Také váš šokovalo, že mnohonásobně předražené a neustále se prodlužované opravy komunikací, sotva dokončené, budou muset znovu uzavírat a opravovat? Opravdu nikdo nepůjde za předraženou, úmyslně nekvalitní, odvedenou práci za katr
A předražený management nepřijde o práci? A opravdu musíme strpět, ty stupidní reklamy o řidičích, kteří vlastní nepozorností, nepřizpůsobením se atd., něčemu, čemu se přizpůsobit nelze, úmyslně ohrožují ostatní i sebe na životě. Ne, naše komunikace nesou právem cejch největšího zmatku a stupidity v EU. Než vyhazovat miliony za stupidní reklamy, není v zájmu občanů tyto peníze opravdu, ale opravdu, použít na zvýšení jejich bezpečnosti, třeba smysluplným značením v chaosu a zmatku panujicím u objížděk a výluk. Možná, by neumíralo tolik lidí. Zažil jsem i situace, kde ukazatel objížďky byl jeden na několik desítek km nebo jen zákazová značka v jednosměrce a…nic.
Viděl jsem situace, kdy nám tuhla krev v žilách. Na dálnici u Brna, kde bylo tak mizerné značení, že z pěti vozidel jsme na Prahu pokračovali jen dva. Ostatní rozptýlení po komunikaci…. v protisměru…ve značkách …mimo komunikaci…
Je ne uvěřitelné, že neexistuje koordinace oprav, jak jsem již v minulosti psal a situace místo zlepšení se mnohonásobně zhoršila. Někdo tu hazarduje dnes a denně s našimi životy. Nesmyslné opravy naplánované v nejhorší dobu. Naplánované, že je nelze kapacitně ohledně mechanizace a dělníků naplnit. Navíc, to má občan hradit, místo, aby jemu byla hrazena újma na vozidle, psychice, ztrátě zaměstnání, atd. Slovem bojiště, před lety, jsem pojmenoval v recesi naše komunikace, připomínající spíše než dopravní tepnu 21. Století kolbiště válečníků. Doufal jsem, že přirovnáním k tankodromu se otěží chopí vzdělaní lidé. Doufal jsem…
Dnes musím konstatovat, že diletantismus a klientelismus plně ovládl tuto zemi. A ti kteří nejvíce řvou, že řidiči nedělají to a tohle, jen hrají dobře nacvičené divadlo. Divadlo pro placené diváky. Někdo ty šlendriány platit musí. Ve hře jsou nesmyslné nařizování podmínek STK, když na našem tankodromu stačí pár metrů a vozidlo i s osádkou je na odpis. Ale ouha i za to musí zaplatit. Nikoliv jak praví zákon, že za silnice za sjízdnost odpovídá…asi tušíte kdo…naše (ne)čestné soudy vám to příklepnou…jste to vy řidič…v rámci akce prospěšná práce hurá to udělat za vlastníka, který je za (ne)dodržování řádně honorován. Na rozdíl od nás.
Bylo by to úsměvné kdyby…kdyby nešlo o životy…kdyby…
Lidé měli volbu změnit značení a zakázat pípíp průjezd obcí, kde komunikace je o velikosti jednoho vozidla nebo nosnosti pár set kilogramů. Bohužel, sami vidíte výsledky…
Sotva se opraví jeden úsek, převedená doprava absolutně zlikviduje komunikace v mnohonásobné délce jinde. Vše se cyklicky opakuje. Zoufalé obce prohrávají boj s dobře (pod)placenými úředníky. …stačil by jednoduchý zákon. Obec má právo obsluhovat dopravní značení. Třeba by se nestávalo, že na mosty s 3 T nosností budou svištět náklady v desítkách tun. A potom, že není důvod, proč nám mosty vypadají tak, jak vypadají…
Popřp. se nevygumuje asfaltka až na geologický základ. Kdo to zaplatí…no hádejte…
Obec si pořídí pár radarů, strčí za zatáčku 30tku nebo bude měřit před označením a za označením, dědu bábu na kole….nějak to opravit musíme, no ne?
Hlavně platit poplatky. Za něco, co ovlivnit nemůžeme a co nedostaneme…
Modré zóny, Dálnice…
Pohřby. Opravy aut…
