Fóbiemi a strachy generace, která právě přebírá otěže, netrpí. Mají jiné vize, náhledy na problémy i recepty. Chtějí a budou věci dělat jinak, bez ohledu na ty, kteří budovali svět před nimi, třeba už tím, že ho chtějí mít více zelený. A taky bez ohledu na fňukání a ohlížení se za starými systémy v minulosti, které kdysi dobře fungovaly, ale do nového světa nepatří. Tak to je. Kdyby tomu tak nebylo, nerostl by takovou rychlostí prodej elektroaut a hybridů, tak jako roste v Evropě i ve světě. Kdyby tak všichni trpěli strachy a fóbiemi, jak tvrdíte, tak by by se neprodávala a naopak by stoupal prodej aut se spalovacími motory. Lidi by se prostě drželi starého a osvědčeného. Jenže nedrží a držet nebudou. Hezký den

Nenapadlo vas, ze prodej elektroaut je v Evrope ve velkem podporen dotacemi, kdy napriklad v Nemecku male elektro auto vas diky tomu programu vyjde na 100 euro mesicne? Dotace na elektroauta nesmi byt, protoze se tim nepodporuje jejich cenovy vyvoj a hledani levnejsiho reseni. Za dalsi je fakt ten, ze boj proti CO je ponekud spatne orientovan. Budeme tady tlacit na konecne odberatele a prenaset na ne naklady tech opatreni namisto toho, aby se snizovani uhlikove stopy bylo na velkych znecistovatelich. Prikladem toho muze byt lodni doprava, kdy lod ktera veze Tesly do Evropy vyprodukuje tolik CO za jednu cestu, jak kdyby to vyprudokovaly Tesly za celou svoji zivotnost, kdyby mely spalovaci motor. Tech absurdit je cela rada.