Kam se poděl můj sýr?

Čínská kuchyně má naštěstí velmi málo společného se svojí českou fast-foodovou variantou, dokonce by se dalo říci, že je zdravá, nicméně průměrnému evropanovi se přesto velmi brzy zasteskne po něčem, co mu přeci jen trochu připomene domov. Tak pojďme nakupovat jídlo!

www.jupiterimages.com

Když jsem před měsícem a půl přijel do Šanghaje, byl jsem vybaven několika základními radami o životě v tomto městě, které pocházely jednak od mé pražské učitelky francouzštiny, která se shodou okolností ze Šanghaje před půl rokem vrátila, jednak z našeho třídenního "poznávacího zájezdu", který mojí manželce a mě nabídla moje firma, abychom věděli, do čeho jdeme. Jednu věc jsem si pamatoval zcela přesně: cizinci nakupují zásadně v jednom z místních Carrefourů. Oficiálními místy inscenovaný bojkot vycházející z faktu, že hlavní akcionář tohoto řetězce finančně podpořil Dalajlámu a Tibet, už byl naštěstí dávno převálcován potřebou pokračovat v konzumaci, takže jsem se hned druhý den po svém příletu vydal na první nákup...

Taxíky v Šanghaji stojí pro krátkou jízdu 11 yuanů, cca 25 Kč, delší přijde na 40-50 Kč, takže jsou celkem běžným každodenním dopravním prostředkem i pro Číňany - a samozřejmě pro všechny cizince, kteří se tímto způsobem virtuálně mstí všem evropským taxikářům. Jeden z té nekonečné šňůry proudících taxíků nejrůznějších barev, které údajně určují příslušnost k jedné z provozovatelských společností, mezi kterými by měly být velké kvalitativní rozdíly, jsem si chytil. Ve všech vás pozdraví každopádně automatická zpráva - dokonce i v angličtině - a pokrytecky požádá, abyste se připoutali. Že byste museli řidiči poničit jeho umně vytvarovaný potah zadní sedačky, abyste pronikli ke sponě bezpečnostního pásu, za což by vás pravděpodobně nepochválil, se totiž samozřejmě ví, ale formálnímu požadavku bylo učiněno zadost. Ani můj taxík nebyl výjimkou, pohodlně jsem se usadil na režném prostěradle a pás jsem ani nehledal, protože jsem se plně soustředil na to, abych co nejryzejší francouzštinou vyslovil jméno kýženého obchodu. Po třetím nechápavém pohledu z taxikářovy plastové kukaně (bůhví, proč ji asi všechny taxíky mají - že by ochrana proti zákeřnému škrcení nespokojeným zákazníkem?) jsem přešel do standardně česko-anglické výslovnosti (kérfůr) - a nic. Taxikářův obličej se možná trochu protáhnul a touto tenzí mírně zbělal, což by mu jistě udělalo radost, kdyby si toho všiml, protože všichni Číňani chtějí být co nejbělejší, takže zatímco my si kupujeme samoopalovací krémy a smažíme se na poledním slunku, oni nosí zatmavené celoobličejové kšilty zvící svářečských masek a v obchodě nekoupíte tělový krém bez bělící složky. Ani tato akce, která by se dala vykládat jako taxikářův pokus vcítit se do západní mentality, ale nezpůsobila, že bychom přestali blokovat provoz uprostřed ulice, takže už zbyla jenom jedna varianta: zapojit moje nesporné herecké a pěvecké vlohy. Rozpohyboval jsem svoje údy v pantomimickém představení úporného nákupu a jméno obchodu zazpíval ve všech myslitelných a některých nemyslitelných tóninách (o čínštině někdy příště, tedy pokud ji kdy pochopím - něco málo viz můj předchozí článek - http://capek.blog.idnes.cz/c/46901/Ctyri-bile-lilie.html ) a v duchu přemýšlel, zda soudruzi taxikářům nezapomněli říci, že bojkot už skončil. Kupodivu taxikářův obličej opět zežloutnul a rozzářil se pochopením. Džaleful! Džaleful!

Džaleful! A bylo to - taxík se rozjel a já doufal, že Džaleful není jméno nějaké západní čínské provincie. Nebylo, sotva jsem se stačil připravit o pár let života hrůzou z Šanghajského provozu a tím zároveň konečně pochopit pravý důvod, proč mi firma dala služební auto i s řidičem (zřejmě nechtějí, abych okamžitě umřel), zaplatit 30 korun, a stál jsem před vysněným supermarketem. Chopil jsem se košíku a vyrazil do otevřeného konfliktu s masou bojechtivých asijských nájezdníků (po cizincích ani stopy, asi vědí, že o víkendu je tu asi tak stejně bezpečně jako při běžných pokojných demonstracích v Pekingu). Místo před vytouženým regálem si musíte zasloužit. To neznamená vystát, ale vybojovat - pokud někomu dáte přednost, propíchne vás pohledem, který vás jasně podezírá, že mu chcete v příští vteřině svým košíkem zákeřně přejet obě achilovky. Řízením osudu bylo ale před jedním chladícím regálem zcela prázdno. Ne, nesvíjely se v něm polomrtvé slizké příšerky, to by se k němu člověk vůbec neprodral, byly v něm k mé velké radosti jogurty a evropské sýry! Ani jsem se nemusel namáhat přepočítáváním ceny do korun, aby mi bylo jasné, že by bylo vhodné ještě se podívat po jejich čínských bratříčcích. Po půlhodinovém tréninku taktických manévrů se ale úspěch nedostavil, takže jsem s pokorou nakoupil tři balíčky evropského sýra za částku odpovídající průměrnému týdennímu čínskému platu a žehral - kam se tu proboha poděl normální sýr?

