Radosti a starosti šumavského starosty 21. díl
Přelom zimy a jara je navíc obdobím, kdy se naplno projeví škody způsobené mrazem. Voda nateče do drobných prasklin v asfaltu, při zmrznutí zvětší objem a povrch vozovky se začne drolit. Jakmile to teploty umožní, snažíme se tyto závady co nejrychleji odstranit, aby se dál nezhoršovaly a aby byl provoz bezpečný pro řidiče i chodce.
Velkou výhodou našeho města je, že menší rekonstrukce a opravy zajišťujeme prostřednictvím vlastních Technických služeb. Díky tomu můžeme být flexibilní a tím i efektivní. Když napadne sníh, naši pracovníci vyjíždějí s technikou a zajišťují zimní údržbu. Jakmile se oteplí, silnice oschnou a podmínky to dovolí, mohou se prakticky okamžitě pustit do oprav výtluků, chodníků nebo dalších menších zásahů. Nemusíme složitě měnit harmonogramy ani čekat na dostupnost externí firmy. V horských podmínkách, kde se počasí mění ze dne na den, je tato pružnost obrovskou výhodou. Naši chlapi z Technických služeb jsou navíc skvělí a neuvěřitelní srdcaři. Bez takových lidí by na horách bylo těžko.
Složitější situace nastává u větších investic, které realizují externí dodavatelé. U těch už nemůžeme reagovat ze dne na den. Je třeba zvažovat, zda je podloží dostatečně suché, zda nehrozí opakované noční mrazy a zda jsou teploty stabilní i během noci. Technologie pokládky asfaltu nebo betonáže mají své jasně dané limity a jejich nedodržení by mohlo ovlivnit kvalitu celé stavby. U investic v řádech milionů korun si nemůžeme dovolit riskovat, že kvůli unáhlenému zahájení prací bude výsledek nekvalitní.
Na druhou stranu nechceme zbytečně ztrácet čas. Každý týden prodlení znamená delší omezení pro obyvatele, podnikatele i návštěvníky města. Proto pečlivě sledujeme předpovědi počasí, komunikujeme s projektanty i dodavateli a hledáme rozumnou rovnováhu mezi opatrností a efektivitou. V horském prostředí navíc víme, že i když kalendář hlásí jaro, může se počasí během několika hodin změnit.
Samozřejmě by nám pomohlo, kdyby počasí bylo více předvídatelné. Jenže větru, dešti opravdu neporučíme, takže hlavním úkolem je se mu maximálně přizpůsobit. A právě schopnost správně načasovat jednotlivé kroky je na přelomu zimy a jara pro lokalitu, jako je Železnorudsko, naprosto zásadní.
Tak nám držte palce, ať nám počasí přeje. Díky, že jste dočetli až sem. Těším se na viděnou u nás na Železnorudsku nebo u dalšího dílu Radostí a starostí šumavského starosty.
Filip Smola
Radosti a starosti šumavského starosty: Díl 20.
Zima patří k Železnorudsku stejně jako lesy, hory a čistý vzduch. Každý rok přináší stejné otázky: kolik napadne sněhu, kdy začne sezona, jak dlouho vydrží podmínky pro lyžování a kolik lidí k nám letos přijede?
Filip Smola
Radosti a starosti šumavského starosty 19. díl
Když žijeme v malé obci, jako je ta naše, jsme zvyklí říkat si věci na rovinu, ale zároveň s respektem, protože víme, že zítra toho člověka zase potkáme. V obchodě, na ulici, u školy. Sociální sítě tyhle zvyky, bohužel, mění.
Filip Smola
Radosti a starosti šumavského starosty 18. díl
Už několikrát jsem slyšel od rodičů podobnou otázku: „Pane starosto, nešlo by v Železné Rudě udělat o letních prázdninách příměstský tábor pro děti?“
Filip Smola
Radosti a starosti šumavského starosty díl 17.
Na kole do práce a s kytičkou pro dobrou věc. Ráno, kdy místo do auta usednete na kolo, je ráno, které začíná jinak – svěžeji, klidněji, s větším nadhledem. Dnes jsem do práce dorazil právě tímto způsobem.
Filip Smola
Radosti a starosti šumavského starosty díl 16.
U nás na Železnorudsku žije okolo dvou tisíc stálých obyvatel. Na Silvestra k nim podle odhadů přibylo možná až dvacet tisíc návštěvníků. To už je daleko za zdravým poměrem. Co s tím?
| Další články autora |
Na dva kusy rozříznutá legendární Radlická lávka leží v poli. V muzeu bude nejdříve v roce 2028
Byla jednou z posledních staveb svého druhu v Česku. Nýtovaná stavba, která se pnula nad...
Dvorecký most promění také pražskou autobusovou dopravu v Praze. Máme velký přehled
Příští pátek se slavnostně otevře Dvorecký most, nová 361 metrů dlouhá spojnice přes Vltavu mezi...
Netradiční dobrodružná hřiště dobývají Prahu. Najdete je na Vypichu, Solidaritě i Žižkově
Po úspěšných pilotních projektech Na Kocínce a Pod Juliskou se koncept adventure playground poprvé...
StarDance 2026 se blíží. Zatančí rockerka, spekuluje se o populární herečce i tenisové legendě
Na podzim se na televizní obrazovky vrátí oblíbená taneční soutěž, ve které známé osobnosti usilují...
Rybář ulovil na Velikonoční pondělí kapra, který měl přes 20 kg. Souboj trval dlouhé minuty
Velikonoční pondělí přineslo rybářovi životní úlovek. Na tajném místě ve východních Čechách zdolal...
Dobrovolníci od pátku do dneška odklidili z břehů Sázavy deset tun odpadků
Dobrovolníci od pátku do dneška odklidili z břehů Sázavy podle předběžných výsledků deset tun...
Katedrála i slavnostní sály k vidění zdarma. Pražský hrad zve na unikátní akci
Příležitost navštívit veřejnosti běžně nepřístupná místa nabízí Pražský hrad, který návštěvníky...
Co jsme ochotni přehlížet, abychom mohli dál nakupovat? Pražští studenti míří do Milana
Poklidné Broumovsko, kraj ticha, zeleně a hlubokých lesů. Jenže právě tady se hromadí něco, co...
Odklízení sněhu i ledovka. Navzdory průměrné zimě si mnohá města připlatila
Jen třináct dní se sněhovou pokrývkou zaznamenali v průběhu této zimy meteorologové na stanici v...

TECHNIK - KONSTRUKTÉR (42-55.000 Kč)
Advantage Consulting, s.r.o.
Jihočeský kraj
nabízený plat:
42 000 - 55 000 Kč
- Počet článků 23
- Celková karma 0
- Průměrná čtenost 397x



















