Líbí se mě jak propagátor jediného " správného" měřítka a jediné " správné " firmy ( H0 Fleischmann ) se snaží srovnávat výhody/ nevýhody různých měřítek. O jeho " správném " měřítku bych taky mohl napsat, že to je jako tvořit širokorozchodnou železnici.... Mimochodem H0 je kombinace všeho špatného co na modelové železnici je. Tedy velikost ( nikam se nevejde, a hraje si na detaily i když oproti velikosti 0 jsou zanedbatelné... ), finanční náročnost a když už jsme u předloh tak jiné velikosti mají větší výběr vozidel ČSD/ČD. Ale je jasné že propagátor II epochy a železniční správy DRG tohle nikdy nepochopí. A pane autore, pokud chcete srovnávat délku na metru, zkuste si prosím vzít katalog ( nebo najít na internetových stránkách různých výrobců ) kolik vlastně měří rychlíkový vůz v různých velikostech, případně napsat o jaký rychlíkový vůz se jedná. Něco jiného je porovnávat vozy typu m-wagen a něco jiného je Y ( nedej bože brát u hánuly paskvil v měřítku 1:100... ). Potom by Vám počty vyšly malinko jinak. Teda nepředpokládám, že jako hnací vozidlo nebudete před takovou soupravu dávat lokomotivu z dráhy dopravující železnou rud Kiruma - Narvik .....