Obecně je ale dobrá zpráva pro všechny Evropany bez výjimky, že nákupní košík bude i po přidání rozumného množství importovaných delikates stále ještě levnější, než doma. Pokud vám to vadí, můžete ale tuto nerovnováhu snadno potřít tím, že si přibalíte několik lahví vína. I lokální "Velká zeď" vás bude stát přes 120 Kč, navíc ji budete ihned po první degustaci chtít svařit, což přirozeně neuděláte, protože se vám ve 40-stupňovém letním pařáku nebude chtít trmácet se zpátky do Džalefulu pro hřebíček a skořici. U obvyklých cizích značek je třeba připravit se na ceny, za které by se dneska nestyděla mírně nadprůměrná pražská restaurace (a ostatně myslím, že nestydí).

Kam se tedy poděl čínský sýr? Pokud pomineme sojové tofu, sýr v našem pojetí v Číně tradičně neexistoval, možná i proto, že se Číňanům nelíbí představa fermentovaného mléka, ale hlavně proto, že jejich organismus zrovna nemiluje laktózu (viz http://en.wikipedia.org/wiki/Lactose_intolerance) - přes 93% má totiž sníženou nebo chybějící produkci enzymu laktázy.

Hurá, pusto před regálem v Džalefulu je vysvětleno a čtenáři navíc nebudou zpochybňovat moje orientační schopnosti!

Autor: Daniel Čapek | neděle 31.8.2008 17:10 | karma článku: 24,81 | přečteno: 2607x

Další články autora

Daniel Čapek

A ještě musíte sem: čínské cestování, díl 2

V prvním díle o cestování po Číně jsem milé čtenáře kromě praktických informací seznámil s čínskými destinacemi typu Praha - Český Krumlov - Kutná hora. Pochopitelně se ale teď ptáte - a kde jsou nějaké ty pomyslné čínské prameny Vltavy, Řípy, moravské vinice a tak dále a tak dále. Nebojte se, za pár minut o nich budete vědět všechno.

4.8.2011 v 7:32 | Karma: 11,90 | Přečteno: 1649x | Diskuse | Cestování

Daniel Čapek

Čínské ztráty a nálezy: cestování, díl 1

V Číně jsem strávil něco přes tři roky. Původní elán psát o svých zážitcích na tento blog každý týden, později každý měsíc a následně aspoň párkrát do roka se už úplně vytratil - jednak proto, že jsem měl čím dál tím méně času, ale i proto, že to, co v první chvíli byly neuvěřitelně exotické dojmy, se postupně stalo rutinou a přestalo překvapovat, lákat a vybízet ke sdílení. Ale teď, kdy se moje čínské dobrodružství chýlí ke konci, rozhodl jsem se vybičovat se k nadlidskému výkonu a stvořit (doufám že) triptych čínských "ztrát a nálezů". Dnes se v první polovině tématu cestování pokusím potenciálním turistům přiblížit, co a proč v Číně stojí za to vidět a zažít, příště mám v plánu napsat pár pozorování pro ty, kteří by tu chtěli pracovat nebo dělat byznys, a nakonec (kdyby snad poté hrozilo vyhoštění...;) o tom, jak vnímám čínskou politiku tak jaksi zevnitř ale přesto zvenku. A pokud budu mít opravdu našlápnuto, možná zvládnu i bonus ve formě třetího pokračování populární "číngličtiny" (poslední lekce viz capek.blog.idnes.cz/c/114402/Cinglictina-lekce-2-vanocni-edice.html )

25.7.2011 v 6:30 | Karma: 16,41 | Přečteno: 1892x | Diskuse | Cestování

Daniel Čapek

Zhongguo da, Čína je velká. A tak trochu v pasti

Včera jsem si v Shanghai Daily přečetl, že záplavy v jižní Číně si vyžádaly 158 obětí na životech. Dneska zas, že za loňský rok bylo asi 2500 obětí důlních neštěstí. Hrůza. V Číně je ale 48 měst s populací nad 2 miliony obyvatel a čínský “ČEZ” má 1,5 milionu lidí a spolu s dalšími třemi největšími zaměstnavateli, kteří mají v průměru už jenom po milionu, zaměstnávají tolik lidí jako celá ČR. Čína je prostě velká. Nezapomínáme na to někdy, když ji soudíme?

