ETS povolenky – dobrý nápad a špatná realizace?

Diskuse lídrů států EU o povolenkách na vypouštění kysličníku uhličitého je svým způsobem naprosto bizarní. Všeobecně se povolenky ETS hodnotí Bruselem pozitivně, jen ta realizace prý nejde podle plánu.

„Naše síla v celosvětovém měřítku se opírá o naši ekonomickou sílu,“ řekla von der Leyenová před europoslanci. Konkurenceschopnost je podle ní základem evropské ekonomické síly, ale také bezpečnosti a demokracie. V Evropském parlamentu připomněla obchodní dohodu s uskupením Mercosur a také s Indií. Síť spolehlivých partnerů označila za jeden z klíčových předpokladů konkurenceschopné Evropy.

Předsedkyně Evropské komise se zase předvedla v plné parádě. Před poslanci europarlamentu opět zavedla řeč na „ekonomickou sílu“ EU, aniž by se jen zmínkou otřela o aktuální situaci ekonomiky, kde podle řady „uznávaných parametrů“ jakým je růst HDP patří Česko ke špici. Jenom tomu průmyslu se až tak moc nedaří. To souvisí především se situací v Německu, které se vzpamatovává ze stagnace či téměř recese. A jen pár poslanců europarlamentu vzpomnělo na to, že vadí povolenky ETS a Green Deal jako takový. Ondřej Knotek (ANO) z frakce Patriotů pro Evropu (PfE) označil při rozpravě za jeden z klíčových problémů ceny emisních povolenek. Ivan David (SPD) z frakce Evropa suverénních národů (ESN) kritizoval takzvanou Zelenou dohodu pro Evropu (Green deal) jako celek.

Je ostatně velmi podivné, když EK usiluje o cenu povolenky ETS2 pro domácnosti na částce 45 EUR za tunu kysličníku uhličitého a cena povolenek pro průmysl se nyní pohybuje kolem 75 EUR za tunu. Podívejme se na vývoj cen povolenek ETS1 (průmysl) a ETS2 (domácnosti) podle Cena emisních povolenek € - aktuální cena a vývoj cen | Kurzy.cz

Většinu roku 2025 se pohybovaly mezi 80 až 90 EUR za tunu, v listopadu razantně klesly k 50 EUR za tunu, aby se v únoru vrátily na hodnotu 75 EUR za tunu.

V ČT se v Událostech objevila mapa zemí, které obchodují s emisními povolenkami. Dominuje EU a Čína.

📊 Rychlé shrnutí (kde se obchoduje s emisními povolenkami)
Region / stát	Má funkční ETS?
🇪🇺 EU (27) + Island, Lichtenštejnsko, Norsko	Ano
🇨🇳 Čína	Ano
🇰🇷 Jižní Korea	Ano
🇰🇿 Kazachstán	Ano
🇬🇧 UK	Ano (samostatně)
🇻🇳 Vietnam	Pilotní ETS
🇯🇵 Japonsko	Přechod na povinné ETS
🇧🇷 Brazílie	Legislační příprava
🇹🇷 Turecko	ETS plánovaný
🇮🇳 Indie	Diskuse / plánování
🇺🇸 USA (některé státy)	RGGI a další regionální ETS

To vše je samozřejmě orámováno dobrými úmysly záchrany klimatu s tím, že zejména Čína staví svou výrobu elektřiny stále zejména na uhlí a atomu. Je tedy vcelku naprosto oprávněné tvrzení, že úspory na straně EU v emisích kysličníku uhličitého jsou více než vyrovnány zvýšením emisí tohoto plynu v Číně a klima si tak jde dál svou vlastní cestou bez ohledu na záměry EU a EK zvláště.

Závěr: ETS povolenky jsou jasnou příčinou toho, proč jsou energie v EU nejdražší. Když k tomu připočteme naprosto chybnou politiku Německa (odstavení jaderných zdrojů energie) jsou drahé energie v EU o to více pochopitelné. A náš „partner“ či „soupeř“ Čína si dělá co chce a může ceny povolenek výrazně ovlivňovat v náš neprospěch.