Tak teď bychom už jen Poláky mohli zažalovat za náklady na radary

Polsko tento týden otevře poslední úsek rychlostní komunikace S3 od našich hranic u Trutnova (přechod Královec) až k moři ke Svinoústí. A my?

Tato v podstatě dálnice má na naší straně navazovat na naší D11, která končí u Jaroměře. Úsek na naší straně se měl již od loňska stavět (i to bylo pozdě), ale nestaví se. Důvod? Soutěž na stavbu vyhrál polský Budimex, ale toto rozhodnutí napadl druhý v pořadí, firmy skupiny Metrostav, že prý Budimex nemá reference na stavbu tunelů, které jsou v projektu dostavby D11. Upozorňuji, že Metrostav byl na několik let za korupci vyloučen ze soutěží o veřejné zakázky, což obešel tím, že založil dceřinou firmu.

Tento důvod se začíná jevit velmi paradoxní, když uvážíme, že právě otevíraný úsek polské S3 má dva tunely, z toho jeden je zatím svou délkou 2,3 km nejdelší v Polsku. Je sice možné, že ho udělal subdodavatel (nevím), ale to mohl pro Budimex udělat i při stavbě D11. Určitě je to menší zlo, když někdo vyhraje soutěž a najme si společníky, než když někdo jiný založí bílého koně aby vyhrál soutěž, které se pravomocně účastnit nesmí.

Tak momentálně byl u nás Budimex ze stavby vyloučen a stavět má Metrostav. Jenže Budimex rozhodnutí zase napadl (nedivím se) a čeká se na další rozhodnutí. A čeká se a čeká se.

Obcím v okolí hranice je jasné, že dramaticky naroste provoz, bojí se toho, a pořizují proto rychlostní radary. Tak se dá říci asi toto: Poláci staví dálnice, my si pořizujeme radary.

Takže už opravdu jen chybí, aby někdo po Polácích požadoval peníze nutné na pořízení těch radarů, protože mají tu drzost postavit dálnici až k našim hranicím a mohou tak za vše. V našem stavebním kocourkově bych se nedivil.