18.7.2010 v 18:08 | Karma: 18,42 | Přečteno: 1417x | Diskuse | Cestování

Daniel Čapek

Číngličtina, lekce 2: vánoční edice

Z reakcí na předchozí lekci číngličtiny lze usuzovat, že pověstý český smysl pro humor nezastaví ani česko-čínsko-anglická jazyková bariéra. A protože se blíží čas Vánoc, kdy bychom se měli umět trochu víc smát, ale hlavně proto, že v Šanghaji ustanovili komisi pro odstranění veškerých čínglických nápisů ještě před začátkem Expa, je nejvyšší čas vrhnout se na druhou lekci, než bude pozdě!

17.12.2009 v 8:53 | Karma: 26,97 | Přečteno: 2545x | Diskuse | Cestování

Daniel Čapek

Sedm krků, jedna kapsa

Pokud by se čínská politika jednoho dítěte vzala doslova, pak by za jednatřicet generací na světě zůstal právě jeden Číňan. Pravda, na to bychom si museli počkat ještě asi 700 let, fundamentální změny ve společnosti a rodině jsou ale cítit už dnes, 30 let po zavedení této politiky, a to je prozatím Číňanů stále kolem 1,3 miliardy.

19.11.2009 v 16:02 | Karma: 17,81 | Přečteno: 1693x | Diskuse | Cestování

Nejčtenější

Galerie: Tramvaje ze Škody míří do Itálie i Německa. Takhle vypadají české vozy pro Evropu

Tramvaje ForCity Smart Bonn pro SWB jsou moderní obousměrné tříčlánkové a 100%...
4. března 2026  6:47

Většina Čechů zná tramvaje Škoda především z pražských ulic nebo z dalších krajských měst. Jen...

Záhadné schody v Kunratickém lese mají vysvětlení. Sloužily při šlechtických honech

Zaniklé schody v Krčáku
3. března 2026

V srdci Kunratického lesa chátrají podivuhodné schody, které vedou „odnikud nikam“. Před bezmála...

Pražské ulice jsou zajímavý retroautosalon. Havlův Golf, sovětská Lada, německé Scorpio a další

Fantomasovský Citroën jsem náhodou objevil v jedné z podzemních garáží.
8. března 2026

Když pojmete procházku po městě jako výlet za automobilovými veterány, určitě neprohloupíte....

Přehled výluk 2026: DPP ohlásil 4 omezení v metru, na povrchu je oprav ještě víc

Na trase metra C mezi Kačerovem a Pražského povstání se v těchto dnech mění...
6. března 2026  18:42

Pražský dopravní podnik zveřejnil přehled plánovaných realizací nových staveb, oprav a...

Miss Czech Republic 2026 představila top 10 finalistek. Kdo jsou krásky, které bojují o korunku?

Miss Czech Republic 2026: BIKINI CHALLENGE WINNERS
9. března 2026  13:11

Ředitelka soutěže Miss Czech Republic Taťána Makarenko představila desítku finalistek pro rok 2026....

Z opraveného vodojemu chce mít Žirovnice vyhlídkové místo

ilustrační snímek
10. března 2026  12:54,  aktualizováno  12:54

Žirovnice na Pelhřimovsku využije chystané rekonstrukce vodojemu a udělá na něm vyhlídkové místo....

Do části Přerova se opět vrátila doprava, kvůli stavbě protihlukových stěn

ilustrační snímek
10. března 2026  12:50,  aktualizováno  12:50

Do části Přerova se vrátila doprava, kterou z ní odvedlo otevření úseku dálnice D1 loni v prosinci....

Výstava na zlínské univerzitě představuje práce studentek kurzu kaligrafie

ilustrační snímek
10. března 2026  12:49,  aktualizováno  12:49

V budově rektorátu zlínské Univerzity Tomáše Bati (UTB) je ode dneška zpřístupněna výstava...

Město Aš odkoupilo vilu za 7,5 milionu, ordinace lékařů v ní zůstanou zachovány

ilustrační snímek
10. března 2026  12:34,  aktualizováno  12:34

Vedení města Aš schválilo odkoupení vily v Klostermannově ulici za 7,5 milionu korun. ČTK o tom...

Hledáme 40 maminek, které otestují řadu Elseve Collagen Lifter
Hledáme 40 maminek, které otestují řadu Elseve Collagen Lifter

Ve spolupráci s L’Oréal Paris hledáme testerky, které chtějí vyzkoušet kompletní řadu pro zvětšení objemu vlasů – šampon, kondicionér a osvěžující...

  • Počet článků 13
  • Celková karma 0
  • Průměrná čtenost 1963x
Dan Čapek je Čech aktuálně žijící v Šanghaji v Číně. Do jeho spokojeného a pohodlného života v Praze jednoho dne přišla příležitost poznat Zemi středu, a tak si řekl, že toho pohodlí bylo dost a že je na čase zkusit něco nového.

Seznam rubrik

Nastavte si velikost písma, podle vašich preferencí.