Letiště Odolena Voda + zbrojní výroba Praha východ 2010.

Dnes se potýkáme s nedostatkem pracovních příležitostí a je zázrak, že se ještě najde skupina byznysmenů a schopných manažerů, kteří v daném regionu chtějí oživit konjunkturu a zajistit tak rozvoj dané lokality, která se nachází v recesi (depresi). Dnes může každý kecat do všeho(fotovoltaika, větrná energie ap.). Je jané, že připomínky zákazu do rozvoje byznysu jsou  nepřípustné z pohledu zajištění všech státem požadovaných poviností. Co je nutné  pochopitelně zdůraznit je skutečnost, že při zajištění základní bezpečnosti obsluhy civilního letiště, by občané měli vzít v potaz, zda chtějí rozvoj regionu a nebo žít ze sociálních dávek.

Letiště  a zbrojní výroba v katastru dnes již města Odolena Voda okr.Praha východ nabírá na významu (po dlouhé době různých státních neúspěšných pokusů o výrobu je výroba zisková)  a to pro tu skutečnost, že parta byznysmenů má dobrý podnikatelský záměr, vybudovat z části výrobního areálu civilní letiště, které by bylo přínosem pro okolní obce . Dnes když je nedostatek pracovních možností v daném regionu je to počin hodný následování. Co se ale neděje a jaký humbuk se to spouští z řad občanů tak to rozum nebere. Jde o hluk z příletů a odletů příslušných letadel je jasné, že lze vymezit  letové zóny a to tak aby hluková hladina byla minimální. To je fakt!

 Tak minimální, že v porovnáním s dobou, kdy se na obloze proháněla cvičná proudová letadla typu L-159 a jiná v rámci RVHP před rokem 1989 tak hladina hluku, dle studie je několikrát menší a přesto nějaká skupina občanů sabotuje podnikatelský záměr (petice za zákaz civilního letiště) na zřízení civilního letiště a tím pádem i blokuje řádný rozvoj pracovních příležitostí v daném regionu.

Já se ptám,kde byli ti stateční občané za dob dr.Husáka, když se jim ve vzduchu nad obcí vznášely proudová letadla Varšavské smlouvy a za obcí jim ležela bojová jednotka ?? Kde byla jejich statečnost ?? Nikde! Jen doma nadávali a nikdo , nikdo   neprotestoval.

To v té době došlo až do absurdum, kdy se v okolí stavěla dálnice a vzhledem k utajení všeho před rokem 1989 (zbrojní výroba Aero, jako dnes v 2010)  nedošlo k výstavbě k sjezdu i výjezdu z dálnice a napojení na příměstský okruh. A tím tak zajistili dopravní obslužnost i rozvoj byznysu.

 Dnes by město Odolena Voda v rámci územního plánu rádo sjezd mělo ale nejsou na to finanční prostředky. A stát nemá a tak nedá.

Kdo má ovšem dnes peníze a podnikatelský záměr zajistit pracovní příležitosti všeho druhu tak tomu dnes okolní obce házejí klacky pod nohy a přitom, při dobře načasované spolupráci by mohlo mít město i novou školu, mateřskou školku(nevyhovující současný stav) a i jinou infrastrukturu ve spolupráci s majiteli zbrojního závodu v Odolena Voda. Jako významného hráče byznysu v regionu.

Stanek (Fanuel)