no uvidime

no to jsem na to zvedava, jestli se to skutecne stane pro belgicany to bude pohroma...videla jsem sveho muze, belgicana, co s nim udelalo, kdyz jel u nas na neosvetlene dalnici...musela jsem ridit ja

To připomíná uhelnou krizi v Československu

z počátku 80. let.

V článku chzbí zajímavý dovětek -

- Belgie bude svítit na dálnicích ve dne ... bude kupovat levnou elektřinu z Česka, protože přebytek "denní energie", daný přebytky fotovoltraické elektřiny, bude prodávám skoro zadarmo.

Nechci troškařit, ale řádově

50 miliard Kč  na tak malou zemi není málo.

tak to jsem skutečně zvědav kolik ušetří

Jedna věc je vypínat , druhá věc je natvrdo odpojit celé dálniční osvětlení od sítě. Neboť jak každý ví, tak všude se za elektřinu platí docela mastnej paušál a až potom odebranej proud. Takže je asi rozdíl jestli se bude vypínat sem tam a nebo už tam bude tma na věky věkoucí.

Tím pádem můžou ušetřit i na údržbě, nemusej vyměňovat a opravovat rozbité lampy, pak se dojde k tomu že potmě budou muset jezdit řidiči opatrně a pomalu - a proč tam teda tu dálnici stavěli (a hlavně za kolik), když se na ní bude jezdit jak na okresce .

Neboli, ty dálnice stály tolik a tolik stovek miliard /možná o řád více). Ale výsledkem je rychlá, pohodlná a hlavně bezpečná jízda. Když se tam zhasne kvůli 2 miliardám ročně, tak se tím ty stovky mliard spláchly do záchodu. Taky šetření. Hádám že se má Kalousek kde učit....

Re: tak to jsem skutečně zvědav kolik ušetří

Na celem svete maji auta svetla, Vy jezdite bez svetel?

Vy jste se ale rozepsal

Celých sedm vět, příště raději stručněji, kdo to má číst?