Pirát Trpišovský 2222 měl "skvělého" předskokana

Schválně, kdo z vás si ještě vzpomene na tři policisty, kteří zahynuli v autě poté, co do jejich auta narazilo auto obchodníka s alkoholem z Českého Těšína, který ve stavu opilost (1,6 promile alkoholu v krvi) své auto hnal rychlostí 134 km/h na úseku, kde byla povolena padesátka?

Felicie s trojicí policistů po téměř dvacetimetrovém letu vzduchem narazila do stromu a okamžitě se vzňala. Dva policisté zemřeli na místě, třetí v nemocnici. Bulawovo auto před střetem nebrzdilo vůbec. Zatímco soudní znalec vynesl domněnku, že kdyby pan Bulawa brzdil, střetu se dalo zabránit, pan Bulawa si logicky vyvodil a s vážnou tváří soudnímu senátu oznámil, že kdyby policisté byli připoutáni, k nehodě nemuselo dojít. Jaká je v tom logika? Nu, prý kdyby si splnili povinnost, kterou mimochodem stran poutání se nemají, vyjeli by o něco později, a tudíž by k nehodě podle pana Bulawy nedošlo. To je tedy nevyvratitelný fakt. Kdyby byli bývali nebyli tam, kde v daný čas byli, byl by býval pan Bulawa ještě pár kilometrů vesele a neohroženě najezdil, než by sejmul jinou osádku jiného vozu.

K dokreslení charakteru pana podnikatele Bulawy přispělo svědectví taxikáře, který k nehodě dorazil mezi prvními. Pan Bulawa a jeho spolujezdec Tomáš Danyi totiž chtěli od nehody odjet taxíkem, přičemž se domlouvali, že jako řidič havárie se přihlásí střízlivý Tomáš Danyi. Mimochodem, mladý Rom Tomáš Danyi chtěl původně taxikáři s jeho taxíkem ujet poté, co do něj naložil pana Bulawu. Taxikář s jiným mužem tomu ale zabránili a sám taxikář oba podivné pasažéry odvezl do karvinské nemocnice, zatímco Tomáš Danyi muvyhrožoval, že jestli vyzradí jejich domluvu o tom, kdo řídil a nehodu zavinil, zabije ho. Z neposkytnutí první pomoci zraněnému policistovi se pánové Bulawa a Danyi vyvinili s tím, že pan Tomáš Danyi vezl do nemocnice zraněného Bulawu.

Tak jak, páni policisté, co s tím předjížděním pana Trpišovského? Vzdáte kauzu Aleše Trpišovského a obětujete někdy příště nějakou osádku auta, která nešťastnou náhodou vyjede o půl minuty dříve, v důsledku čehož se připlete do cesty autu, řízenému naštvaným, adrenalinem přesyceným panem Trpišovským, pročež bude smetena právem agresivnějšího a silnějšího? Nebo vzdáte čest památce svých mrtvých kamarádů a tento případ řádně dořešíte? Zatím oba případy mají společný jen začátek – opakované a časté delikty nedisciplinovaného a bezohledného řidiče popudlivé povahy a cholerického chování. Nikdo z nás si nepřejeme, aby se podnikatel Trpišovský proslavil podobně jako podnikatel Bulawa. Dokonce ani on sám by si to s uvážením všech důsledků nepřál.

Věřte tomu, že i nepolicistům tehdy bylo líto policistů, kteří doplatili na to, že jiní policisté, jejich kolegové nedokázali přebít podnikatelské kouzlo pana Bulawy, pečlivě vše zdokumentovat a vyvodit z jeho chování důsledky, a tím i zarazit jeho neohrožené agresivní chování včas.

Jestliže snad v ČR nastává nová doba, kdy váha silničního piráta rovná se množství peněz, z něj na úplatcích vytlačených, pak by mělo být včas takovému pirátovi sděleno, že nemusí platit „peníze nebo život“, ale může ho to stát při troše smůle jak peníze, tak život. Bohužel někomu nestačí vlídné slovo a potřebuje trest natvrdo. Z toho plyne, že obcházení zákona váhou peněz, respektive přetlačování práva váhou silničního piráta je kontraproduktivní pro celou společnost.

A to by zase měl být impulsem pro váhou piráta ovlivňovaný talár. I talár může být v nepravý čas na nesprávném místě jako na potvoru v cestě dobře rozjetému pirátovi, neboť náhoda je šibalka proradná a nikdy nevíme, kdy si koho, mrška jedna podšitá, vyhlédne, aby ho poučila o tom, že fatální nehoda, nebyla v podstatě náhoda.