fantazie

myslel jsem si, že jsem viděl hodně, slyšel hodně po té co jsem přečetl..pozeptal se a dostal odpovědi, si připadám jako v ráji ...opravdu "nádhera" ......

:-) pěéééknéé

Můj švára jezdí u DPD ... jsem zvědavej co na to řekne :-)

pravda

Naprosto přesně vím o čem pán mluví, pracoval jsem u jedné firmy z  velké čtyřky a většina věcí souhlasí, schwarz system, dopravce Vás zaměstná a podmínky diktuje velká čtyřka, nedokážete nic, to by jste to musel nahrát na video a ostaní Vás ukamenujou, tady ve státě neprokážete mnohem horší věci natož tohle. A proč to tak je..? Protože lidi jsou ve sra.... , tak si nechávaj sr.. na hlavu i tam, fandím Vám pane

ÚVAHA: Proč se to tak všechno děje?

Děkuji autorovi za příspěvek a všem, kteří se zájmem zde diskutují. Zřejmě nás k tomu vede něco společného, co nás s tímto článkem spojuje. Mne třeba s tímto článkem spojuje to, že pracuji pro společnost, která se zabývá přepravou zásilek, dokonce ji zde i někdo v diskusi jmenoval, ale nejedná se o DPD a  ani PPL. Rád bych se s vámi na základě tohoto článku podělil o své pocity a dal tak podnět i pro ostatní přepravní společnosti k zamyšlení. Vzal bych ten Váš článek postupně, tak jak ho píšete.  Jo, pracuji na pozici obchodního zástupce, znám provoz a také vím, jaký bývá různý přístup řidičů a zákazníků.

1. Pokud je na pracovišti nekázeň, je to vizitka vedoucího

2. Firma, aby vydělala a měla dostatek zákazníků v době krize musí snížit cenu a zvýšit obrat

3. V době krize, nikdo nechce brát zásoby, raději si zasílá málo, ale často. Ubývá palet, zvyšuje se počet balíků

4. ...dále

Děs

Díky, jako občasný zákazník už vím, že DPD prioritizovat nebudu. Takto jsem 5 let nevstoupil do Lidlu, když pokáceli nějaký stromy kvůli parkovišti. (Podvědomně, nějak jsem si říkal, že jsou mrchy...).

Nicméně, článek je pěkný, ale na kontroly tohoto je inspektorát práce. A jediná klika, že jsou tam celkem neschopní inspektoři, protože tahle instituce má pokuty v řádech statisíců. (Nevedení evidence pracovní doby, porušování BOZP, neproplácení přesčasů, ...). Ministr Drábek slíbil, že jí rozhýbe...

A zase bych se nedivil, až někoho na min. dopravy napadne zavést elektronické tachografy pro všechny profesionální řidiče, případně GPS pro všechna firemní vozidla.

Re: Děs

Aha, tak vzhledem k tomu, že to DPD dělá na základě živnosťáku, tak už pomalu začínám chápat EU, která chce zakázat přesčasy v dopravě i živnostníkům.

Respekt

petja. řekl, jsi svuj nazor a stojis si za nim. jestli nemas rodinu, zmiz odsud, vietnam, thajsko, čína... tady sedí na trunu romulus augustus... hodne stesti ...

:)

Makal jsem v mezinárodní. Rozhodně menší peklo a stres (i když taky rozhodně žádný pianko) ale chrápat v lednu v dodávce po parkovištích bez topení (motorem ne jde o spotřebu!) - a vyjíždět v neděli o půlnoci a nakládat ještě v pátek odpoledne za 15k hrubyho to je ňamka. Od ty doby se ke klukum z PPL/DPD etc chovam uplne jinak.

Aha

No, tak to jste jezdil i k nám do fabriky, tak teď už chápu, proč řidiči někdy neočekávaně nechají zásilku v první kanceláři, když vědí, že hluboko v areálu je sklad a příjem. Chvátají :)  

Jdi do toho!

Tak si založ sám firmu, šikovnej určitě jseš, pracovitej taky. Jen to přád nikdo nechápe. A jak se ti bude dařit tak hned zaměstnej J.K. 5. Tak chytrýho člověka jsem nikdy neviděl. A vůbec pár týpku tu najdeš, budeš královsky platit, tak ti radi helfnou. Jen nebuď posera a dej se do toho! Přece tu nebudete jen blábolit, vždyť jste pašáci. A quiz, pro ty co se bavěj: je Petr sparťan nebo slávista, no já typuju, že sešivanej

Re: Jdi do toho!

Když dovolíte, vaši skvělou nabídku odmítnu. Firmu už mám. A právě proto dobře vím, že to jde dělat taky jinak než způsobem, který zastáváte vy.

vsichni stejny

PPL je to samy z peti zasilek mi ctyri ukradli ..... loni pred vanoci mne ukradli i darky pro syna a nikdo to neresi proste mily vole pockej pojistovna ti to zaplati