Foto

Světe div se, existuje i nativní vodík, kterému se začalo říkat zlatý...

LJ

V Ostravě se vyrábějí ocelové lahve na dopravu a skladování plynů. Výroba lahví na vodík je nejrychleji rostoucí segment výroby v tomto podniku. Výroba autobusů a nákladních vozů poháněných vodíkem zkrátka narůstá.

PHH

Zrovna v oblasti automotive tomu až tak velké šance nedávám. V osobních automobilech to smysl nedává vůbec, v nákladní dopravě může vyšší dojezd než u bateriových vozů dávat smysl, ale zatím se výrobci ubírají spíše taky cestou bateriových packů. Tahače pak mají dojezd kolem 300, 400 km. Uvidíme, jak rychle se vodík rozšíří a zlevní.