Já je chápu

Já ty řidiče chápu. Prý stávkují i revizoři. V zimě se vyhodily zbytečné milióny za akci SMOG. Bez užitku. Kdo jezdí do práce MHD, má měsíčník a neušetřil nic, ostatní jezdily auty, jako by smog nebyl. Kanceláře MHD praskají ve švech, úředníků je skoro tolik, co řidičů. Když někdo vidí, že se takto hanebně plýtvá, chce z toho mít taky svůj podíl. Ale taková stávka nestávka jim k ničemu není, já se do práce i z práce dostala bez omezení.

Tak doufejme že se odbory poučí

a stávku proti vládě rozjedou natvrdo a nevyjede ani vláček kolejáček.

Tato  ostravská stávka ukázala že stávka musí být minimálně tak důrazná,aby jí druhá strana (ať zaměstnavatel či vláda) řešit musela a musel za to být někomu zodpovědná.

Tím že v Ostravě přešli na nedělní provoz, nikomu neublížili. Lidi se podívali na jízdní řád a jeli kam potřebovali o půl hodinky dřív (nebo pozdějc když nepospíchali¨.Manažeři DPH nemuseli řešit nic.

Ale kdyby byla stávka byla 100%ní, deseti tisíce lidí se ráno nedostali do továren, do nemocnic, do škol...Asi by to bylo o něčem jiném a manageři DP by měli co vysvětlovat, i třeba magistrátu , které na jeho provoz jistě nemalou částkou přispívá..veřejná doprava by se musela nějakým způsobem obnovit a jakékoliv nouzové spoje by se pěkně prodražovaly.Navíc, v takovém případě by cestující určitě chtěli nevyužité časové kupony kompenzovat..Než by si DP spočítalo, že těch 5% na platech zase nen9 tak moc

Re: Tak doufejme že se odbory poučí

...a zruší nesmyslnou stávku,akorát tím získám menší plat

Zaslech jsem v rádiu...

... že DPO kvůli stávce přichází (nebo přišel, nejsem si jist) o 700 000 (denně)...

Re: Zaslech jsem v rádiu...

jistě - tolik si nárokovali za den vožeíklientů zadarmo při akci Smog, chtělo by to audit, aby bylo jasno, kolik je za co, jak tečou finanční toky a jak se "jeví" permanentky a přeprava vybraných skupin obyvatel zadarmo