LogoStory

Tradiční a největší český výrobce automobilů se chystá na změnu loga. Kdo viděl nový návrh s modrým vnějším kruhem a bílým šípem na zeleném podkladu, tedy jestli je to nový návrh loga, tak mu nepochybně zaskočilo sousto. Je děsné, podle mého názoru.

Kromě toho, že je na něm nově zobrazen místo tradičního šípu spíše ježek nebo dikobraz, navíc otylý, s nosem tvaru šipky, zpravidla doprovázející nápis "nouzový východ", tak dále nerespektuje kontinuitu v použití barev. Dokážete si představit zelenou Coca-colu nebo pouhé prohození barev na logu BMW?

Nasazení ježka (co jiného to je, vždyť má oko) je zřejmě požadavek plzeňské škodovky, jinak si to neumím vysvětlit. Jestli je to záměr postupně se odlišit, tak vývojově není proveden špatně, jsem zvědav co přijde příště. Už to bude plnohodnotný ježek s tlamičkou a bodlinkami, ale stále bude odkazovat na okřídlený šíp.

Vypuštění černého vnějšího kruhu považuji za chybu. Černý kruh vyvolává představu stálosti, tradice, elegance; pravda, taky si trochu vypůjčuje od důstojnosti jiného výrobce, BMW, který používá identický styl loga. Nápis ŠKODA na dnešním logu je trochu roztáhlý, možná zbytečný. Nápis AUTO je zbytečný určitě a plácnutý na logo zřejmě proto, aby se opět odlišil od plzeňské Škodovky. Podle charakteru výrobku snad každý vidí, s čím má co do činění; nevybavuji si jiného automobilového výrobce, který by měl potřebu na logu sdělovat, co vlastně vyrábí.

Barvy, to je kapitola sama pro sebe. Bílý podklad na dnešním logu je možná příliš kontrastní, ale evokuje čistotu, je neutrální. Na jeho použití bych netrval, klidně by jej mohla nahradit stříbrná, šedá nebo opět černá barva. Ježek pak může být zelený, bílý, kovově šedý nebo stříbrný. Ale zelený podklad je velký úlet. Nenabízí alternativu. Například mateřský Volkswagen má v logu modrou barvu, ale ve znaku na automobilech ji alternuje výhradně černá, resp. díry.

Největší chybou tohoto loga je ztráta kontinuity jako celku. Na tom je založena snad každá tradice. Zářný příklad kontinuity předvádí například jeden velký tabákový výrobce ve spojení s automobilkou Ferrari. Monoposty F1 již několik let nesou místo názvu výrobce bílou plochu s černými čárami v podobě čárového kódu, přesto si téměř každý (i nekuřáci) uvědomí, co by tam správně mělo být. Ač nekuřák, musím ocenit genialitu takového nápadu. Až tabákoví výrobci nebudou moci používat pro označení svých výrobků svá jména, Marlboru bude stačit místo toho pouze zvýraznit čárový kód na krabičkách. A přestože pravidla F1 zakazují tabákovou reklamu, ve skutečnosti ji budou mít, navíc takovou, kterou nemohou právně napadnout.

Pěkné logo Škody: http://auto.eurozpravy.cz/novinky/17671-skodovka-meni-logo/