Šrotovné - NÁVRH

Proč se "šrotovné" podmiňuje nákupem NOVÉHO auta??

Podle mne by daleko lepší bylo, vyplácet šrotovné nezávisle na tom, jestli si koupím auto nové, ojeté nebo jestli začnu jezdit hromadnou dopravou.

Předpokládám, že většina lidí si koupí auto ojeté, ale přece jen o dost lepší než to sešrotované. Tím se vyprázdní autobazary, o něco stoupnou ceny ojetých vozů a nákup nových aut stoupne taky - protože víc lidí si řekne, že už stojí za to 5 let staré auto dát do bazaru a koupit si nové.

Takže navrhuji: vyplatot 10.000 Kč každému, kdo dá sešrotovat neekologické vozidlo s platným TP. A nezkoumat nic víc a nenutit ho k nákupu nového auta za 150 a více tisíc.

Případně vyplatit 8.000 hotově + 4.000 formou poukázky na předplatné služeb veřejné dopravy.

Podpora autora

Zde renomovany svetovy ekonom v clanku jasne popisuje negativni efekt srotovneho....precte si at pochopite....

http://kovanda.blog.tyden.cz/clanky/3314/usa-se-musi-zhroutit-pak-se-svetu-ulevi-peter-schiff.html

Šrotovné.

A co to vzít s té druhé stránky.Tisíce aut by už mělo být vyřazeno,ale majitelé na

nová  nemají a stále opečovávají staré škodovky. Šrotovné by tak pomohlo chudším,

aby lépe jezdili.Co je na tom špatného

Re: Šrotovné.

Nema-li nekdo na nove auto pred srotovnym, bude na nej mit diky dotaci byt treba 50 000,-? Kde vezme zbyvajicich minimalne 150 000,-?

Takze to vsechno spise povede ke stavu jako na Slovensku, kdy si i ti mene majetni rychle bezeli pro auta, brali si je na uvery a leasingy a kdyz zjistili, ze splacet nezvladaji, prodali nova auta do bazaru... Ano, i takto vypada "pomoc" chudsim

To je úžasné, jak se vám ve dvou odstavcích podařilo

popřít sám sebe.

Nejdřív totiž tvrdíte, že po skončení šrotovného přijde propad (zřejmě proto, že lidé pak budou novými auty zásobeni), a hned v dalším odstavci toto zcela popřete tvrzením, že na šrotovné se chytí jen lidé, kteří by si jinak auto nekoupili - ovšem v takovém případě je nesmysl mluvit o propadu, bude to prostě jen návrat ke standardní poptávce.

Takže buď šrotovného využijí ti, kteří o autu stejně uvažovali, jen se jim nákup urychlil a nebo ti, co by sis bez šrotovného to auto nekoupili. Obojí ale nastat nemůže.

Ale kdo chce Urbana bít, hůl si vždycky najde. Akorát si musí dát pozor, aby se s ní nepraštil sám - což se stalo vám.