Nechci být laciným kritikem Hradu, ale vše co souvisí s Kanály - Tak je prosazováno! Podobně jímky - Pode dnem, je zase to další ap. Čili, souhlasím - nechť Ovčáček s Milošem se krumpáčů chápou a svůj kanál si vyhloubí, splašky, pravda již přetékají.

Byl bych skromnější. Stačily by mi obchvaty měst, nové zbudované dálnice - delší jako 3.8 km. Taky vyřešení přehrady v Nových Heřmínovech, (okres BR), která je tam uvažována již od r. 1911 . Tehdy byl profil přehrady registrován Zemskou vládou ve Slezsku. Podobně je to s dálnicí do Rakouska. Stále zvažuji, zda si mám koupit nové auto, nebo motorový člun !? Asi ten člun, sázím na Miloše, práce s kanály mu jde náramně - To bude dozajisté dříve ! Státní kasa je prázdná = Hlavy nápadů plné !

Ano, kanály mu jdou. Ale plavba v nich by byla hodně smrdutá.

Stejná "šílenost" p.Jene , byla realizace či lépe řečeno rádoby-modernizace koridoru Praha - Ostrava, která stála nehorázné miliardy a výsledkem bylo zvýšení rychlosti o pár desítek km v hod. Ale ještě víc trestuhodné bylo ponechání úrovňových přejezdů na koridorové trati, které stály život mnohých uživatelů, jak železnice, tak i účastníků silniční dopravy. Studénka a pendolino jsou toho příkladem.

Pan Horák dokazuje, že totálně mimo, naštěstí jako pomocná síla ve sboru nemůže napáchat nějaké velké škody. Pánové Zeman s Klausem jsou absolventi vysoké škole ekonomické a dopravě moc nerozumí.

Karma.

Tam na Pražském hradě straší. A nejen ve věži. Už i v něčí hlavě.

Vím přesně v které.

Netuším, jak vypadá projekt na celý kanál, ale... Ale dokážu si představit Odru, po které plují lodě až do Ostravy. Možná je to megalomanské, ale já bych ty lodě na ostravském kousku Odry bral!

No jo, no. Proč to Zemanovi nepřišít, že? Myšlenka kanálu je stará několik století, Zeman se pouze vyjádřil ve smyslu, že není úplně špatná. Údernické heslo urychlené dostavby dálniční sítě je hezké, ale kudy? Všude někdo bydlí a všude lidé protestují, protože dálnice těsně za jejich humny je úžasná myšlenka, ale bohužel, konec jejich klidného spaní. Co je na kanálu tak špatného? Cena? Ta je vykalkulována na desítky let jeho plánované výstavby, SR by to nijak významně nezatížilo, zatímco jenom příspěvek na OZE + biopaliva mu pouští ročně žilou téměř 60 miliard. Kdyby kanál na sebe stáhl jen 10-15% objemu přepravovaného tovaru, ulevilo by se všem v okolí přetížených pozemních komunikací i ostatním každodenním uživatelům.

Pane Khaile, místo blbého mínusu bych zde raději viděl vaše vyjádření, proč a v čem nemám pravdu, od toho diskuse pod blogy jsou.

...zase si "honíte triko "...nic se zatím nestaví, zkoumá se zatím projekt možné stavby, který již v této fázi má mnoho odpůrců z řad odborníků...samotný počátek stavby je v nedohlednu (spíše utopie), vám se prostě hodí to. že prezident Zeman patří mezi příznivce ...

Byla zde v blogu uvedena nějaká konkrétní čísla. Zkuste to taky místo kopání do autora.

Pokud vím, tak jedna z těch tras doporučena nebyla.

Gratuluji autore. Právě jste objevil Ameriku.

Karma za originální styl.

Pan Ziegler je zdejší známý objevitel. To snad nevíte, že právě tím je pověstný?