Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
L41e78o39n50t82ý50n85a 74C25h79v56á72t33a20l36o77v28á
Nejlepší by bylo povinnou TK zrušit, u nás není k ničemu, prodražuje provozování aut a generuje korupci.
K81a41r17e51l 49C37a62c36h
Ano - je to tak. Současný prolobovaný systém nás chce opravdu donutit ke zprostředkování STK přes autoservis. V minulém roce jsem zajel na STK sám a sledoval při čekání, až na mně dojde řada, jak to vlastně chodí. Co chvíli vyšel technik z kontrolního prostoru na parkoviště s klíčky, našel patřičné auto a zajel s ním ke kontrole. To jsou právě ta auta ze servisů. Předpokládám, že technici za tuto službu, že auto sami z parkoviště vyzvednou a do haly zajedou a po kontrole opět vyvezou a zaparkují, také něco dostanou. Takže těch 800 se bude asi dělit dvěma. 400 pro autoservis, že to tam ráno zavezou a večer přivezou a 400 pro STK, že musí vyzvednou auto z parkoviště a po kontrole opět zaparkují. Jestli to mají v cenících nevím. V příštím roce musím na STK jak s autem, tak s přívěsem. Už se mi nebude chtít čekat. Tak asi, jako všichni, co ve svých příspěvcích píší, nemam problema, zaplatím servisu zprostředkování. Pokud bych měl tu moc, stanice bych zrušil a svěřil tuto věc servisům s certifikací. Kdo do takového jezdí, měl by mít záruku vyhovujícího technického stavu. Kdo jezdí do garážového, nebo si bastlí údržbu sám, musel by jednou za dva roky do certifikovaného. Že by mě brali na hůl více jak můžou dnes, se nebojím. Stejně jim vždy do servisu dám auto s tím, aby ho prohlédli a udělali, co je třeba a nediskutuji o tom, zda ano, nebo zda ne. Věřím jim. Proto považuji STK za zbytečné.
J11i88r33i 22B57o36r
Dva dny stará zkušenost. Měření emisí na dvoutaktní IFA F 9.Podle vyhlášky se provádí jen vizuální kontrola výfukového potrubí. Skutečnost.Technik udělal asi 7 snímků vozidla číslo rámu ,motoru,vozidlo zprava ,zleva,zepředu ,zezadu. O výfukové potrubí se vůbec nezajímal. Čas prohlídky 40 minut,zaplaceno 700,- Kč. Hned nato STK a znovu to samé fotografování a kontrola dat. Cena STK 900,-Kč. Doba čekání asi 4 hodiny.Směšné.
Z25d13e21n74e16k 41A20b92r92a28h33a37m
Nedavno tu probehla statistika, ze technicky stav zavini cela 2 % nehod... ja bych ten bordel na koleckach zvany STK zrusil uplne :P
V94l67a60d57i22m68í53r 57K41r30o12u74p91a
Přijedu do "svého" servisu, ráno odevzdám auto, jdu si po svých a maximálně druhý den ráno si ho vyzvednu. Ňama problema.
Z51d76e24n80ě60k 61M61a66t52u41š69k21a
když potřebuji TK, dám auto svému automechanikovi a jsem bez starostí
J45i30ř46í 18H87e48r87m27á21n41e93k
Ano. Dělal jsem to s BMW úplně stejně. Teď jsme přezbrojili a STK nás čeká za 4 roky.
S75t53a75n64i68s10l94a93v 10B46u82r63i63a94n
Když chodím do servisu na pravidelné prohlídky, tak by mně vůbec nevadilo, ba naopak, aby i ten servis hned tam provedl jednou za dva roky STK a závady by také hned opravil. Proč to tak není ?
M22i41r66e70k 69T51u36r89e45č76e47k
Protoze by si "prihravali" byznis a to byste se divil, co vsechno by najednou vyzadovalo opravu nebo vymenu...
J17i48ř53í 81H23e56r80m20á81n47e37k
Dobrý den. Dovolím si jednu poznámku. U nás v Modřanech, v ulici Mezi vodami, vyrostla v posledních dvou letech nová velká STK. A když jedu kolem, tak se mi zdá, že nabito tam zrovna nemají.
- Počet článků 48
- Celková karma 0
- Průměrná čtenost 3489x
Od roku 1993 pracuji pro mezinárodní společnost IHR v divizi diagnostických a emisních přístrojů. Spolupodílel jsem se na diagnostické příručce HMS 990 u firmy Hermann Electronic (celosvětově výhradní dodavatel přístrojů Hermann pro Mercedes Benz). Na portálu FCD.eu sdružujeme 4.500 autoservisů u nás i v zahraničí s denní návštěvností 600 čtenářů profesionálů opravářů, kterým poskytujeme pomoc na dálku při diagnostice všech značek vozidel.
Díky našim zkušenostem poskytujeme v ČR školení emisním mechanikům a jsme pro tuto činnost schváleni Ministerstvem dopravy ČR.
Jsem přitom neúnavným bojovníkem za narovnání pokřivené české legislativy v oboru emisních kontrol a za renesanci kvalitní řemeslné práce při opravách vozidel v autoservisech, hlavně co se jejich emisních systémů týče.


















