Parkovací místa pro auta panenek

Když manévruju s autem v přeuzoučkých chodbičkách parkovacích domů nebo když se snažím při parkování u obchodu neodřít auta okolo, vždycky bych chtěla vidět toho machra, který ty parkovací domy nebo čáry na parkovištích navrhnul. A často nadávám, protože se auto okolo sloupu nebo zdi prostě nevejde a odřu je. Vrstvy různobarevných laků v těchto místech zdí a sloupů napovídají, že nejsem první ani poslední.

Že nestačí kapacita dálnice D1, to se dá pochopit. Stavěla se v době, kdy nikdo neměl páru o tom, jak se nám tady auta rozmnoží a jak lidi budou toužit jezdit z Prahy do Brna a zpět. OK, to přijímám. Ale parkovací domy hotelů, nákupních center, parkoviště u supermarketů, to všechno se přece stavělo v době, kdy už u nás všechna ta SUVečka a kombíky jezdily, ne? Tak proč proboha je takový problém vmanévrovat bez poškození věcí svých i cizích na pitomé parkovací místo? To architekt daného objektu nikdy neseděl na volantem, nebo nikdy neviděl široké/dlouhé/ auto? Nebo se staví podle norem, které vzniky v době, kdy ještě mezi Lincem a Budějkama tahali vlak koníci a o délce Fordu Mondea Combi nikdo neměl představu?

Služební auto parkuju v Praze v podzemních garážích hotelu Movenpick na Smíchově. Kromě toho, že je tam úžasný vjezd, kdy člověk dojede prakticky do Plzně;-), pak objede blok a kus se vrací, tak i tenhle parkovací dům je skutečně „car-not-friendly“. Už při vjezdu je to adrenalin, jestli odřu pravý bok o zeď nebo levý bok o sloupek, co vydává parkovací papírky, pak je to adrenalin nasoukat se na vlastní místo, posléze se z něj vysoukat a opět boj se zdí, sloupkem, závorou a výjezdem.

V Tescu na Andělu je to o něco málo lepší, hlavně co zavedli to placené parkování tam, tak se tam dá najít místo k parkování. Ale zase tam mají úžasnou podlahu z jakéhosi super materiálu, který v létě skvěle hvízdá při jakékoliv změně směru pneumatik a v zimě v mokrých botách se na něm dá bruslit. Je fakt, že lidi taky neví coby, a z lenosti a ve snaze zaparkovat co nejblíže vstupu do obchodu jsou schopni ucpat projížděcí uličky. Obchod to pochopil a dal na zakázaná místa betonová áčka.

Skvělí koumáci jsou na venkovním parkovišti u Billy na Budějovické. Původní majitel vyznačil parkovací místa vzorem na zámecké dlažbě, nový majitel pak namaloval barvou čáry druhé, jinak rozmístěné. Tyto nové čáry v podstatě dělí na polovinu ty původní, takže to vypadá, že auta mají parkovat na polovině původního prostoru. Lidi si podle nálady vyberou, které čáry platí, takže někdy na 5 místech stojí jen 3 auta, podle toho, které čáry si řidiči vybrali.

Ovšem maximálně minimalistický prostor pro parkování, co jsem kdy zažila, je u hypernovy v Karviné:-). Tam může zaparkovat leda tak moje tříletá neteř svoje vagónky z dřevěného vláčku na hraní, tam reálné auto nemá šanci.

Proč to tak je? Normy, nepoužívání hlavy, ignorantství???

Já vím, já vím, ta auta, nákupy, spotřeba energie, zplodiny, konzum, málo pohybu, infarkt – co na to příroda, ptáčkové, drůbež, fotosyntéza? Jenže – takový už je svět:-) Můj proamericky laděný muž by vám ještě vyložil, že TOHLE se v USA nemůže stát, tam je spousta místa a vůbec všechno lepší… Tak aspoň toho jste ušetřeni;-)