Mnoho z vás mne v komentářích již nařklo, že si vymýšlím. Dnešní blog ja tak trochu reakce na rýpání "chytrých"... Takže dnes pouze fakta a nic než fakta. Možná několik z nás přestane konečně přemýšlet jako ovce...
Vážený čtenáři, až doposud jsi mohl a v dost případech mne i osočil z toho, že si svoje blogy vymýšlím (i když bez vymýšlení a fantazie není ani ten dnešní) a mnohdy jsi mne i toto osočení projevil v komentářích pod blogem. Vzkazuješ mi, že to dělám vše účelově jako reklamu na své dovozy, atd...
Ano, abych mohl býti živ, musím občas trocha chleba pojísti, není zdarma a musím na něho vydělat, stejně jako Ty čtenáři... Bohužel Ty jako čtenář nemusíš být nijak vzdělaný, nepozná se to, dokud nenapíšeš nějaký blud v komentářích. Oproti tomu já, když píši, dávam v sázku takříkajíc "svoje triko", mám tu svoji fotografii v profilu, takže mne můžeš kdykoli na ulici poznat, zatíco Ty jsi skryt v anonymitě internetu a plně ji mnohdy využíváš ne zrovna ke konstruktivním účelům...Přemýšlíš před tím, než napíšeš kritiku? Je tato kritika konstruktivní aby byla přínosem jak pro ostatní, tak hlavně pro adresáta kritiky? Nebo Tvoje kritika je řičením zasažené husy těsně před pádem? Přemýšlej nejprv a pak piš a kritizuj.
Tímto článkem ale nechci každého odradit od kritiky, jen žádám konstruktivní a ve slušnosti.
Tak a nyní slíbená fakta. První obrázek zde je porovnání trhů - náš a ten vedle v Německu...a jako první auto jsme si vybrali Škodovku. Je u nás doma, každý druhý ji chce a má ji. Kde je větší výběr?
Tady u Škody ješte není až tak moc patrný rozdíl v objemu trhu...
Tak ale zůstaneme u koncernu, tedy Volkswagen, jak to vypadá zde?
U koncernu VW již vidíme patrný rozdíl. Pro zajímavost jsem tam vytvořil výpočet, kde jsem vypočítal, že u nás je ke koupi 412 ks dobrých Volkswagenů, zatíco v Německu 232.424ks...
Jelikož vím o rýpalech, tak pro ně jsem přidal čistě hypotetický výpočet, kde jsem vzal v úvahu, že by v Německu podváděli úplně stejně jako u nás a tedy by bylo 50% aut špatných a 50% dobrých - tj. u nás 4tisíce aut dobrých, ale přesto v Německu 150 tisíc aut dobrých a to jen jedné značky VW...
A jdeme dál - co třeba Toyota? Toyoty jsou velice dobrá auta, dobrý poměr cena/výkon, nekradou se tolik, jediné mínus je design, který není každému po chuti. Drahý servis je pouze dnes fáma, to byla pravda před 15ti lety...
Mám zato, že příklad Toyoty opět potvrdil fakt, že rozdíl je skutečně obrovský...
A co když chceme něco jiného, ne co tu jezdí běžně, třeba ameriku? Ale nechceme do ameriky proto, tak ji dovezeme z Německa zase. Jaký je poměr třeba u značky GMC?
GMC si v česku může koupit pouze 8 lidí!!! V Německu 177 kusů také žádný šlágr, ale pořád i kdyby tu bylo 8 lidí co chtějí GMC tak si v Německu vyberou, zatímco u nás se poperou...Zde jsem raději ani neuvažoval, že by nějaké GMC u nás bylo stočené, omlazené, bourané či jinak poškozené...to by byla ještě větší bída, než je...
Je to výběr pouze dvou portálů, takže info pro rýpaly - vím že tam chybí bazoš a možná desíky dalších portálů u nás, ale pak bychom museli vzit v potaz další desitky a stovky portálů v Německu a to by pro náš trh vůbec poměr nezlepšilo, naopak zhoršilo. A BTW takový průzkum si může udělat každý. Zkuste si to...
Tak co přátelé? Vím, že po tomto blogu bude utvrzeno těch několik z vás, co mne má za šmejda, který si zde dělá jen reklamu a absolutního nepatriota. Chápu, máte na to právo. Nicméně ale já mám právo dělat průzkum a porovnání trhu, stejně jako výsledky zde a nebo jinde zveřejňovat.
Je to naše právo. Tak se navzájem respektujme.
Já vám nikomu z vás nebráním si koupit stočenou ojetinu tady u nás, to mne ani nenapadlo, a také ani nevím jak bych to mohl reálně udělat. Dělám je to co dělám a to je poskytování informací z oboru, kde již nějakou dobu trávím většinu života.
Všem lidem co jsou v pohodě přeji pěkný den
David Koukol
