Frontální výzkum
Výzkum jsem samozřejmě zahájil teoretickým studiem, aby byly jeho výsledky vědecké. Za tímto účelem jsem v knihovně zapůjčil vítěze literární soutěže o knihu, která rozplakala nejvíce svých čtenářů, totiž Pokročilé statistické metody, část druhá. Zanedlouho mi ovšem bylo jasné, že pro opravdu spolehlivý, statisticky průkazný vědecký výzkum není v republice dostatek lidí, takže jsem ustoupil a určil jediného přímého účastníka, a to sebe.
Stanovil jsem několik hypotéz a začal je postupně ověřovat ve vybraných supermarketech, ovšem kromě Alberta, protože tolik volného času jsem nenašel.
První hypotéza zněla, že urychlené zaplnění pásu a blízký kontakt s kolegy ve frontě urychluje odbavení u pokladny. Při několika náhodných nákupech jsem se tedy řídil stejným scénářem. Vytlačil jsem vždy osobu přede mnou tak, aby se pokud možno co nejvíce přiblížila k člověku před sebou a sám se na ni nalepil. Kombinoval jsem různé taktiky s vozíkem, košíkem i prosté nalepení se na záda nicnetušícího spoluvýzkumníka, až jsem viděl póry na jeho krku. Zboží jsem vždy naskládal na pás a rukou jej přitom ještě nahrnul dopředu, aby na něj pokladní dobře viděla. Tajně u toho pořizoval časový záznam a také po očku sledoval pokladní.
Nebudu zastírat, že mě výsledek zklamal, protože jsem na tuto variantu dost sázel. Doba odbavení se nijak nezměnila a pokladní nereagovala rychlejší prací. Jediným výsledkem bylo, že jsem se dostal do několika hádek a do jednoho z obchodů jsem už nesměl.
Dobře. Druhá hypotéza byla, že tak činí ti, co si špatně naplánovali nákup, a tak se pokoušejí vybalancovat konzervy pro psa naskládané do výšky hlavy podložené kelímkem rajčat a špagetami a co nejrychleji to vše umístit na pás. Zkusil jsem tedy těmto nešťastníkům pomáhat. Zboží jsem jim bral a dával do vlastního vozíku, abych jim ho pomohl dovézt k pokladně. Reakce byly obecně o dost divočejší, než u první hypotézy. Dočkal jsem se nadávek, průplesku a dokonce i obvinění z krádeže, což mi přišlo zvlášť zajímavé, protože zboží ještě nebylo zaplacené. Po zralé úvaze jsem testování této hypotézy ukončil před posledním pokusem, který měl proběhnout ráno v první den platnosti letáku.
Zbývala třetí hypotéza. Představa, že by nakonec mohla být platná, skoro rozněžnila moje srdce výzkumníka i člověka. Předpokládala totiž, že lidé se na ostatní ve frontách tlačí kvůli té prosté, základní, venkoncem lidské potřebě kontaktu s bližním. Prostě že jim chybí objetí. Ověřit tuto hypotézu mělo být snadné. Až na jednu výjimku ovšem reagovali respondenti rychle a negativně, například kopancem, jak čtu ve svých poznámkách. Na policii jsem pak marně argumentoval vědou a můj výzkum v podstatě skončil. Ta jediná pozitivní reakce od staršího, ovšem velice dobře pěstěného muže, byla - jak se později ukázalo - vedená trochu jinými úmysly.
Teď nakupuji spíše přes internet, dokud se situace neuklidní a dokud nepřijdu s nějakým dalším nápadem. Nepřestávám věřit, že pravý důvod jednou najdu.
Jakub Špičák
Trable s láskou
Možná se nudil nebo chtěl vidět, co to udělá, zvědav ač vševědoucí. Tak rozlil lásku, která se teď plíží jako jedovatý plyn a všude se dostane, do každé domácnosti, škvíry i do oblečení. Všechno je jí nasáklé.
Jakub Špičák
Na pivo do kavárny aneb Muži, kteří milují nářadí
Původně to byla hospoda, ale pak ji musel majitel zavřít a prodat. Byla totiž příliš jednoúčelová. Jako dříve masny nebo třeba pošty, na kterých šlo o dopisy a balíčky a vonělo to tam razítkovou barvou.
Jakub Špičák
Po stopách otců
Přišel s tím brácha. Jeho synovi bylo pět, mým pět a sedm a prý začněme z nich dělat chlapy. Tedy utrhněme je konečně maminkám od prsů a vyražme s nimi do lůna přírody a vstříc dobrodružství.
Jakub Špičák
Čtyři Hanky, díl 4.
Toto je kopie záznamů z blogu dvanáctiletého kluka. Jeho obvyklý život a obvyklé starosti už definitivně zmizí.
Jakub Špičák
Čtyři Hanky, díl 3.
Toto je kopie záznamů z blogu dvanáctiletého kluka. Jeho obvyklý život a obvyklé starosti se postupně hodně vzdálí těm původním.
| Další články autora |
Galerie: Tramvaje ze Škody míří do Itálie i Německa. Takhle vypadají české vozy pro Evropu
Většina Čechů zná tramvaje Škoda především z pražských ulic nebo z dalších krajských měst. Jen...
O solitérech v Praze. Některé stavby jsou jako pěst na oko. Třeba panelák v Braníku
Kdo viděl film Tam na konečné z roku 1957, pravděpodobně ho zaujalo nejen zpracování v duchu...
Záhadné schody v Kunratickém lese mají vysvětlení. Sloužily při šlechtických honech
V srdci Kunratického lesa chátrají podivuhodné schody, které vedou „odnikud nikam“. Před bezmála...
Kam v březnu v Praze zdarma? 7 tipů od poslechovky po pochod ve Stromovce
Vybrali jsme sedm pražských akcí zdarma – koncerty, festival, výstavy i přednášky, které můžete...
Provoz metra na části linky C přerušen. Na Hlavním nádraží zemřel člověk pod soupravou
Provoz metra na lince C je v pondělí dopoledne přerušen mezi stanicemi Florenc a Pražského...
Seniory z Oloví vozí speciální taxi k lékaři i na nákupy do sousedního Německa
Zvýhodněnou dopravu k lékaři či za nákupy nabízí svým seniorům řada měst v Karlovarském kraji. V...
Častější a intenzivnější horké vlny jsou rostoucím rizikem i pro sportovní akce
Stále častější a intenzivnější horké vlny jsou rostoucím rizikem i pro letní venkovní sportovní...
Hodiny na Zelené bráně v Pardubicích se zastavovaly, hodinář hledá příčinu
Celý víkend bude hodinář Jaromír Skalský z Pardubic pracovat na opravě hodin na Zelené bráně....
Primátor Kladna chce nový útulek pro psy, reaguje na kritiku útulku Bouchalka
Primátor Kladna Milan Volf (Volba pro Kladno) chce dát postavit útulek pro psy. Reaguje na kritiku...

PROJEKTOVÝ MANAŽER - POZEMNÍ STAVBY (80 - 100.000 Kč)
Advantage Consulting, s.r.o.
Jihomoravský kraj
nabízený plat:
80 000 - 10 000 Kč
- Počet článků 20
- Celková karma 0
- Průměrná čtenost 431x



















