Jan Pražák VIP
Články o výstavách opuštěných koček jsou na hlavní stránce blogu publikovány se souhlasem redakce.
- Počet článků 2318
- Celková karma 25,46
- Průměrná čtenost 1313x
Jan Pražák
Na pozdější reklamace nebude brán zřetel
„Prosila bych jeden lístek na pátek 19. února z Prahy do Kašperských hor a druhý na neděli 21. února zpátky.“ Slečna za okénkem Na Knížecí na chvilku odtrhla oči od fešáka, s nímž vedla rozhovor a Soňu obsloužila.
Jan Pražák
Zelená Lítačka pražská
„Já bych chtěl jet tramvají, nikdy jsem v ní ještě nejel.“ „O nic jsi nepřišel, je to stejný jako na splašený krávě, jenže se míň mačkáš.“ Těmito slovy vymlouval Miloslav Šimek v jedné své povídce příbuznému z venkova jeho přání.
Jan Pražák
Konečně dorazil sníh, jenže i na silnice
Po nezvykle teplém prosinci přišlo ochlazení a s ním v patách se objevil i sníh. Běloučkou, heboučkou peřinou pokryl krajinu, rozzářil dětské oči, potěšil lyžaře a všechny milovníky zimních radovánek.
Jan Pražák
Tak jakou si vyberete, vážení?
Už vás ta vaše omrzela, připadá vám fádní a zatoužili jste po nějaké jiné? Po takové, která by nejen lépe vyhovovala vašim představám, ale navíc by i navenek reprezentovala váš vkus?
Jan Pražák
Jak jsem si konečně pořídil reflexní pásek
Človíčka ve tmavém oblečení, zvolna přecházejícího zleva přes silnici, jsem v té ranní mlze a tmě uviděl až na poslední chvilku. I on si mě všiml, ale místo toho aby přidal, zastavil se a jen překvapeně zíral.
Jan Pražák
Pes bez náhubku do MHD nepatří
Cosi v tomto smyslu stojí v přepravním řádu a je to samozřejmě nezpochybnitelné. Mohl by někoho pokousat, v horším případě mu dokonce přivodit trvalé následky. Jenomže každá mince má dvě strany.
Jan Pražák
Silniční daň i pro nepodnikatelská vozidla?
Podnikatelé, používající auto ke své činnosti, musí ročně odvádět silniční daň. Její výše je závislá na objemu motoru, stáří vozidla a u nákladních aut i na dalších faktorech. Její spodní hranice se pohybuje někde kolem 1000 Kč.
Jan Pražák
Přezujme svá auta, už je nejvyšší čas
Zakvílení brzd, doprovázené klasickým zvukem smýkajících se kol po vlhké a olezlé vozovce. Bum, bác, prásk, už byli v sobě. Naštěstí šlo tentokrát jen o plechy, nehoda se obešla bez zranění.
Jan Pražák
Umíte parkovat?
Auto by mělo být určené k tomu, aby nás někam dovezlo, tam jsme mohli jednoduše zastavit a jít si po svých. Složitě nehledat volné místo, nemanévrovat do malé mezírky a nebát se, že nám ho někdo odře, vykrade nebo dokonce ukradne.
Jan Pražák
Kolos v metru
Klasická trojsedačka. Seděl jsem u okna, vedle mě mladá maminka v očekávání a naproti na „singlu“ sotva plnoletý mladík. Jednu nohu měl pokrčenou a druhou, tu u stěny, ležérně nataženou pode mě. Udělal jsem mu místo, bylo proč.
Jan Pražák
Na co máš blinkr, ty chytráku?
Mám pocit, že tuhle otázku pokládám poslední dobou až příliš často. Je vlastně řečnická, tázaný mě ve svém voze pochopitelně neslyší, a tak bych si na ni měl odpovědět nejspíš sám.
Jan Pražák
Na dálnici stopadesátkou?
Svištíš si kilo padesát, motor spokojeně vrní, asfalt pod koly téměř neslyšíš, autíčko letí jak vzduchem, protože nerovnosti na povrchu vozovky prostě neexistují. Pohádka nebo skutečnost?
Jan Pražák
Motorkáři? Tak ty já si přímo vychutnávám
V souvislosti s cestou Nočních vlků napříč Evropou se objevují názory, v nichž někteří lidé odsuzují motorkáře šmahem. Stěžují si, jaká je to banda agresivních jedinců, kterým není nic svaté, a zřejmě by je nejraději přímo vymazali z našich silnic.
