Zavřena silnice? Kyvadlová doprava se semaforem? Zas někdo nemyslel
„Takhle to teď bude furt,“ opáčil muž za volantem, stiskl příslušné tlačítko na displeji svého přístroje, podal dámě papírek, ta vystoupila a napůl svižným krokem, napůl během odkvačila na své pracoviště.
Oč šlo? Přece o uzavírku silnice, o co jiného? Na konci naší vsi se rozhodli vyměnit povrch na zhruba půlkilometrovém úseku, začínajícím za odbočkou na Čelákovice a končícím u zastávky autobusu, kterou používám na cestu do práce do Prahy a zpátky. Ta paní vystupuje u Jiren, takže sdílíme několik společných minut od nás z Nehvizd. Jen tak mimochodem, mně ten opravovaný úsek se semaforem a kyvadlovým provozem nepřipadal zas až tak rozbitý, v přilehlém okolí znám mnohem horší, ale jakožto neznalá a nekompetentní osoba do toho nemám co mluvit. To dá rozum přece, no né?
Ona je ta část staré hradecké silnice číslo 611 mezi Nehvizdy a skladovými halami u Jiren stejně prokletá. Je tam sjezd z dálnice hojně využívaný kamiony, donedávna tam bylo nepřehledné téčko a samá bouračka. Pak téčko předělali na kruhák, nehod sice ubylo, ale začaly se dělat obrovské fronty. Proč? No přece proto, že zapomněli udělat bypass kolem kruhového objezdu ve směru od Hradce na Prahu, kamiony z dálnice jsou na kruháku dřív, mají přednost, a chcete-li se dostat do Prahy včas, tak abyste si na to vzali dovolenou. Nebo musíte vyrazit nekřesťansky brzo ráno. Lidem, co tamtudy jezdí, to samozřejmě vadí, prskají, nadávají, čekají v kolonách, ale to nikoho nezajímá. Ti, co to naplánovali ze svých kancelářských židlí, tam přece nejezdí. Nebo snad ano? Pochybuju, jinak by u toho plánovaní trochu mysleli.
Nu a teď do toho ta nová uzavírka. Měsíční kvůli zhruba půlkilometrovému úseku, musí to trvat tak dlouho? Na místním facebooku se strhl poprask. Občas tam někdo tiše podotkne, že dodavatelská firma předběžně přislíbila snahu zkrátit termín na polovinu. Tomu snad může věřit jen ten, kdo nikdy neviděl liduprázdné uzavřené úseky, na nichž se dlouhé dny nic nedělá, protože příslušní panáčkové zrovna makají na jiné zakázce. Ale to nic, jsem optimista, třeba se tentokrát mýlím a paní ze skladových hal nebude tu zpožděnku potřebovat tak dlouho.
Nicméně poprask není jen na facebboku. „Tak si představte, že jsem těch pět kilometrů z Čelákovic sem dneska ráno jel tři čtvrtě hodiny,“ svěřil se mi chlapík, u kterého kupuji krmivo pro kočky. Má krámek u té zastávky, co nastupuji, tedy přesně tam, kde začíná opravovaný úsek silnice 611 se semaforem a kyvadlovou dopravou.
„A proč jste to neobjel?“ Zeptal jsem se naivně toho dobrého muže.
„Proč, proč? Vždyť odbočka přes Záluží je taky zavřená.“
Takže klasika, další nešvar našich opravovačů silnic. Nedokážou se mezi sebou domluvit, klidně zavřou několik tras na jednom místě, řidiči, máš smůlu. Argumentují tím, že ty úseky spadají pod správu různých institucí, že to navazuje na bůhvíjaké souvislosti, případně neargumentují vůbec, protože se vámi nebaví.
Co s tím? Dámy prominou, ale být ženou, pořídím si koště, abych to mohl přeletět. Anebo je tu ještě jedna možnost, vyzkouším teleportaci. Doma se zakóduju do radiových vln, odvysílám se do práce a tam se rozkóduju zpátky na člověka. Jenomže to je riskantní, stačí náhodná magnetická bouře, vlny se naruší a já pak budu mít třeba místo dvou nohou tři. Seženou mi pak ti opraváři silnic, kvůli kterým to dělám kalhoty se třemi nohavicemi? Neseženou, protože nemají žádnou zodpovědnost.
Zodpovědnost, to je nápad. Představte si, že by existoval zákon, který by v případě prodloužení uzavírek nad nezbytný časový limit nařizoval těm, co za to mohou proplácet řidičům a cestujícím vzniklé ztráty. Vemte si třeba takový přejezd přes trať v Horních Počernicích směrem na D10 v ulici Bystrá, ten měl být původně hotový na konci minulého roku, ale uzavírka se prodloužila o další rok. To by bylo peněz na náhradách, nemyslíte? Nu, spíš si možná myslíte, že blouzním a asi budete mít pravdu, trochu jsem se zasnil.
