, indukce, ekologie, elektro v bytě a na cestách, V1 s Hasscomem na víně a žárovky proti hmyzu - Blog iDNES.cz - speciální žárovky proti hmyzu
a tento příspěvek jako rozcestník – Krátce ze Šlapanic u Brna – Ohmův zákon pro trolejbus číslo 31 a bývalý velkoobchod se svítidly a světelnými zdroji – Hasscom Jihomoravské náměstí 1, Brno-Slatina (sídlo firmy)
Jan Tomášek
Mikroregion Balkán a geologické toulky kolem Berounky
Toulky mikroregionem Balkán a zejména údolím Berounky s četnými nalezišti zkamenělin. A také geologická mapa Českých zemí. Rozcestník metalurgie - přehled kovů.
Jan Tomášek
Dálniční most přes Křešické údolí 3 - kinematika stavebních strojů a stavba mostů
Příspěvek by se měl zabývat především oborem zvaný kinematika - což je poměrně důležitý předmět ve stavebnictví a strojírenství - i když na rozdíl od statiky nebo dynamiky - nepřináší výsledky v cifrách - ale spíš jenom analyzuje
Jan Tomášek
Kamna na piliny - "piliňák"
Kamna na piliny mohou být součástí stolařských dílen, nebo provozoven kde se hodně brousí, hobluje - vznikají piliny a hobliny a mohou sloužit třeba k běžnému topení.
Jan Tomášek
Sněhový pluh KSP 411 / LPO 411S a průmysl Polska
Když zasněží a trať se stane skrze závěje nesjízdnou neznamená, že by vlaky vůbec neměly vyjet. Ve větších železničních stanicích jsou zpravidla pro tento účel k dispozici různá speciální železniční vozidla - třeba sněhové pluhy.
Jan Tomášek
Cesty energie 2E - jak platit za elektřinu QR kódem, elektřina, plyn a ekonomika, HE Most
Příspěvek by měl pojednávat především o administrativě a ekonomice - především z hlediska spotřebitele - jak se za elektřinu vlastně platí. Ekonomika by měla být pojednána rovněž z hlediska výroby a distribuce.
| Další články autora |
Myslíte, že znáte Česko? Tento letní test vás možná překvapí
Léto je ideální čas objevovat krásy Česka. Nabízí se hned několik míst, které rozhodně stojí za...
Špičatý výdech z metra na náměstí Jiřího z Poděbrad budí rozpaky. Ptákům ale neublíží
Po více než dvouleté rekonstrukci se veřejnosti znovu otevřelo náměstí Jiřího z Poděbrad. Jeho...
Zapomenutá historie slavného pražského lunaparku Eden. Jeho horská dráha měřila 5 km!
Do Edenu v pražských Vršovicích dnes míří lidé hlavně na koncerty nebo za fotbalem. Před sto lety...
Místo, kde pomáhá „prehistorické moře“. Smrdáky lákají na unikátní léčbu
Na Záhorí existuje místo, kde se léčba neopírá o sliby, ale o přírodní zdroj s výjimečně vysokým...
Rybářka z Prahy ulovila vysněného albína. Na jedinou rybu čekala celé roky
O některých rybách rybář ví dlouho. Ví, kde se zdržují, kdy se ukazují, v jakých podmínkách by...
V ostravských Dolních Vítkovicích dnes začíná festival Colours of Ostrava
V ostravských Dolních Vítkovicích dnes začíná mezinárodní hudební festival Colours of Ostrava....
Při vážné nehodě dvou osobních aut ve Švihově na Klatovsku se zranili čtyři lidé
Čtyři lidé utrpěli dnes navečer zranění při srážce dvou osobních aut ve Švihově na Klatovsku....
Dvořák neobjasnil svůj majetek, tvrdí pražská ODS. Nechce, aby kandidoval
Předsednictvo ODS v úterý po jednání prohlásilo, že bývalý starosta Prahy 1 Filip Dvořák...
Babula se vzdal kandidatury za hnutí ANO do Senátu, uvedl, že čelil tlaku
Přednosta Fyziologického ústavu Masarykovy univerzity Petr Babula se vzdal kandidatury do Senátu za...

7 zásad bezpečného poutání dětí v autosedačce, které musíte znát
Chcete mít jistotu, že je vaše děťátko v autě opravdu v bezpečí? I drobné chyby při poutání do autosedačky mohou mít vážné následky, často si je...
- Počet článků 155
- Celková karma 0
- Průměrná čtenost 844x























































































