Zaorálkovy řeči nemají hlavu ani patu... nebo lže.

Jedná se o útok dronů na Polsko a Zaorálkovy výroky podporující ruského velvyslance v Polsku. Jeho myšlenkové pochody jsou docela zajímavé (možná pro psychology nebo i psychiatry) - je neuvěřitelné, že byl šéfem české diplomacie.

Cituji: „Copak nechápete, že jste v prostoru informační války? Vy si opravdu myslíte, že Rusové vystřelili dron, který letí přes dva státy, spadne někde do pole a vy napíšete, že Rusové zaútočili na Polsko?“

Ano, já (a zjevně ne jenom já) si to ne jenom myslím, na rozdíl od Zaorálka i vím. Nestalo se to totiž poprvé. Máme hezké fotky ruského dronu i z Litvy nebo Rumunska, taky starší z Polska. Předběžně těch dronů bylo teď 19, ne jeden. Možná se to pak upřesní, jestli nějaký z nich nezapočítali 2x, nebo naopak nějaký nezaregistrovali. Neví, odkud byly vypuštěny, ale ví, že letěly přes dva státy. Podle trasy na mapě ukrajinské hranice překročily nejspíše tesně u Běloruska (u jeho Gomelské oblasti), takže v tomhle případě letěly přes jeden stát a v dalším spadly. 3 - 4 byly sestřeleny, zbytku nejspíše došla „energie“ na další let.

Cituji: „Jakmile je signál naruší, přijdou o mozek a letí dál bez řízení. To se děje i u ukrajinských dronů,“

Zaorálek v té době nevěděl, jaké to byly drony, jak byly naváděny, jestli vůbec, kudy letěly, ale už ví, že byly rušeny. To je sice možné, ale... rušený dron se vrátí na místo startu, přistane, zřítí, zastaví, pokračuje v letu, rušení odolá, po čase obnoví signál... některé možná mají možnost sebedestrukce – není moc žádoucí, aby se např. dron s výbušinou o hmotnosti „pytle cementu“ po selhání vracel.

Cituji: „Jenže Ukrajinci řeknou, že to je ruský dron. Takhle se to běžně dělá.“ Dále: „Byl jsem ujištěn, že se nikdy nedozvíme, jestli šlo o ukrajinské nebo ruské drony,“

Všiml si „velký myslitel“, že to vyšetřují Poláci a ne Ukrajinci? Už se objevily detailnější fotky jednoho z nich a vypadá, že byl sestřelen. Jde jednoznačně o ruský dron typu Gerbera, který je nejčastěji používán jako návnada k zahlcení protivzdušné obrany, ale může nést i výbušniny. Před dvěma dny v Polsku spadl stejný typ, rozbil se, ale i tak tu hromádku bylo možné identifikovat, i to, že nenesl výbušniny. Nápisy v ruštině (nikoliv v ukrajinštině) na řídících plochách jsou taky jasně viditelné. Tohle se Zaorálek nikdy nedozví. Ale radit, jaká letadla máme kupovat si troufá, i když nerozezná F-35 od Spitfiru (chtěl jsem napsat „s nadsázkou řečeno“, ale v jeho případě mám pochybnosti o tom, jestli by to nadsázka byla). Samozřejmě, nechce pro naše piloty to nejlepší, ale to, co je pro Rusáky menší hrozbou. I v tomle případě kope za rusáky, protože se zjevně už jedním z nich stal.

Pokud má i nejmenší podezření, že se jedná o ukrajinské drony, tak je vyloženě hloupý. Předpokládá, že nikdo nerozezná typy dronů – asi sebeprojekce. Pokud si myslí, že se 19 ukrajinských dronů vydá směrem k Rusku, rusáci zapnou rušení, ty drony se otočí o 180 °, aby přeletěly celou Ukrajinu a spadly až někde u Varšavy, tak by měl vrátit vysokoškolský diplom, maturitní vysvědčení i ty ze ZŠ. Stejně tak, pokud si myslí, že je Ukrajinci do Polska vyslali schválně v naději, že je Poláci nerozeznají.

