Jízda po naší D1

Tak jsem po dlouhé době dvakrát během jednoho týdne jel po této naší nejzatíženější dálnici. Něco mne ale nepřestane štvát a to se netýká technického stavu této dálnice. Měl jsem před měsícem možnost srovnat ji s dálnicí u Salzburgu, která se momentálně také opravuje.

Kolony jsou tam srovnatelné (strávili jsme na rakouské dálnici přes dvě hodiny v koloně u omezení, to samé včera při výjezdu z Prahy). Rakušané ale např. informují o tom kolik kilometrů ještě pojedete v omezení, u zúžení je pravidelně možnost v případě nutnosti odstavit vozidlo apod. To by asi u nás bylo nad síly ŘSD (vrchol jejich snah je info tabule Musíme to opravit s pajdulákem).

Nepřestanou mne ale štvát zrušená odpočívadla. Člověk si nemůže v klidu odpočinout a musí si užívat blaha čerpacích stanic, protože u nás z nějakého, mne neznámého důvodu, byla už dávno zrušena (že by jejich údržba stála tolik a zbylo by míň na předražené dálnice?). Přitom v již zmiňovaném Rakousku, Německu či Slovensku v pohodě pro motoristy existují.

Co už vůbec nechápu jsou info tabule, které např. celou cestu od Prahy až k Jihlavě pouze říkaly abych dodržoval povolenou rychlost a rozestupy. Přitom půl kilometru za poslední u Jihlavy (opět bezpečný rozestup) začínala zhruba deseti kilometrová kolona. Proč ale informovat řidiče ještě před možností sjezdu, co kdyby se někdo chtěl svévolně vyhnout koloně?!

Nemyslím že se něco změní, ale třeba ano. Uvidíme.