Idiocie low-costovych aerolinek (ale i bloggeru) nezna mezi

Jak uz zminili diskutujici, meal pro crew neni benefit, ale bezpecnostni opatreni. Na druhou stranu nemalo letajiciho personalu uz nesnese stale se opakujici sluzebni stravu a tak si nosi svoji vlastni. Na nekterych letistich pry dokonce i dostavaji (zvlast brzy po ranu) specialni davky, aby se udrzeli v bdelosti.

'

Zhovadilost a zavist pravicujicich bloggeru a nekterych pravicujicich diskuteru doopravdy nezna mezi. CC (s prijmy eq. > cca 1500$) a pilotu > 5000$) urcite cena za zvanec nevytrhne.

'

Ale pokles cukru v krvi nebo jina (pravicovym natlakem vynucena a zazehnuta) dietni chyba dokaze ohrozit nejen pasazery,ale i obyvatele mest a obci.   

Teda vaše starosti bych chtěl mít.

Dobytčákem odněkud z polí daleko od civilizace nelítám, takže je mi absolutně jedno jestli tam někdo bude vybírat za hajzlík a strava pilotů, to je záležitostí dohody jich samotných se zaměstnavatelem, případně věc odborů. Neznám tu situaci tak dobře, abych jí mohl hodnotit, nebo dokonce kritizovat

...

Myslim si, ze by si palubni personal asi tezko vzal termosku nebo treba vlastni lahev s vodou na palubu - jako kazdy jiny musi totiz projit bezpecnostni kontrolou a tekutiny v prirucnim zavazadle jsou zakazane i pro ne...

Nizkonakladove spolecnosti v posledni dobe uz opravdu nevedi, na cem maji vydelavat.

Rumová pralinko,

tady nejde o nějaké přiblblé české předpisy, ale o bezpečnost letadla a cestujících. Pilot, který si donese ke svačině do letadla třeba tlačenku, si s sebou může přinést také salmonelózu nebo jiný "dárek" Představte si, jak letíte letadlem, ve kterém má posádka srač.u a letadlo v podstatě nikdo neřídí. Proto letecké společnosti podávají na palubě jen stravu od prověřených dodavatelů, a samozřejmě i pro posádku. Není to žádná sociální výhoda, ale bezpečnostiní opatření. miroslav.vojta@volny.cz

Re: Rumová pralinko,

A dokonce na dlouhých letech mají různí piloti a kopiloti i různá jiná jídla, kdyby přece v jednom něco bylo...

Pravda,

zaměstnavatel je povinen vám zajistit možnost stravování. Kolik a jestli vůbec vám na něj přidá, to je jen jeho věc. Může si z toho dát do nákladů max. 55% z 70% náhrady na pracovní cestě 5-12 hodin, pro laiky = 42 Kč. Pokud je zaměstnanec na pracovní cestě, má nárok na stravné - náhradu dle tabulek. Otázka je, že výkon práce na palubě letadla asi nebude pracovní cesta, takže teoreticky nemají nárok na nic. Jen na tu plastovou vaničku s plastovým jídlem, které si musí zaplatit sami...No nezávidím, já se svou stravenkou si na zemi aspoň můžu vybrat. Ale jistě mají jiné své důvody, proč tam pracují, ne?