Než jsem to dopsal, vyšel článek, že to nepopírá ani Rusko, protože na rozdíl od Zaorálka ví, že Poláci dokážou drony identifikovat, možná „překvapivě“ i tuší, kolik a kam jich poslali. Např. u zmiňované Gerbery známe její technické parametry, typ motoru, kamery, jak je řízená, jaké má čipy, další součástky, z čeho je vyrobena atd... lze ji identifikovat, i kdyby shořela na popel. Co se obvykle neděje a vzhledem k její malé měrné hustotě, díky tomu i malé pádové rychlosti se při pádech nezvykne ani moc rozbít. Polsko už má vzorky toho typu dronu z předešlých ruských akcí. O tom, že „se nikdy nedozvíme, jestli šlo o ruské nebo ukrajinské drony“, ho ujišťoval nepochybně odborník, nejspíše doktor Chocholoušek.

Tohle má ambice někam kandidovat a cokoliv řídit? Ambice asi ano, ale soudnost ne. Smutné je, že i sérioví a masoví vrazi mají fanoušky, které lidi budou volit.

Malá aktualizace. Šlo podle některých o úmysl, ty drony nesly polské SIM karty, to znamená, že jsou řízeny přes mobilní sítě, co není žádná žhavá novinka, ale znamená to i, že Polsko bylo od začátku cílem . Část lidí spekuluje o tom, že zásah NATO byl neefektivní, jiní chválí spolupráci. Přikláním se k té druhé části. Efektivita spočívá i v tom že primárně sestřeluji cíle, které jsou hrozou a ne ty, které (zatím) hrozbu nejsou. 5 dronů letělo k základně NATO a nedoletěl tam žádný. Úvodní informace mluvily předběžně o 19 dronech. Nejspíše ty, které zachytili na radarch a sledovali. I to mohlo být nepřesné, jak jsem psal. Vyhodnocení informací chvíli trvá, ten samý dron může být vyhodnocen jako dva, když je hlášen z dvou nezávislých zdrojů v čase, kdy změnil svou pozici, nebo naopak dva za jeden... rusáci to dělají občas tak, že letí velmi blízko sebe, aby je radar vyhodnotil jako jeden objekt. Drony, které neletí směrem k zájmovým objektům, ale někam do polí, bažin nebo lesů stačí monitorovat.

Objevily se spekulace od diskutujících, že nebyly určené k průzkumu, protože neměly ani kamery (neviděli je na nich). Nejčastěji zmiňovaná Gerbera je FPV dron a kameru nepochybně má. Konkrétně používá čínskou Topotek KHY10S90 (tříosá kamera, rozměry – kruhový průměr 140 mm x 140 mm na výšku) s čínským modemem Xingkai Tech Mesh Network XK-F358 pro navádění pilota a letecký průzkum.

Další spekulace o tom, že nemají dostatečný dolet... na wikipedii i jinde je zmiňováno, že maximum 300 km. Ale dle některých ukrajinských zdrojů, se jedná až o 700 km ve standardní konfiguraci. A je tady několik článků, že ty, které doletěly do Polska ho měly ještě vyšší než „standardních“ 700 km díky přídavným nádržím. Ten dron unese nálož o hmotnosti 5 kg a víc. Moje auto o hmotnosti 1600 kg dojede na 5 kg paliva asi tak 120 až 150 km. Ten dron má 10 kg. Kolik paliva potřebuje na vzdálenost 300 km a kolik na 700 km, když neřeší odpor mechanických částí auta, jako je tření u vší mechaniky (hřídele, spojky, převodovky, diferenciálu, ložisk kol, jejich valivý odpor...)? Má jenom hnací hřídel vrtule a žene zařízení, které docela dlouho (desítky km) dokáže klouzat i bez pohonu. I pro matematikou a fyzikou „nepolíbené“ by mohlo být zřejmé, že se bavíme o malém zlomku z těch 5 kg.