Nicméně ruku na srdce, kdy jste se naposledy srazili s nějakou uzavírkou, objížďkou nebo kyvadlovkou, která vám zvedla mandle, protože vám připadla blbě načasovaná, zbytečná, špatně navržená, případně „prázdná,“ protože se na ní dlouhé dny nic neděje? Tak vidíte. A přitom by to bylo tak prosté. Stačilo by ty, kteří to mají ze svých teplých místeček na svědomí posílat, aby si v daných místech sami povinně užívali objíždění a čekání ve frontách. Utopie, to by se totiž u nás muselo myslet na lidi, na uživatele, na zákazníky, prostě na ty, kteří to všechno platí ze svých daní. A nejen v dopravě při uzavírkách.
Jenomže ono se na ně nemyslí, a tak mi asi nezbyde, než risknout ten teleport. Kdyby to náhodou nedopadlo a já už se neozval, protože jsem se místo zpátky do člověka zhmotnil třeba do starého šedivého kocoura, tak na mě vzpomínejte v dobrém.
Jan Pražák
Když všechno uděláš, tak tě odměním v posteli
Původně jsem si myslela, že Robertova snaha zahrnovat partnerku hmotnými statky je výsledkem jeho minulého vztahu. Opustila ho líná zlatokopka, která to vyžadovala, a když už neměl z čeho brát, tak se na něj vykašlala.
Jan Pražák
Když z horka měkne mozek aneb trocha absurdního humoru nikomu neuškodí
Moderní technika nás provází na každém kroku a ať chceme nebo ne, často se stáváme jejími slouhy. A někdy dokonce i dobrovolně, představte si to.
Jan Pražák
Nevidomé dítě
„Sedmatřicetiletý muž s nevidomým pětiletým dítětem v péči hledá ženu za účelem vážného seznámení. Nechci služku do domácnosti a ošetřovatelku, chci partnerku pro společný život.“
Jan Pražák
Maruščino faux pas
„Honzo, prosím tebe, byl bys tak laskav a pořádně si mě prohlídnul?“ Maruška vyskočila ze židle na cukrárenské zahrádce, kde už netrpělivě čekala a upřela na mě tázavý pohled.
Jan Pražák
Vždyť je to jen pes
„Mami, mohl bych se projet na kole? Půjdeš se mnou, prosím?“ Žadonil odpoledne můj sedmiletý Péťa. Venku bylo strašné horko, já byla utahaná a splavená ze šichty, od brzkého rána jsem řídila tramvaj. Starší typ bez klimatizace.
| Další články autora |
Kolik toho víte o vesmíru?
Planety, černé díry, Měsíc nebo slavné vesmírné mise. Vesmír fascinuje lidstvo od nepaměti a dodnes...
Tichý zabiják neodpočívá ani v létě. Horko umí zamávat se zdravím, pozor na tlak
Léto je období, kdy máme konečně pocit, že se život zpomalil. Dny jsou delší, kalendář méně...
Tesco může v Česku změnit majitele. Ve hře je i polská Biedronka, ta ale míří jinam
Britští vlastníci Tesca zvažují prodej svých aktivit ve střední Evropě. Pokud by k němu skutečně...
Dům jako chalupa v Mrazíkovi? V Podolí vyřešili slunce nečekaně jednoduchým trikem
Plánovači budoucnosti už v 60. letech přemýšleli o městech, kde se nejen rodinné domy, ale celé...
Nejlepší štrúdl, koláče i kremrole v Praze. Tři sladké adresy, které musíte znát
Hlavní město nabízí nespočet cukráren a pekáren, některé podniky však proslavila jediná specialita....
Veřejnost se dnes v Mariánských Lázních rozloučí s Vladimírem Páralem
V Mariánských Lázních se rodina i veřejnost dnes rozloučí se spisovatelem Vladimírem Páralem....
Risen Energy a Ascania Energy uzavřely partnerství v oblasti solárních elektráren a akumulace energie na Ukrajině
Policejní vůz se v Milovicích srazil s dodávkou, čtyři lidé se zranili
Policejní vůz mířící k oznámenému napadení nožem se v úterý večer v Milovicích na Nymbursku srazil...
Lupiči se snažili schovávat před policií. Na Bobíka a Harleyho ale nevyzráli
Pražští služební psi Harley a Bobík ovládli první pololetí soutěže Nejlepší důkaz. Harley při...

7 zásad bezpečného poutání dětí v autosedačce, které musíte znát
Chcete mít jistotu, že je vaše děťátko v autě opravdu v bezpečí? I drobné chyby při poutání do autosedačky mohou mít vážné následky, často si je...
- Počet článků 2372
- Celková karma 25,63
- Průměrná čtenost 1307x
Články o výstavách opuštěných koček jsou na hlavní stránce blogu publikovány se souhlasem redakce.




















