Já bych to rozdělil na silnici a pak na druhou skupinu a to jsou chodníky a stezky. Na silnici s cyklisty úplně zásadní problém nemám. Ano, občas se stane, že jedou dva vedle sebe, ale to je spíše výjimka. A jediné, co mě opravdu dráždí, je situace na semaforech. Cyklistu pracně přejedu, dojedu na světla a cyklista se protáhne podél aut až na první místo. Nejde samozřejmě o pořadí, ale o to, že všechna auta musí cyklistu předjíždět znovu, což nějakou dobu samozřejmě trvá a ne vždy to je možné.

Na silnici jsou horší skútry a motorky, protože mnoho z nich, alespoň já, vozím na kufru a vždy jen s pohledem do zpětného zrcátka čekám, jestli na mě naskočí nebo se bude chtít protáhnout, ale dopředu není jasní kudy a jen doufám, že to neudělá ve chvíli, kdy se budu vyhýbat nějakému výmolu. Extra případ je jízda po přechodu, protože na cyklistu, který na něj z ničeho nic najede, se ne příliš dobře reaguje.

Na chodnících a stezkách je to pak již skutečně až cyklo teror. Když pominu, že na chodníku nemá cyklista co dělat, většina z nich nemá zvonek. Takže okolo vás natěsno prolítne někdy i menší kolona, které navíc nemusí být úplně soudržná. A v okamžiku, kdy už máte dojem, že je nebezpečí zažehnáno přiletí další. Pohyb po stezce je pak doprovázen neustálým poslechem a otáčením se vzad, zda se nějaký cyklista neblíží. Móda elektrokol této situaci hodně napomohla a na kole tak jezdí kde kdo a také jakkoliv.

Nicméně, kdo se byl podívat v Amsterdamu, musí si říct, že situace u nás je v zásadě poklidná. Tam jsem se ve středu města, kde kola jezdí snad bez brzd a bez pudu sebezáchovy, zrovna bezpečně necítil a neustále jsem byl v pozoru odkud nějaké kolo přiletí. O stezkách ani nemluvím, protože tam jezdily skútry a kola dohromady.

Chodníky i stezky beru. S těmi křižovatkami je to složitější. V prvé řadě tam, kde je pro ostatní těžké mě předjet, se snažím uhnout (nebo se takovému místu vyhnout), zvláště když mě potřebuje předjet něco většího. Ale pokud za křižovatkou takové místo není (což je většina křižovatek tam, kde jezdím), tak si na první místo dojedu. Z části protože dýchat na kole plyny z výfuku není nic moc, z části prostě protože je to efektivnější. Auta mě také předjíždějí, i ve chvíli, kdy je zjevné, že je předjedu (třeba na dalších světlech, nebo stojí-li před námi kolona), nikomu to nepřipadne divné. Stejně tak mi nepřijde nic divné na tom, že cyklista nezůstává na konci kolony, pokud má prostor k předjetí.

Naprostý souhlas. Jen bych chtěl zdůraznit, že to, co si dovolují cyklisti na přechodu, kde kolikrát prosviští 4m/s, a ani na moment nezváží sesednutí, to je hnus. Protože ve chvíli kdy neřídí například muž, ale třeba žena s malým dítětem, nebo nedej bože dvěmi a toto se jí přiřítí po přechodu pro chodce, například zpozaaut nebo v místě kde je nějaká clona, tak je problém. Žena neuvažuje a tak impulsivně zabrzdí a ohrozí 2 malé děti, které na takovou situaci budou v lepšim případě celý život doplácet. Nejenom že se nějaký hajzl spáchá sebevraždu při provádění přestupku, neboť jako řidič nedal přednost v jízdě, ale ohrozí skupinu lidí, například dětí kterým přistane čelním sklem se svým ocelovým strojem nebo chodcům na jejichž vyhrazené ploše se nacházel. Už se mi i stalo, že mi jeden opilý grázl přijel nadat za to, že jsem si dovolil zatroubit po tom, co mi prosvištěl zpozaaut a taktak, že jsem to ubrzdil. Místo děkování za život mi velmi sprostě nadával chtěl mě fyzicky napadnout. A to osobně na kole jezdím už 30 let a nikdy jsem neměl problém. Proč by se měl zrovna teď měnit zákon ?

Co je to "cyklopruh" ? Zabraná část chodníku oddělená jenom namalovanou čárou. To je nesmyslný řešení.Až nabere cyklista jedoucí po kraji cyklopruhu řidítkama do ledvin chodce jdoucího po kraji pěšopruhu jak to budete řešit.

Cyklopruhy namalované na chodnícíh zrušit !

Nepletete si cyklopruh se sdílenou stezkou pro cyklisty a chodce?

Jj, styl, kterým to autor píše, naznačuje, že má kolem hlavy svatozář. Že nikdy nepřekročil povolenou rychlost, že nikdy nezastavil na zákazu zastavení, že ale také nikdy nejel na kole.

S tím co píše se musí souhlasit, ale píše to stejně agresivně, jako jezdí ti cyklisté, kteří mu vadí.

Chování účastníků silničního provozu je jeden z obrazů společnosti. Bohužel u nás po revoluci vládne lhostejnost, neúcta jeden k druhému atd. To se projevuje i v mnoha jiných odvětvích,tak poč ne na silnici...

Ono je obvykle jedno, jak se kdo přepravuje. Bezohledný zůstane bezohledným.

To je doba, tolik kňourání nad kdečím jsem dosud nezažil

Máš zcela zdeformované myšlení a zásadní nepochopení dopravy.

Bez jedineho argumentu, to jste mu to nandal, *obdivne tleskam*

Největší strach mám, že potkám na silnici pana/í "Baráka/ovou" a je zcela lhostejno, zda bude za volantem či říditky.

Cyklisté na chodníku jezdit nesmějí.

https://kolo.cz/clanek/cyklista-na-chodniku-jak-to-vlastne-cele-je

Škoda že to respektuje jen někdo.

Totéž lze napsat o automobilismu.

Něco by se dalo napsat i o autorovi tohoto přihlouplého blogu, ale nebudu riskovat icka.

Jaké íčka? to se zrušilo již nějaký ten pátek.