Ach to Cesko, ja sam nemohu verit co se tam deje. Ale k te slecne. Rekla to proto, a tomu verim, ze ji to naridil sef a sef to rika proto, ze chce penize shrabnout pro sebe. Jadnoducha vec. Ty mne, ja tobe a abys to nedal do nakladu, nalzu ti cokoliv. Kecala ti Jarousku, kecala. Rad bych chtel videt co by slecna rekla kdyz bys rekl, ze potvrzeni chces a do nakladu si ho das. Co by na to rekla?

Franku, jistě jí  to nařídil šéf, sama od sebe by nemohla nic rozhodnout. ale já toho šéfa znám a mám o něm dobré mínění. Jsem přesvědčen, že si to nevymysleli, několikkrát jsem v tom servisu byl a nikdy nebyl žádný problém. Proč by měl být zrovna u defektu?

Skutečnost je taková, že po defektu pneumatiky (a zde záleží na tom, zda jde o defekt obyčejný, nebo o euro-defekt) musíte ihned odstavit vozidlo, demontovat celou nápravu a odeslat ji do zkušebny k přezkoumání, zda defekt nemohl způsobit další indukované poškození. Mezinárodně certifikovaná zkušebna pro Evropu je na detašovaném pracovišti TÜV SÜD na Kerguelenových ostrovech, proto většina zákazníků raději než odeslání nápravy na přezkoušení (měsíc lodí tam, měsíc zpátky, plus tři měsíce vlastní testování) raději zakoupí novou nápravu. Váš postup proto slečně přišel divný a proto tak vylekaně a nesmyslně blábolila 

Urban legend :)

Považuji to za nesmysl.

A nákladová položka to nepochybně je. 

To, jestli pneumatiku smí opravovat, není váš problém, ale jejich.

Pane Machačku, přečtěte si článek ještě jednou a pro doplnění i diskusi. Děkuji.

Ja myslim, ze to opravovat muzou. Nikde jsem o tom nic nenasel.

Jak píší, dělají to, ale daňový doklad Vám nevystaví.

ne, je to lobby výrobců a nenažraní politici, kteří za mrzký peníz protlačí toto do legislativy