Jan Pražák
Nový úsek pražského metra z jiného pohledu
Trasa A pražského metra byla před necelým týdnem prodloužena z Dejvic do Motola. Tolik potřebných věcných a technických informací o tomto úseku je plný internet, můžeme je nalézt například na stránkách Dopravního podniku. Rád bych se vám prostřednictvím pár úplně obyčejných obrázků pokusil nabídnout pohled z trochu jiného úhlu, takového lidského.
Jan Pražák
Praha - Hlavní nádraží. Konečná stanice, prosíme, vystupte
Pražské hlavní nádraží bylo uvedeno do provozu v prosinci roku 1871, tehdy se jmenovalo nádraží císaře Františka Josefa. Od těch dob prošlo několika rekonstrukcemi, za první republiky a několik let po druhé světové válce neslo název Praha Wilsonovo nádraží.
Jan Pražák
Je před námi víkend svátečních řidičů
Dušičky, Velikonoce, Vánoce a možná ještě pár podobných příležitostí. V garáži stojí postarší nablýskaný stroj, mající na tachometru pár tisícovek, případně jen stovek kilometrů. Pan Novák doprovázen paní Novákovou slavnostně usedne za volant. Má dobrou náladu, po několika měsících zase provětrá svůj automobil.
Jan Pražák
Jak se „parádně projet“ aneb když se stát nedomluví s krajem
Z východního okraje Prahy směrem na Poděbrady a dále na Hradec Králové vedou blízko sebe dvě souběžné komunikace. Jednak dálnice D11 a za druhé silnice číslo 611, které se lidově říká stará poděbradská, případně stará hradecká. Za normálních okolností zde nebývají žádné velké problémy s kolonami, jedna komunikace supluje druhou a člověk si může vybrat, po které pojede.
Jan Pražák
Na silnici se (ne)pracuje
Snad každý zná dopravní značku „práce na silnici.“ Vyobrazený chlapík nelení a pilně nabírá lopatou z jedné hromádky materiál, který se chystá buď přehodit na druhou hromádku nebo možná nasypat do nějakého výmolu.
Jan Pražák
Prahou s historickou soupravou metra
Zítra 12. srpna uplyne 36 let od uvedení do provozu první části linky A pražského metra, která vedla ze stanice Dejvická (tehdy se jmenovala Leninova) do stanice Náměstí Míru. Včera jezdila při této příležitosti na lince A historická souprava.
Jan Pražák
Jsou místa pro přecházení tím správným řešením?
Už jste někdy narazili na něco, co vypadá jako nedodělaný přechod pro chodce? Má to skosené obrubníky na obou stranách i uprostřed u dělícího pásu, případně i vodící lišty pro nevidomé, ale chybí tomu zebra a dopravní značky „přechod pro chodce.“ Ať už sedíte za volantem nebo jdete po svých, najednou nevíte, jak se máte v takovém místě vlastně zachovat.
Jan Pražák
Žena z metra
Ranní metro, svážející lidi do centra, bylo v tomto letním čase tak zpola zaplněné, pár lidí stálo, našlo by se však i několik volných míst. Příliš jsem své okolí nevnímal, od čtení mě vytrhla až věta, která sice nebyla vyslovena příliš nahlas, ale svým obsahem si přece jen proklestila cestu do mého mozku.
Jan Pražák
Pražské metro - stanice Národní třída
Vydáme-li se od obchodního domu, který se kdysi jmenoval Máj, poté Tesco a nyní se mu říká My Spálenou ulicí, mineme rozestavěnou budovu centra Quadrio a dojdeme ke vchodu do stanice Národní třída.
Jan Pražák
Nádraží Praha-Vyšehrad
Tyhle obrázky nejsou líbivé. Kdysi nádherná secesní budova je dnes značně zchátralá a pohled na ni rozesmutní srdce každého milovníka a obdivovatele české architektury.
Jan Pražák
Velikonoce a řidiči nejen sváteční
Velikonoce, dušičky a snad ještě pár podobných období jsou každoročně příležitostí pro sváteční řidiče. Pro lidičky, kteří mají svého plechového miláčka po celý zbytek roku zavřeného v garáži a jen v těchto několika málo dnech s ním vyrážejí na silnici.
Jan Pražák
Železniční most v Praze
Železnice, vlaky, koleje, mosty, lokomotivy, vagóny. Pojmy, které v nás mužích oživují vzpomínky na klukovská léta a připomínají nám důstojnou krásu těch ocelových obrů.
| předchozí | 1 2 3 4 5 6 7 | další |
